FORM NR. 3321-244 N Rev A MODELLNR. 03706—80001 OG OVER MODELLNR.
Denne førerhåndboken gir opplysninger om sikkerhet, bruk og vedlikehold. Håndboken understreker sikkerheten og gir mekanisk og generell produktinformasjon. FARE, ADVARSEL og FORSIKTIG identifiserer sikkerhetsmeldinger. Det er viktig at du forstår sikkerhetsmeldingene som følger etter de trekantede faresymbolene. “VIKTIG” fremhever spesiell mekanisk informasjon, mens “NB:” understreker generell produktinformasjon som det er verd å merke seg. IDENTIFIKASJON OG BESTILLING MODELL- OG SERIENR.
Sikkerhet Opplæring 1. 2. 3. ADVARSEL: Bensin er meget brannfarlig. Les nøye gjennom anvisningene. Bli kjent med kontrollene og hvordan du skal bruke utstyret på riktig måte. • Oppbevar drivstoff i beholdere som er beregnet til dette formål. • Fyll drivstoff på utendørs – røking forbudt. Du må aldri la barn eller personer som ikke har lest disse anvisningene bruke gressklipperen. Lokale bestemmelser fastsetter kanskje en minstealder for bruk av klipperen. • Etterfyll før du starter motoren.
• 6. gressklipperen, må du aldri klippe tvers over en skråning, medmindre klipperen er beregnet til det. • Vær forsiktig når du trekker last eller bruker tungt utstyr. • Bruk kun godkjent trekkrokfester. • Begrens lasten til en som du har full kontroll over. • Ikke sving krapt. Vær forsiktig når du rygger. • Bruk motvekt(er) eller hjulvekter som angitt i instruksjonshåndboken. 7. Hold øye med trafikken når du krysser eller er i nærheten av veier. 8.
Nyd- og vibrasjonsnivå Lydnivå Denne enheten har et ekvivalent kontinuerlig A-vektet lydtrykk ved førerens øre på: 90 dB(A), basert på målinger av identiske maskiner ifølge fremgangsmåtene i SAE J1174—mars 85. Denne klipperen har et lydnivå på 101 LWA. Dette bygger på målinger av identiske klippere ifølge direktiv 85/538/EEC med endringer. Vibrasjonsnivå Denne klipperen har et vibrasjonsnivå på 1,66 m/s2 ved hendene. Dette bygger på målinger av identiske maskiner ifølge ISO 5349-prosedyrene.
Symboler Etsende væske, Giftige damper Elektrisk støt kan kan brenne fingre eller gasser kan drepe eller hender kvele Klemfare ovenfra, Klemfare fra hele kroppen siden, kroppen 6 Trykksatt væske Trykksatt spray kan trenge inn i kan svi huden huden Klemfare fra siden, Klemfare fra fingre eller hender siden, ben Klemfare, hodet, Fingre eller kroppen og hender kan bli armene kuttet Foten kan bli kuttet Foten kan bli Foten kan bli Fingre og hender Vent til maskinens Fingre og hender Hele kroppen kan bli
Vernebriller påkrevd Hjelm påkrevd Hørselvern påkrevd Giftfare Førstehjelp Spyl med vann Motor Gearkasse Brannfare – røking og bart lys forbudt Hydraulisk system Bremsesystem Olje Kjølevæske (vann) Inntaksluft Eksosgass Trykk Nivåindikator Væskenivå Filter Svikt Startbryter/ mekanisme På/start Av/stopp Koble inn Koble ut Utstyret senkes Utstyret løftes Avstand Pluss/øk/positiv Minus/senk/ Snøfreser, skruetransportør polaritet negativ polaritet Horn Batteriets ladetilstand Timem
Motorens Motorens Motorens kjølevæsketrykk kjølevæskefilter kjølevæsketemperatur Motorens Motorens inntaks/forbren- inntaks/forbrenningsluft ningslufttrykk Motorens Motoren startes Motoren stoppes inntaks/luftfilter n/min Motorsvikt Motorens dreiehastighet/ frekvens Choke Primer (hjelp ved Elektrisk Gearkasseolje start) forvarming (starthjelp ved lav temperatur) Gearkassens oljetrykk Gearkassens oljetemperatur NH L F RP Gearkassesvikt Clutch Nøytral Høyt Lavt Fremover Bakover Parkering Hydr
Spesifikasjoner Motor: Kubota, firetakts, firesylindret, 134 cm3 sylindervolum, vannkjølt dieselmotor. Merkeeffekt 40 hk ved 2.300 omd/min. Kompresjonsforhold 23:1. Langsom tomgang: 1.200 omd/min; hurtig tomgang: 2.500 omd/min. Innsprøytningspunkt: 17–18° FØD. Oljekapasitet 7,6 liter med filter. Kjølesystem: Kapasitet 14 liter, 50/50 blanding etylenglykol frostvæske. Drivstoffsystem: 56,8 liter dieselolje nr. 2. Hydraulisk system: Tankens kapasitet er 35,2 liter. Hele systemets kapasitet er 69 liter.
