Form No. 3398-620 Rev A Тяговый блок Greensmaster® 5610 Номер модели 03678—Заводской номер 316000001 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим Европейским директивам. Подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. Вы можете напрямую связаться с компанией Toro, используя сайт www.Toro.com, для получения информации о машине и навесном оборудовании, для помощи в поисках дилера или для регистрации машины.
Содержание Таблица интервалов технического обслуживания ...................................................45 Смазка .....................................................................45 Смазка подшипников и втулок ..............................45 Техническое обслуживание двигателя .......................47 Обслуживание воздухоочистителя ........................47 Замена моторного масла и масляного фильтра ...........................................................48 Регулировка дроссельной заслонки ....
Техника безопасности Основными причинами потери управляемости являются: ◊ недостаточное сцепление колес с грунтом; ◊ слишком быстрое движение; Данная машина была спроектирована согласно требованиям стандартов EN ISO 5395:2013 и ANSI B71.4-2012, при наличии заднего груза она удовлетворяет или превосходит требования этих стандартов; см. соответствующую процедуру в разделе «Установка задних грузов» в разделе «Настройка».
• Не изменяйте настройку регулятора оборотов • Дайте двигателю остыть перед дозаправкой топливом. • Никогда не заправляйте машину топливом в • • • • • • двигателя и не превышайте его допустимую частоту вращения. Работа двигателя на слишком больших оборотах повышает риск возникновения несчастных случаев. помещении. Никогда не храните машину или емкость с бензином в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании.
• Для снижения опасности возгорания следите за (молния, гром) немедленно прекратите эксплуатацию машины и постарайтесь найти укрытие. тем, чтобы в двигателе, глушителе, аккумуляторном отсеке, а также в месте хранения топлива не было травы, листьев или избытка смазки. • Соблюдайте осторожность при погрузке машины в трейлер или грузовик, а также при выгрузке из них.
• Перед запуском двигателя займите место на сиденье Носите защитную одежду и используйте электроизолированный инструмент. • Буксировка • Соблюдайте осторожность при погрузке или • • выгрузке машины из прицепа или грузовика. При погрузке машины на трайлер или грузовик используйте всю ширину въездной рампы. Надежно закрепите машину с помощью ремней, цепей, тросов или веревок. И передний, и задний ремни должны быть направлены вниз и в сторону от машины.
поврежденный кожный покров в ткани тела, немедленно обратитесь к врачу. Уровень звуковой мощности • Перед отсоединением гидравлической системы Гарантированный уровень звуковой мощности во время работы данного устройства составляет 105 дБA с погрешностью (K) 1 дБA. или выполнением на ней любых работ полностью стравите давление в системе, остановив двигатель и опустив режущие блоки и навесные орудия на грунт. Уровень звуковой мощности определен по методике, описанной в стандарте ISO 11094.
110-9642 1. Опасность накопленной энергии — изучите Руководство оператора. 106-6754 2. Переместите шплинт в отверстие, ближайшее к кронштейну штока, затем снимите подъемный рычаг и вилку оси поворота. 1. Осторожно! Горячая поверхность, не прикасаться. 2. Опасность порезов и травматической ампутации рук и ног, вентилятор и опасность затягивания, ременная передача! Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей. 106-6755 110-0986 1.
Знаки аккумулятора Некоторые или все эти знаки имеются на вашем аккумуляторе 1. Опасность взрыва 6. Следите за тем, чтобы посторонние лица находились на безопасном расстоянии от аккумуляторной батареи. 2. Использование открытого пламени и курение запрещено. 7. Используйте защитные очки; взрывчатые газы могут вызвать тяжелое поражение органов зрения и другие травмы. 3. Едкая жидкость / опасность химического ожога 4. Используйте средства защиты глаз 8.
0-8869 1. Осторожно! Изучите Руководство оператора. К управлению машиной допускается только специально подготовленный персонал. 2. Опасность выброса предметов! Посторонние лица должны находиться на безопасном расстоянии от машины. 3. Опасность опрокидывания! Перед поворотом сбросьте скорость, не поворачивайте на высоких скоростях; при движении под уклон опустите режущий блок; используйте систему защиты оператора при опрокидывании машины и пристегивайтесь ремнем безопасности.
