Operator's Manual

32
Motorens kølesystem
Fjernelse af snavs
Fjern snavs fra oliekøleren, køleren og bagskærmen
dagligt. Rengør oftere under snavsede forhold.
1. Sluk motoren, åbn motorhjelmens dæksellåse, og løft
motorhjelmen. Rengør motorområdet grundigt for alt
snavs.
2. Fjern de skruer, som holder bagskærmen fast på stellet,
og tag skærmen af (fig. 36).
1
2
Figur 36
1. Bagskærm 2. Skrue
3. Løft op i oliekølerens håndtag, og drej den bagud i
monteringshullet. Rengør begge sider af oliekøleren,
køleren og det bageste motorområde grundigt med
trykluft.
4. Drej oliekøleren tilbage på plads, og sæt bagskærmen
på.
5. Luk motorhjelmen, og lås låsene.
1
2
3
Figur 37
1. Oliekøler
2. Køler
3. Internt brændstoffilter
Vedligeholdelse af kølesystemet
Systemet har en kapacitet på 14 liter. Beskyt altid
kølesystemet med en 50/50-opløsning af vand og
ethylenglycolfrostvæske. BRUG IKKE VAND ALENE I
KØLESYSTEMET.
• Stram slangeforbindelserne efter hver 100. driftstime.
Udskift eventuelt slidte slanger.
• Tøm og udskyl kølesystemet efter hver 800. driftstime.
Påfyld frostvæske (se afsnittet om kontrol af
kølesystemet).
Generatorrem
Tilstand og stramhed
Kontroller remmens (fig. 38) tilstand og stramhed efter
hver 100. driftstime.
• Den rigtige stramning giver 10 mm afbøjning, når
remmens midte mellem remskiverne belastes med 45 N.
• Hvis afbøjningen ikke er 10 mm, skal generatorens
monteringsbolte løsnes. Øg eller mindsk generator-
remmens stramning, og spænd boltene. Kontroller
remmens afbøjning igen for at sikre, at stramningen er
korrekt.
2
1
Figur 38
1. Generator 2. Monteringsbolt
Justering af håndbremse og
traktionskontakter
Med tiden kan håndbremsekablet give sig, så motoren ikke
starter. Hvis det sker, skal kablet justeres (fig. 39).
1. Træk bremsehåndtaget til 3. klik.
2. Træk bremsehåndtaget et klik mere op.
3. Stram fire bøjlebeslagsmøtrikker lige meget, så fjederen
spændes. Justeringen påvirker traktionskontakternes
driftsmåde.