Operator's Manual
PELIGRO
Bajociertascondicioneselcombustiblediésely
losvaporesdelcombustiblesonextremadamente
inamablesyexplosivos.Unincendiooexplosión
decombustiblepuedequemarleaustedyaotras
personasycausardañosmateriales.
•Utiliceunembudoylleneeldepósitode
combustiblealairelibre,enunazonadespejada,
conelmotorparadoyfrío.Limpiecualquier
combustiblederramado.
•Nollenecompletamenteeldepósitode
combustible.Añadacombustiblealdepósitode
combustiblehastaqueelnivelalcancede6a13
mmpordebajodelaparteinferiordelcuello
dellenado.Esteespaciovacíoeneldepósito
permiteladilatacióndelcombustible.
•Nofumenuncamientrasmanejaelcombustible,
yaléjesedellamasdesnudasolugaresdonde
losvaporesdelcombustiblepuedenincendiarse
conunachispa.
•Almaceneelcombustibleenunrecipientelimpio
homologadoymantengaeltapóncolocado.
1.Aparquelamáquinaenunasupercieniveladapara
asegurarqueeldepósitodecombustibleestéalmenos
mediolleno.
2.Abraelcapó.
3.Abraeltornillodepurgadeairedelabombade
inyeccióndecombustible(Figura32)conunallavede
12mm.
Figura32
1.Tornillodepurga
4.PongalallavedecontactoenposiciónCONECTADO.
Nota:Labombadecombustibleeléctricaempieza
afuncionar,forzandolasalidadeairealrededor
deltornillodepurga.Dejelallaveenposiciónde
CONECTADOhastaqueuyaunacorrientecontinuade
combustiblealrededordeltornillo.
5.AprieteeltornilloygirelallaveaDESCONECTADO.
Nota:Normalmente,elmotordebearrancarunavez
realizadoslosprocedimientosdepurgaarribadescritos.
Noobstante,sielmotornoarranca,esposiblequehaya
aireatrapadoentrelabombadeinyecciónylosinyectores;
consultePurgadeairedelosinyectoresdecombustible
(página42).
Arranqueyparadadelmotor
Importante:Debepurgarelsistemadecombustible
antesdearrancarelmotorsivaaarrancarelmotor
porprimeravez,sielmotorhaparadoporfalta
decombustibleosiharealizadoalgúntipode
mantenimientosobreelsistemadecombustible;
consultePurgadelsistemadecombustible(página29).
Cómoarrancarelmotor
1.Siénteseenelasiento,nopiseelpedaldetracción,
quedebeestarenlaposicióndePUNTOMUERTO,
pongaelfrenodeestacionamiento,muevaelacelerador
alaposicióndeRÁPIDO,yasegúresedequeel
mandoHabilitar/deshabilitarestáenposiciónde
DESHABILITADO.
2.Pongalallavedecontactoenposiciónde
CONECTADO/PRECALENTAMIENTO.
Nota:Untemporizadorautomáticocontrolaráel
precalentamientodelabujíadurante6segundos.
3.Despuésdeprecalentarlasbujías,girelallaveala
posicióndeARRANQUE.
Importante:Hagagirarelmotordurante
nomásde15segundos.Sueltelallave
cuandoelmotorarranque.Siserequiereun
precalentamientoadicional,pongalallave
enDESCONECTADOyluegoenlaposición
ENCENDIDO/PRECALENTAMIENTO.Repitaeste
procedimientotantasvecescomoseanecesario.
4.Hagafuncionarelmotoravelocidadderalentíbajo
hastaquesecaliente.
Cómopararelmotor
1.MuevatodosloscontrolesaPUNTOMUERTO,ponga
elfrenodeestacionamiento,muevaelaceleradorala
posicióndeRALENTÍBAJOydejequeelmotoralcance
lavelocidadderalentíbajo.
Importante:Dejequeelmotorfuncioneen
ralentídurante5minutosantesdepararlodespués
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