110-8973 (Закрепить на детали № 110–8869 для CE*) * Эта предупреждающая наклейка включает предупреждение об опасности при движении на склонах, необходимое для обеспечения соответствия машины Европейскому стандарту безопасности газонокосилок EN ISO 5395:2013. В этом стандарте определен максимальный угол крутизны склона (с запасом), допустимый для этой машины. 1. Осторожно! Изучите Руководство оператора. К управлению машиной допускается только специально подготовленный персонал. 2.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура 1 2 Количество Наименование Использование Детали не требуются – Отрегулируйте давление в шинах. Детали не требуются – Отрегулируйте положение рычага управления. 3 Передняя направляющая шланга, правая сторона Передняя направляющая шланга, левая сторона 4 Детали не требуются 5 6 7 Задние грузы (размер изменяется в зависимости от конфигурации).
1 Регулировка давления в шинах Детали не требуются Процедура Машина поставляется с повышенным давлением в шинах. Поэтому стравите немного воздуха, чтобы снизить давление. Давление в передних и задних шинах должно быть в пределах 83–103 кПа. Внимание: Поддерживайте одинаковое давление во всех шинах, чтобы обеспечить равномерный контакт с грунтом. Рисунок 2 1. Рычаг управления 3. Болты (2 шт.) 2. Крепежный кронштейн 2 2. Переведите рычаг управления в требуемое положение и затяните два болта.
Рисунок 5 1. Противоположный выступ несущей рамы D. 2. Кронштейн штока Присоедините кронштейн штока к выступам режущих блоков с помощью каретных болтов и гаек (Рисунок 5). Внимание: На режущем блоке № 4 (левом переднем) и № 5 (правом переднем) прикрепите направляющие шлангов к передней части выступов режущих блоков с помощью крепежных гаек кронштейна штока (Рисунок 6 и Рисунок 7). Расположите направляющие шлангов так, чтобы они были наклонены в сторону центрального режущего блока (Рисунок 7 и Рисунок 8).
Рисунок 7 1. Направляющая шланга (показан режущий блок № 4) 3. Гайки 2. Кронштейн штока Примечание: При установке или снятии режущих блоков убедитесь, что игольчатый шплинт находится в отверстии штока пружины рядом с кронштейном штока. В противном случае установите игольчатый шплинт в отверстие в конце штока. 1 1 g019284 Рисунок 8 1. Направляющие шлангов (каждая должна быть наклонена в сторону центрального режущего блока). 6. Полностью опустите все подъемные рычаги. 7.
Рисунок 11 1. Шплинт и шайба Рисунок 9 1. Стопорный штифт 2. Крышка 8. При установке передних режущих блоков передвиньте режущий блок под подъемным рычагом, одновременно вставляя вал несущей рамы вверх в вилку оси поворота подъемного рычага (Рисунок 10). B. Вставьте вилку подъемного рычага в вал несущей рамы (Рисунок 10). C. Вставьте вал подъемного рычага в подъемный рычаг и зафиксируйте шайбой и шплинтом (Рисунок 11). 10. Установите крышку поверх вала несущей рамы и вилки подъемного рычага. 11.
против часовой стрелки до тех пор, пока фланцы не охватят болты, затем затяните болты. Внимание: Убедитесь, что шланги двигателя барабана не перекручены, не пережаты и не могут быть защемлены. Рисунок 14 1. Пружина компенсации состояния грунта 3. Шток пружины 2. Игольчатый шплинт 4. Шестигранные гайки 2. Затяните шестигранные гайки на переднем конце штока пружины так, чтобы длина сжатой пружины была равна 15,9 см, как показано на Рисунок 14.