Klipping (tilpasses forholdene): Klippeenhet med 5 kniver 2,79 pr. km/t (3,94 ved 3,2 km/t, 33,53 ved 12 km/t) Klippeenhet med 7 kniver 6,4 pr. km/t (6,4 ved 3,2 km/t, 24 ved 12 km/t) Klippeenhet med 11 kniver 1,27 pr. km/t (4.06 ved 3,2 km/t, 15.24 ved 12 km/t) Olje/væske: Motorolje: SAE 10W30 SF, CD Dieselolje: Nr.
Før bruk UNDERSØK MOTORENS OLJENIVÅ HVER DAG FORSIKTIG ➀ Før noe som helst arbeid utføres på maskinen må motoren stoppes og tenningsnøkkelen tas ut. 1. Parkér maskinen vannrett. 2. Frigjør motordeksellåsene (fig. 1) og åpne dekselet. Fig. 1 3. Bruk peilepinnen (fig. 2) og undersøk oljenivået. Det skal nå opp til FULL-merket. 4. Hvis oljen står under FULL-merket må du ta av påfyllingslokket (fig. 3) og etterfylle med SAE 10W-30 olje til oljen står opp til FULL-merket. FYLL IKKE FOR MYE PÅ.
DRIVSTOFFTANKEN FYLLES 1. Ta av drivstofftankens lokk (fig. 5). 2. Fyll tanken til ca. 25 mm under påfyllingshalsens underkant med dieselolje nr. 2. Sett lokket på igjen. ① FARE Dieselolje er brannfarlig, så vær meget forsiktig ved oppbevaring og håndtering. Røking forbudt mens tanken fylles. Fyll ikke drivstofftanken mens motoren går, er varm eller med maskinen på et innelukket område. Fyll alltid på tanken utendørs og tørk opp sølt dieselolje før motoren startes.
Kontroller Setejustering (fig. 7)—Med justeringshendelen kan setet stilles inn 15 cm frem- og bakover i trinn à 15 mm. Armhvile (fig. 8)—Kan vippes opp og ned. Seteryggknapp (fig. 8)—Justerer seteryggen i 5–20° vinkel. Opphengshendel (fig. 8)—Opphengshendelen stiller setet inn i forhold til førerens vekt. For lette førere settes hendelen i stilling opp, og stilling ned for tunge førere. Seteryggputen og sitteputen kan tas av. ① FORSIKTIG Fig. 7 1.
Varsellampe, hydraulisk oljenivå (fig. 9)—En varsellampe og hørbar alarm varsler om lavt hydraulisk oljenivå. Hvis nivået faller ytterligere vil motoren stoppe automatisk. Motoren kan ikke startes igjen før oljen er kommet opp på et trygt nivå igjen. Varsellampe, hydraulisk oljefilter (fig. 9)—Varsellampe og hørbar alarm varsler om tilstoppet hydraulisk oljefilter. Varsellampe, luftfilter (fig. 9)—Varsellampe og hørbar alarm varsler om tilstoppet luftfilter og må overhales. Bryter for alarm av (fig.
sylindrene automatisk. Hendlene må ikke smekke tilbake til nøytral, fordi klippeenhetene da kanskje ikke kan flyte fritt. Motorens omstøtningsbryter (fig. 12)—Når knappen trykkes inn kan motoren fremdeles gå etter at den er blitt for varm og automatisk er blitt stoppet av det elektriske systemet. Må kun brukes i korte perioder. ① ➁ Drivstoffmåler (fig. 12)—Viser hvor mye drivstoff det er på tanken. Skillebrytere (fig.
