Operator's Manual

Bild 4
1. Kühlerdeckel
2. Tankdeckel
Bild 5
1. Sichtglaspfeile
BETANKEN
1. Den Tankdeckel abschrauben (Bild 4).
2. Den Tank bis ca. 25 mm unter dem Füllstutzen mit Nr. 2
Dieselkraftstoff befüllen. Dann den Deckel wieder
aufschrauben.
TÄGLICHE KONTROLLE DES
HYDRAULISCHEN SYSTEMS
1. Den Ölstand im Sichtglas prüfen (Bild 5). Der Ölstand sollte
im warmen Zustand mit den Pfeilen abgestimmt sein. Im kalten
Zustand befindet sich das Öl 6-12 mm unter den Pfeilen.
2. Bei niedrigem Ölstand, das Reservoir mit Hydrauliköl
nachfüllen. Siehe Hydraulikölangaben.
KONTROLLE DES SPINDEL-
UNTERMESSERKONTAKTS
Der Spindel-Untermesserkontakt ist jeden Tag vor Inbetriebnahme
unabhängig davon zu kontrollieren, ob die Schnittqualität bisher
akzeptabel war oder nicht. Über die gesamte Länge der Spindel/des
Untermessers muß sich leichter Kontakt ergeben.
TÄGLICHE KONTROLLE DES
REIFENDRUCKS
Für normale Mähbedingungen und eine Vielzahl von Rasengräsern
ist der Reifendruck wie folgt zu regeln: 90 kPa vorne und 103 kPa
hinten. Wenn die Rasenflächen dagegen nasser oder trockener als
normal sind, ist der Reifendruck entsprechend zu ändern. Bei harten
Rasenflächen ist höherer Reifendruck angebracht, d.h. 124 kPa
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Dieselkraftstoff ist feuergefährlich, deshalb immer mit
Vorsicht lagern und handhaben. Beim Betanken
NICHT RAUCHEN. Die Maschine nie betanken,
während der Motor läuft, heiß ist oder wenn sich die
Maschine an unbelüftetem Ort befindet. Die Maschine
immer im Freien betanken und verschütteten
Dieselkraftstoff vor Anlassen des Motors aufwischen.
Kraftstoff in sauberem, vorschriftsmäßigem Kanister
lagern und immer den Deckel aufgeschraubt lassen.
Dieselkraftstoff nur für Dieselmotoren verwenden und
nicht für irgendwelche andere Zwecke.
GEFAHR
①
①
➁