5 Установка задних грузов Детали, требуемые для этой процедуры: Изменения Задние грузы (размер изменяется в зависимости от конфигурации). Процедура Данная машина соответствует стандартам EN ISO 5395:2013 и ANSI B71.4-2012 при условии, что она оборудована задними грузами и (или) в задние колеса заложен балласт весом 41 кг из хлорида кальция. Используйте следующие таблицы для определения сочетания весов, необходимых для вашей конфигурации. Закажите детали у местного официального дистрибьютора компании Toro.
Рисунок 15 1. Болты 5. Каретный болт 2. Шайбы 6. Груз(ы) 3. Разделители 4. Коллектор тяги 7. Гайка • Выверните три болта и снимите шайбы с проставками, которые крепят коллектор тяги к нижней части заднего бампера (Рисунок 15A). • Установите необходимое количество грузов в верхней и/или нижней части заднего бампера. • Установите груз (грузы) и коллектор тяги на бампер с помощью ранее снятых трех болтов, шайб и проставок (Рисунок 15B).
Рисунок 17 1. Защелка капота 2. Гайка 3. Резиновая шайба 4. Металлическая шайба 4. Снаружи капота вставьте конец защелки с крюком через отверстие в капоте. Убедитесь, что резиновая уплотнительная шайба осталась на наружной стороне капота. Рисунок 18 1. Откидная подставка режущего блока 5. Внутри капота вставьте металлическую шайбу в защелку и зафиксируйте гайкой. Убедитесь, что в зафиксированном состоянии защелка входит в зацепление с ответной частью рамы.
Педаль тормоза Знакомство с изделием Нажмите педаль тормоза (Рисунок 21), чтобы остановить машину. Органы управления Стояночный тормоз Чтобы включить стояночный тормоз (Рисунок 21), нажмите педаль тормоза и нажмите верхнюю часть вперед в направлении фиксатора. Для отпускания стояночного тормоза нажмите на педаль тормоза, пока фиксатор стояночного тормоза не будет отпущен. Органы регулировки сиденья Рычаг регулировки сиденья (Рисунок 20) позволит вам отрегулировать продольное положение сиденья.
1 Рисунок 22 1. Рычаг управления опусканием для скашивания / подъемом 2. Ключ замка зажигания 3. Инфо-центр 4. Переключатель «Включено/выключено» 5. Рычаг дроссельной заслонки 6. Переключатель фар g021209 Рисунок 23 1. Рычаги обратного вращения для заточки Замок зажигания Замок зажигания (Рисунок 22) имеет три положения: ВЫКЛ., ВКЛ./ПОДОГРЕВ и ЗАПУСК.
• СРЕДНЯЯ КНОПКА - ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТУ КНОПКУ ДЛЯ ПРОКРУТКИ МЕНЮ ВНИЗ. • ПРАВАЯ КНОПКА - ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТУ КНОПКУ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ МЕНЮ, КОГДА ПРАВАЯ СТРЕЛКА ПОКАЗЫВАЕТ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО СОДЕРЖАНИЯ. Примечание: Назначение каждой кнопки можно изменить в зависимости от текущей потребности. Каждая кнопка имеет пиктограмму, показывающую ее текущее назначение. Описание пиктограммы инфо-центра ПОДЛЕЖИТ ОБСЛУЖИВАНИЮ Рисунок 25 1.
Описание пиктограммы инфо-центра (cont'd.) Описание пиктограммы инфо-центра (cont'd.) Механизм отбора мощности (PTO) включен Охлаждающая жидкость двигателя слишком горячая Запрещено, или не разрешено or Займите место на сиденье или включите стояночный тормоз Пуск двигателя Пользование меню Пуск или останов Для доступа к системе меню инфо-центра нажимайте кнопку вызова меню, когда показан главный экран. При этом откроется главное меню. См.
SETTINGS (НАСТРОЙКИ ) ABOUT (О МАШИНЕ) Меню SETTINGS (НАСТРОЙКИ ) позволяет индивидуально настраивать и изменять конфигурационные переменные на экране инфо-центра. LCD BACKLIGHT ДИСПЛЕЯ) Меню ABOUT (О МАШИНЕ) содержит номер модели, серийный номер и версию программного обеспечения вашей машины. Описание HOURS (ЧАСЫ) Показывается полное число моточасов машины, двигателя и механизма отбора мощности, а также число часов транспортировки машины и срок технического обслуживания.
