Operator's Manual

3.Снимитекрышку,извлекитемасломерныйщуп
иззаливнойгорловиныипротритеегочистой
ветошью.
4.Вставьтещупвзаливнуюгорловину;затем
извлекитеегоипроверьтеуровеньжидкости.
Примечание:Уровеньжидкостидолжен
находитьсявпределахрабочегодиапазонана
масломерномщупе.
Внимание:Непереполняйтетопливныйбак.
5.Еслиуровеньнизкий,добавьтеподходящее
количествожидкости,чтобыподнятьуровеньдо
меткиFull(Полный).
6.Установитекрышкуимасломерныйщупна
заливнуюгорловину.
Проверкаконтактабарабана
снеподвижнымножом
Интервалобслуживания:Передкаждым
использованиемилиежедневно
Проверьтеконтактбарабанаснеподвижнымножом,даже
есликачествосрезабылоранееприемлемым.Между
барабаноминеподвижнымножомповсейдлинедолжен
бытьлегкийконтакт(см.раздел«Регулировкаположения
барабанаотносительнонеподвижногоножа»вРуководстве
операторапоэксплуатациирежущегоблока).
Проверказатяжкиколесных
гаек
Интервалобслуживания:Черезпервыйчас
Черезпервые10часа
Черезкаждые250часов
Затянитеколесныегайкисмоментом94–122Н∙м.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Несоблюдениеуказанияпоподдержанию
правильногомоментазатяжкиколесныхгаек
можетстатьпричинойтравмы.
Обкаткамашины
Дляобеспеченияоптимальныхрабочиххарактеристик
системыстояночноготормозапроизведитепритирку
(приработку)тормозовпередиспользованием.
Установитескоростьдвиженияпереднимходомна6,4
км/ч,чтобыпривестиеевсоответствиесоскоростью
заднегохода(все8разделителейнаходятсявверхней
частирегулятораскоростискашивания).Когдадвигатель
работаетнавысокойчастотехолостогохода,двигайтесь
впередсвключеннымограничителеморганауправления
скоростьюскашивания,нажимаяприэтомтормоз,в
течение15секунд.Двигайтесьнаполнойскорости
заднегоходаснажатымитормозамивтечение15
секунд.Повторитеэтуоперацию5раз,делаяперерыв
продолжительностьюводнуминутумеждуциклами
движениявперединазаддляпредотвращенияперегрева
тормозов.Послепрокачкиможетпотребоваться
регулировкатормозов;см.Регулировкастояночных
тормозов(страница54).
Пускиостановдвигателя
Внимание:Стравливаниевоздухаизтопливной
системыпередзапускомдвигателяпроизводитсяпри
первомзапуске,послеповторногозапускадвигателя,
заглохшегопопричинеотсутствиятоплива,а
такжепослетехническогообслуживаниятопливной
системы;смУдалениевоздухаизтопливнойсистемы
(страница50).
Пускдвигателя
1.Сядьтенасиденье,нонеставьтеногунапедаль
тяги(педальдолжнаоставатьсявположении
НЕЙТРАЛЬ);включитестояночныйтормоз,
переведитерегулятордроссельнойзаслонки
вположениеБЫСТРОиубедитесьвтом,что
переключатель«Включено/выключено»находится
вположенииВЫКЛЮЧЕНО.
2.Повернитеключзажиганиявположение
ВКЛ./ПОДОГРЕВ.
Автоматическийтаймеруправляетпредпусковым
подогревомзапальныхсвечейвтечение6секунд.
3.Послеокончанияпредпусковогоподогрева
запальныхсвечейповернитеключвположение
ЗАПУСК.
Проворачивайтеколенчатыйвалдвигателя
стартеромвтечениенеболее15секунд.Когда
двигательзаведется,отпуститеключ.Если
требуетсядополнительныйпредпусковойподогрев,
повернитеключвположениеВЫКЛ.,затем
сноваповернитевположениеВКЛ./ПОДОГРЕВ.
Повторитеэтидействияпринеобходимости.
4.Запуститедвигательидайтеемупоработатьв
режимемалойчастотыхолостогоходадопрогрева.
Остановдвигателя
1.Переведитевсеорганыуправлениявположение
НЕЙТРАЛЬ,включитестояночныйтормоз,
переведитерегулятордроссельнойзаслонкив
положениемалойчастотыхолостогоходаидайте
двигателюпоработатьдодостижениямалой
частотывращенияхолостогохода.
Внимание:Послеработынаполной
нагрузкедайтедвигателюпередотключением
поработатьвтечение5минутнахолостом
ходу.Приневыполненииэтоготребования
33