Gasspådrag (fig. 12)—Skyv kontrollen fremover for å øke motorens hastighet, tilbake for å senke hastigheten. Bryter for 4-hjulstrekk (fig. 12)—(kun modeller med 4hjulstrekk). Før bryteren frem for å koble 4-hjulstrekket inn, og tilbake igjen for å koble det ut. 1 2 3 5 11 4 6 8 10 9 7 Bild 12 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 16 Klippeenhetens løftekontroller Hendel for klipping/sliping Gasshåndtak Gasspedal Omstøtningsknapp, motoren Drivstoffmåler Timemåler Varsellampe, motorens forvarme Tenningsnøkkel 9.
Bruksanvisning START OG STOPP 1. Sett deg på setet, men uten å ha foten på kjørepedalen. Parkeringsbremsen skal være på (fig. 12). Kjørepedalen og klippe/omslipingspedalen må være i nøytral. 2. Slå tenningen PÅ. Når glødepluggens varsellampe slukner dreier du tenningsnøkkelen for å starte motoren. 3. For å stoppe motoren kobles alle kontroller ut og settes i nøytral. Sett på parkeringsbremsen. Løft og lås alle klippeenheter i transportstilling. Drei nøkkelen til AV og ta den ut av bryteren.
Trykk inn testknappen for varsellampene (fig. 14). Alle lampene skal lyse og alarmen skal lyde. NB: Alarmen vil fortsatt lyde til problemet er rettet på eller til du trykker inn knappen for alarmen av. Hvis en annen feil inntreffer, vil alarmen ikke lyde, men varsellampen vil lyse. FORRIGLINGSSYSTEMET UNDERSØKES FORSIKTIG FORRIGLINGSBRYTERNE ER DER FOR Å BESKYTTE DEG OG MÅ IKKE KOBLES FRA. UNDERSØK BRYTERNE HVER DAG FOR Å SIKRE AT FORRIGLINGSSYSTEMET VIRKER SOM DET SKAL.
klippe/omslipingshendelen i stilling NØYTRAL. Start motoren, frigjør håndbremsen og reis deg fra setet. Hvis motoren stopper virker forriglingssystemet som det skal. Hvis ikke finnes det en feil som du straks må rette på. TRAKTOREN SKYVES ELLER SLEPES Traktoren kan skyves eller slepes et meget kort stykke i nødsfall ved hjelp av traktorpumpens omløpsventil. VIKTIG: du må ikke skyve eller slepe traktoren med en hastighet over 3–5 km/t, fordi det hydrauliske systemet kan bli skadet.
senket, deretter med en enkelt klippeenhet. Når du er blitt kjent med klipperen kan du øve deg rundt trær og gjenstander. Kjør også opp og ned skråninger med både klippe- og transporthastighetene. ADVARSEL: Når du bruker en klipper med firehjulstrekk må du alltid bruke både sikkerhetsselen og veltevernet. Varselsystem—Hvis en varsellampe begynner å lyse mens du klipper, må du stoppe klipperen øyeblikkelig og rette på feilen før du fortsetter.
sylinderhastigheter kan gi dårlig klippekvalitet. Bruk følgende klippetabell (fig. 21) og skiltet på rattsøylen som guide for førstegangs innstilling av klipperens og sylinderens hastigheter.