INFOCENTER REVISION (ВЕРСИЯ ИСПОЛНЕНИЯ ИНФО-ЦЕНТРА ) Показывается версия ПО инфо-центра. CAN BUS (ШИНА CAN) Показывается состояние шины обмена данными машины. PROTECTED MENU (ЗАЩИЩЕННОЕ МЕНЮ) потребуется ввести пароль. После установки пароля ключ зажигания следует повернуть в положение «Выкл.» и затем снова в положение «Вкл.», чтобы активировать и сохранить это значение. Примечание: Если вы забудете пароль, обратитесь к дистрибьютору для получения помощи.
Эксплуатация 2. Нажмите правую кнопку для изменения скорости вращения барабана. При изменении настройки скорости дисплей продолжит показывать расчетную скорость вращения барабана на основе количества ножей, скорости скашивания и высоты скашивания, которые были введены раньше, но новая величина также будет отображена. Примечание: Определите левую и правую стороны машины (при взгляде со стороны оператора).
Проверка уровня масла в двигателе Двигатель отгружается с заправленным маслом картером, однако до и после первого пуска двигателя необходимо проверить уровень масла. Емкость картера двигателя составляет примерно 5,2 л с фильтром.
) и долейте масло до отметки Full («Полный») на щупе. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ При работающем двигателе возникает опасность ожога в результате выброса находящейся под давлением горячей охлаждающей жидкости. • Не открывайте крышку радиатора при работающем двигателе. • При открывании крышки радиатора используйте ветошь; открывайте крышку медленно, чтобы не допустить выброса пара. 1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке (Рисунок 31).
Заправка топливом • Биодизельные смеси могут повредить окрашенные поверхности. Используйте только чистое, свежее дизельное или биодизельное топливо с малым (<500 промилле) или сверх малым (<15 промилле) содержанием серы. Минимальное цетановое число должно равняться 40. Для обеспечения свежести топлива приобретайте его в количествах, которые могут быть использованы в течение 180 дней. • В холодную погоду используйте смеси с содержанием биодизельного топлива 5% (В5) или меньше.
5. ОПАСНО При определенных обстоятельствах во время заправки может произойти разряд статического электричества и образоваться искра, способная воспламенить пары бензина. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. • Перед заправкой обязательно поставьте емкости на землю, в стороне от транспортного средства.
Гидравлическая жидкость с противоизносной присадкой, высоким индексом вязкости и низкой температурой застывания по стандарту ISO VG 46, универсальная Свойства материалов: Вязкость, ASTM D445 сСт при 40 °C: от 44 до 48 сСт при 100°C: от 7,9 до 9,1 Индекс вязкости, ASTM 140 или выше (высокий D2270 индекс вязкости означает, что в жидкость добавлен загуститель) Температура застывания от -37°C до -45°C по ASTM D97 11 или лучше FZG, стадия отказа 500 частей на миллион Содержание воды (в (максимум) новой жидкости)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОПАСНО Неправильный момент затяжки колесных гаек может стать причиной травмы. При определенных условиях дизельное топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными. Возгорание или взрыв топлива могут причинить ожоги вам и другим лицам, а также вызвать повреждение имущества. • Используйте воронку и заправляйте топливный бак вне помещения, на открытом месте, при выключенном и остывшем двигателе. Вытрите все разлитое топливо. • Не заправляйте топливный бак до предела.
Останов двигателя 4. Поверните ключ зажигания в положение ON (ВКЛ.) Электрический топливный насос начнет работать, вытесняя воздух вокруг винта для продувки. Держите ключ в положении ВКЛ. до тех пор, пока через винт не пойдет сплошной поток топлива. 1. Переведите все органы управления в положение НЕЙТРАЛЬ, включите стояночный тормоз, переведите регулятор дроссельной заслонки в положение малой частоты холостого хода и дайте двигателю поработать до достижения малой частоты вращения холостого хода. 5.
