Operator's Manual

Gashebel auf SCHNELL bleibt, während das Fahrpedal gegen
die Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung gedrückt wird. Wenn sich
die Motordrehzahl infolge der Belastung reduziert, den Fahr-
pedaldruck soweit zurücknehmen, bis sich die Motordrehzahl
wieder zu erholen beginnt.
Zum Stoppen, den Fußdruck auf das Fahrpedal reduzieren und
das Pedal in seine zentrale Stellung zurückkehren lassen. Bei
starkem Gefälle ist Druck auf die RÜCKWÄRTS-SEITE des
Fahrpedals angebracht. Andernfalls mit der Ferse auf Rück-
wärts drücken, während die Zehen auf dem VORWÄRTS-Teil
des Pedals ruhen.
Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung (Bild 9)—Regelt die Bewegung
des Fahrpedals, unterstützt das Beibehalten gleichmäßiger Schnitt-
raten und eliminiert plötzliche Geschwindigkeitsschwankungen bei
unebenem Gelände.
WICHTIG: Die Exzenterhebelmutter (Einsatz – Bild 9) läßt
sich festziehen, wenn der Begrenzungsanschlag das Fahrpedal
nicht mehr in der gewünschten Position hält.
Transportlaschen (Bild 9 und 10)—Diese Laschen sichern die
Schnittwerke zum Transport in angehobener Stellung. Die Lasche
für das vordere Schnittwerk wird mit dem Fuß aktiviert (Bild 9).
Handbetätigte Laschen sichern die mittleren und äußeren
Schnittwerke (Bild 10).
Die Mutter auf Fahrpedalwiderstand einstellen.
Schnittwerkhubhebel (Bild 11)—Die zwei äußeren Hebel heben und
senken die zwei äußeren Schnittwerke. Der mittlere Hebel hebt und
senkt die zwei vorderen und das mittlere Schnittwerk(e). Zum
Absenken der Schnittwerke muß der Motor laufen. Beim Anheben der
Schnittwerke kommen die Spindeln automatisch zum Stillstand. Die
Hebel dürfen nicht selbstständig in die Neutralstellung zurückspringen,
andernfalls können die Schnittwerke nicht frei schweben.
Gegenmähverbindung (Bild 11)—Dient mit dem mittleren
Schnittwerkhubhebel und dem Mähen-/Schärfenhebel dem
Gegenmähen von Rasenflächen.
Kühlmitteltemperaturanzeige (Bild 11)—Zeigt die
Kühlmitteltemperatur an.
Motorübersteuerungstaste (Bild 11)—Wenn diese Taste gedrückt
wird, kann der Motor auch nach Überhitzen und automatischem
Abstellen durch das Sicherheitssystem benutzt werden. Nur für
kurzfristigen Einsatz.
Kraftstoffuhr (Bild 11)—Zeigt den Kraftstoffstand im Tank an.
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Bild 9
1. Oberseite des Fahrpedals—vorwärts
2. Unterseite des Fahrpedals—rückwärts
3. Geschwindigkeitsbegrenzung
4. Transportlasche—vordere Schnittwerke
Bild 10
1. Lasche—zentrales Schnittwerk
2. Lasche—äußeres Schnittwerk