Vedlikehold Minste anbefalte vedlikeholdsintervaller Vedlikeholdsarbeid Smør sylinderreguleringsventilens smørested med fett Smør sylinderfartsventilen med olje Smør alle fettsmøresteder med fett Undersøk batteriets tilstand og forbindelser Vedlikeholdsintervall og service Hver 50 timer Hver 100 timer ‡ Undersøk motorens olje og filter Tøm alt vann av den hydrauliske tanken ✝ Undersøk motorviften og vekselstrømsdynamoens rem Undersøk kjølesystemets slanger Undersøk klippeenhetens sylinderdrivremmer ✝ T
Undersøk følgende hver dag: Forriglingsbryterens virkemåte Fotbremsens virkemåte Motorens oljenivå Drivstoffnivået Nivået til motorens kjølevæske Tøm vann/drivstoffseparatoren Varsellampen for luftbegrensning Radiatoren, oljekjøleren og skjermene med tanke på rusk o.l.
SMØRING Alle smørepunkter er vist på fig. 23–26. Bruk nr. 2 litiumbasert fett. Smør også festet på sylinderens reguleringsventil (ikke vist) under høyre konsoll. Merk: Ta av plasthettene over festene på de flytende eller faste vippehodene og skift etter smøring (fig. 25). Fig. 25 Fig. 23 Flytende eller faste vippehoder (flytende vippehode vist) Løftearmer (5 smørepunkter) Fig. 26 Fig.
LUFTRENSEREN 1. 2. 3. Undersøk luftrenserhuset med tanke på skade. Skift hvis nødvendig. ① Luftrenserfilterne må overhales når varsellampen lyser og alarmen lyder, eller etter hver 400 timer (oftere under meget støvfylte forhold). ➁ Pass på at dekselet rundt luftrenserhuset tetter godt. Overhaling: Fig. 26 1. Ta av skjermen bak (fig. 26). 2. Løsne luftrenserdekselets låsehaker, ta dekselet av og gjør det rent. 3. Skyv primærfilteret forsiktig ut for å hindre at støvet faller av.
3. 4. Tøm vann og andre urenheter av drivstoffilteret hver dag. a. Sett en ren beholder under drivstoffilteret. b. Løsne dreneringsskruen i drivstoffilterets side og trykk primerstempelet ned til rent drivstoff strømmer ned i beholderen. c. Trekk dreneringsskruen til. Drivstoffilteret må skiftes hvis drivstoffstrømmen begrenses, etter hver 400 timers drift eller hvert år - det som inntreffer først. Fig. 29 1. Oljefilter MOTORENS KJØLESYSTEM 1.
SLIK SETTER DU TIL HYDRAULISK OLJE Med klipperen stående vannrett skal den hydrauliske oljen stå 50 til 100 mm under pilene på seglasset når oljen er kald. Når oljen er varm skal den stå på linje med pilene på seglasset (fig. 32). 1. 2. Ta ut setets låsebolt, løft setet og fest det i løftet stilling ved hjelp av støttestaget. Gjør rent rundt tanklokket (fig. 33), ta det av og etterfyll med hydraulisk olje til oljen står på linje med pilene på seglasset (fig. 32). ① Fig. 32 1. Pilene på seglasset 1.
er varm. Hvis oljen ikke står på linje med pilene må du etterfylle til den gjør det, men bare hvis oljen er varm. ① SKIFTE AV HYDRAULISK FILTER Skift filteret etter de første 50 driftstimer; deretter etter hver 800 driftstimer, årlig eller når behov for skifte vises. Bruk kun Toro reservefilter, del nr. 86-6110. VIKTIG! Bruk av et hvilket som helst annet filter kan gjøre garantien for noen deler ugyldig. 1. Ta ut setets låsebolt, løft setet og fest det i løftet stilling ved hjelp av støttestaget.
Sett den nye utlufteren på. 3. Lukk motordekselet og lås det godt fast. BAKHJULENES HJULSPISSING 1. Mål avstanden senter til senter (i akselhøyde) fremme og bak på styrehjulene (fig. 36). Målet fremme skal være 3 mm mindre enn målet bak. 2. Løsne klemmene i begge ender av parallellstagene. 3. Drei parallellstaget for å bevege dekkets forkant inn eller ut. 4. Trekk klemmene til når justeringen er riktig. ① Fig. 38 1.