Толкание или буксировка машины В экстренной ситуации машину можно перемещать толканием или буксировкой, предварительно активировав перепускной клапан в гидравлическом насосе с переменным рабочим объёмом. 1 Внимание: Во избежание выхода из строя трансмиссии запрещено перемещать машину толканием или буксировкой со скоростью свыше 3.0-4,8 км/ч. При толкании или буксировке машины всегда должен быть открыт перепускной клапан. 2 g019276 Рисунок 35 1. Пружина 2. Пружинный привод 1.
металлические крепежные проушины (Рисунок 39 и Рисунок 40). • В передней части – используйте отверстие в прямоугольной подкладке под трубой моста внутри каждого переднего колеса (Рисунок 39). Рисунок 38 1. Передняя точка подъема на домкрате • В задней части – используйте прямоугольную трубу G031851 на заднем мосту Рисунок 39 Транспортировка машины 1. Передняя точка крепления Для перевозки машины используйте прицеп усиленной конструкции или грузовик.
по бокам у передних колес оставалось достаточно места (Рисунок 41). При отсутствии возможности использовать один полноразмерный наклонный въезд используйте несколько отдельных въездов для моделирования сплошного наклонного въезда. Наклонный въезд должен быть достаточно длинным, чтобы угол наклона не превышал 15 градусов (Рисунок 41). При более крутом угле компоненты машины могут зацепиться за перегиб при переходе с въезда на прицеп или грузовик. При больших углах может также произойти опрокидывание машины.
Установка скорости барабана Важно правильно установить скорость вращения барабана, чтобы обеспечить стабильное качество скашивания и единообразный внешний вид газона после скашивания. Отрегулируйте скорость вращения барабана следующим образом: Примечание: Возможно потребуется увеличить или уменьшить скорость вращения барабана, чтобы компенсировать переменное состояние грунта. 1.
Рисунок 43 Таблица выбора скорости 7-дюймового (177,8 мм) барабана Описание диагностического индикатора Проверка блокировочных выключателей Машина оборудована диагностическим индикатором, который показывает обнаружение электронным регулятором неисправности электронной системы. Диагностический индикатор расположен на рычаге управления (Рисунок 44). Когда машина работает правильно, и выключатель зажигания установлен в положение ВКЛ.
сработать, на соответствующий электромагнит должно быть подано питание. 2. Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ., но не запускайте машину. 3. Найдите соответствующую функцию выключателя в диагностическом меню инфо-центра. Электромагнит 4. Выполните переключение каждого выключателя по отдельности из разомкнутого в замкнутое состояние (т.е. сядьте на сиденье, нажмите на педаль тяги и т.п.), при этом следите за изменением соответствующего состояния выключателя.
блоки в положение транспортировки. Переведите рычаг скашивания/транспортировки в транспортное положение. При переезде между объектами будьте внимательны, чтобы случайно не повредить машину или режущие блоки. Управляя машиной на склонах, будьте чрезвычайно осторожны. Для предотвращения опрокидывания двигайтесь медленно и избегайте резких поворотов на склонах. Для рулевого управления опустите режущие блоки при движении вниз по склону.
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины (смотреть с нормального рабочего положения). Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Через первый час Порядок технического обслуживания • Затяните зажимные гайки колес с моментом 94–122 Н∙м. Через первые 8 часа • Проверьте состояние и натяжение ремня генератора. Через первые 10 часа • Затяните зажимные гайки колес с моментом 94–122 Н∙м.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Перед помещением на хранение • Слив и очистка топливного бака. Через каждые 2 года • Промойте систему охлаждения и замените охлаждающую жидкость. • Слейте и промойте гидравлический бак. • Замените все движущиеся шланги. Контрольный лист ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Дни недели: Пункт проверки при техобслуживании Пн Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
Обозначение зон, на которые следует обратить особое внимание Проверку выполнил: Пункт Дата Информация 1 2 3 4 5 6 7 8 Внимание: Для получения дополнительной информации о процедурах технического обслуживания см. Руководство оператора по эксплуатации двигателя. Примечание: Чтобы получить электрическую или гидравлическую схему для вашей машины, посетите веб-сайт www.Toro.com.
Рисунок 49 Рисунок 46 • Тяги заднего моста (2 шт.) (Рисунок 50) • Цилиндры подъемных рычагов режущего блока (по 2 шт.) (Рисунок 47). Рисунок 47 • Оси поворота подъемного рычага (по 1 шт.) (Рисунок 47) • Несущая рама и ось поворота режущего блока (по 2 шт.) (Рисунок 48) Рисунок 50 • Ось поворота моста (1 шт.) (Рисунок 51) Рисунок 48 Рисунок 51 • Ось поворота подъемного рычага (по 1 шт.) (Рисунок • Шаровые опоры гидроцилиндра рулевого управления 49) (2 шт.
Техническое обслуживание двигателя Обслуживание воздухоочистителя Проверьте корпус воздухоочистителя на отсутствие повреждений, которые могли бы вызвать утечку воздуха. Замените его в случае повреждения. Проверьте всю систему подачи воздуха на наличие протечек, повреждений, или ослабления хомутов для крепления шлангов. Рисунок 52 • Педаль тормоза (1 шт.
Описанный процесс очистки предотвращает проникновение мусора в воздухозаборник при снятии фильтра. 3. Снимите и замените фильтр (Рисунок 55). Очищать использованный элемент не рекомендуется из-за возможности повреждения фильтрующей среды. Проверьте новый фильтр на отсутствие повреждений при транспортировке, осмотрев уплотнительный конец фильтра и корпус. Не используйте поврежденный фильтрующий элемент. Вставьте новый фильтр, нажимая на наружный обод элемента, чтобы посадить его в корпус.
Техническое обслуживание топливной системы Регулировка дроссельной заслонки 1. Переведите рычаг дроссельной заслонки вперед так, чтобы он располагался примерно в 3 мм от переднего края паза рычага управления. ОПАСНО 2. Ослабьте соединитель на тросике дроссельной заслонки, расположенный рядом с рычагом насоса для впрыска топлива (Рисунок 58). При определенных условиях дизельное топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными.
Обслуживание водоотделителя Стравливание воздуха из топливных инжекторов Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Слейте воду или другие загрязнения из водоотделителя. Эту процедуру следует выполнять только в случае, если воздух был удален из топливной системы с помощью обычных процедур прокачки, но двигатель не запускается; см. Удаление воздуха из топливной системы (страница 34). Через каждые 400 часов—Замена корпуса топливного фильтра. 1.
Техническое обслуживание электрической системы клеммы и весь корпус аккумуляторной батареи в чистоте, т.к. грязный аккумулятор будет медленно разряжаться. Для очистки аккумулятора промойте весь его корпус раствором питьевой соды в воде. Промойте его чистой водой.
Техническое обслуживание приводной системы Регулировка нейтрали привода тяги Машина не должна медленно двигаться при отпускании педали тяги. Если она продолжает «ползти», произведите следующую регулировку: 1. Установите машину на горизонтальной поверхности, заглушите двигатель и опустите режущие блоки на пол. 2. Поднимите домкратом переднюю часть машины, пока передние колеса не поднимутся с пола. Установите машину на подъемные опоры для предотвращения ее случайного падения.
Техническое обслуживание системы охлаждения 8. Выполните пробную поездку на машине, чтобы убедиться в отсутствии самопроизвольного медленного перемещения при отпускании педали тяги. Регулировка схождения задних колес Удаление загрязнений из системы охлаждения 1. Поверните рулевое колесо так, чтобы задние колеса были направлены прямо вперед.
Техническое обслуживание тормозов Регулировка стояночных тормозов Тормоза необходимо отрегулировать, когда свободный ход (Рисунок 68) педали тормоза превысит 2,5 см или когда потребуется большее усилие нажатия для торможения. Свободный ход - это расстояние перемещения педали тормоза до ощущения тормозного сопротивления. Рисунок 66 1. Маслоохладитель 2. Защелки маслоохладителя 6. Тщательно очистите обе стороны маслоохладителя и радиатора (Рисунок 67) сжатым воздухом. Рисунок 68 1.
Техническое обслуживание ремней полного затормаживания колеса составлял от 6.3 до 12.7 см (Рисунок 68). 3. Затяните передние гайки, предварительно убедившись, что оба троса включают тормоза одновременно. Проверка и регулировка натяжения ремня генератора Внимание: Убедитесь, что кабельный шланг не вращается во время затяжки. Интервал обслуживания: Через первые 8 часа Регулировка защелки стояночного тормоза 1. Откройте капот.
Техническое обслуживание гидравлической системы распределить гидравлическую жидкость по всей системе. Также проверьте систему на наличие утечек. 8. Остановите двигатель. 9. Проверьте уровень гидравлической жидкости и доведите ее уровень до метки «ПОЛНЫЙ» (Full) на измерительном щупе. Внимание: Не переполняйте гидравлическую систему. Замена гидравлической жидкости Замена гидравлических фильтров При нормальных условиях заменяйте гидравлическую жидкость через каждые 800 часов работы.
Проверка гидравлических трубопроводов и шлангов Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Осмотрите гидравлические трубопроводы и шланги на наличие утечек, перекрученных труб, незакрепленных опор, износа, незатянутой арматуры, атмосферной и химической коррозии. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Рисунок 74 Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может повредить кожный покров и нанести травму. 1.
Рисунок 76 Рисунок 78 1. Контрольное отверстие тягового контура 1. Контрольное отверстие контура подъема Используйте контрольные отверстия в коллекторе системы скашивания (Рисунок 77) для облегчения поиска и устранения неисправностей контура скашивания. 1 g021221 1 Рисунок 77 1. Контрольные отверстия контура скашивания (2) Используйте контрольное отверстие в коллекторе системы подъема (Рисунок 78) для облегчения поиска и устранения неисправностей контура подъема.
Техническое обслуживание системы режущих блоков каких режущих блоков необходимо произвести (Рисунок 79). ОПАСНО Касание барабанов или других движущихся частей может привести к травме. Для предотвращения травмы отойдите на безопасное расстояние от режущих блоков, прежде чем продолжить операцию. Заточка режущих блоков обратным вращением 6. Установив рычаг «СКАШИВАНИЯ/ТРАНСПОРТИРОВКА» в положение СКАШИВАНИЕ, переведите переключатель «ВКЛЮЧЕНО/ВЫКЛЮЧЕНО» в положение ВКЛЮЧЕНО.
Хранение 1 Подготовка тягового блока 1. Тщательно очистите машину, режущие блоки и двигатель. 2. Проверьте давление в шинах. Накачайте все шины до давления от 83 до 103 кПа. 3. Проверьте затяжку всех крепежных элементов и при необходимости подтяните их. 4. Заправьте консистентной смазкой все смазочные масленки и оси поворота. Удалите всю излишнюю смазку. 5. Слегка зачистите и краской для подкрашивания подправьте поцарапанные, сколотые или заржавевшие покрашенные поверхности.
9. Тщательно очистите и произведите техническое обслуживание узла воздухоочистителя. 10. Загерметизируйте впуск воздухоочистителя и выпуск выхлопа водостойкой клейкой лентой. 11. Проверьте защиту от замерзания и при необходимости добавьте раствор антифриза в соответствии с ожидаемыми минимальными температурами в вашем регионе.
Примечания: 62
Список международных дистрибьюторов Дистрибьютор: Agrolanc Kft Asian American Industrial (AAI) B-Ray Corporation Страна: Венгрия Гонконг Корея Телефон: 36 27 539 640 852 2497 7804 82 32 551 2076 Дистрибьютор: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Brisa Goods LLC Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется • Компания Toro и ее филиал Toro Warranty Company в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение двух лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что произойдет раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
