Form No. 3424-329 Rev A Reelmaster® 5010-H 트랙션 유닛 일련번호403300001및 및 그 이상 모델 번호03674—일 등록처www.Toro.com.
장착한 경우) 중요: 모바일 기기에서는 일련번호판(장 의 QR 코드를 스캔하여 보증, 부품 및 기타 제품 정 보를 열어볼 수 있습니다. 이 제품은 모든 관련 유럽 지침을 준수합니다. 자세 한 내용은 각 제품의 구체적인 적합성 선언(DOC)을 참조하십시오. Section 4442에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경 우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우 외에는, 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포 니아 Public Resource Code Section 4442 또는 4443 위반입니다. 동봉된 엔진 사용 설명서는 미국 환경 보호국(EPA) 및 배기 시스템, 유지보수 및 보증에 대한 캘리포니아 배 기가스 통제 규정에 대해 알려드리기 위한 것입니다. 교체 부품은 엔진 제조사를 통해 주문할 수 있습니다.
목차 물 분리기 정비 .............................................41 연료 픽업 튜브 정비 ......................................42 연료 분사기에서 공기 방출하기 .......................42 전기 시스템 유지보수 .......................................... 43 전기 시스템 안전성 .......................................43 배터리 정비 .................................................43 퓨즈 교체 ....................................................43 구동 시스템 유지보수 .......................................... 45 트랙션 드라이브를 중립으로 조정 ....................45 뒷바퀴 토인(toe-in) 조정 .......
안전 • 장비에 모든 보호 장치 및 기타 안전 보호 장치가 제자리에 장착되어 제대로 작동하지 않는 상태에 서는 장비를 운전하지 마십시오. • 아이들, 주변 사람들, 애완 동물 등이 작업 공간에 들어오지 못하게 하십시오. 절대로 아이들이 장비 를 작동하게 하지 마십시오. 이 제품으로 인해 손이나 발이 절단될 수 있으며 물체 가 튕겨나올 수도 있습니다. • 이 제품을 지정되지 않은 용도로 사용하면 사용자나 주변 사람이 위험해질 수 있습니다. • 엔진을 시동하기 전에 이 사용 설명서의 내용을 읽 고 숙지하십시오. • 장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이 십시오. 주의력을 산만하게 하는 활동을 하면, 사 람이 다치거나 자산이 손상될 수 있습니다. • 장비의 움직이는 부품 근처에 손이나 발을 두지 마십시오. 항상 엔진을 끄고, 키를 빼고(장착된 경우), 움직이 는 모든 부품이 멈출 때까지 기다려서 장비가 식은 후에 장비를 조정, 정비, 청소 또는 보관하십시오.
decal93-6688 93-6688 1. decal110-8921 경고-정비나 유지보수를 수행하기 전에 지침을 읽 으십시오. 2. 110-8921 1. 2. 3. 손 또는 발의 절단 위험— 엔진을 멈추고 움직이는 부품이 멈출 때까지 기다 리십시오. 트랙션 장비 속도 저속 고속 decalbatterysymbols 배터리 기호 이들 기호 중 일부 또는 모두가 배터리에 표시되어 있음 decal110-9642 110-9642 1. 2. 축적된 에너지 위험– 사용 설명서 를 읽으십시오. 로드 브래킷에서 가장 가까운 구멍으로 코터 핀을 가져간 다음 리프트 암과 피벗 요크를 제거하십시오. 1. 2. 3. 4. 5. decal106-6755 106-6755 1. 엔진 냉각수 압력 경고. 3. 2. 폭발 위험– 사용 설명서를 읽으십시오 . 4. 경고–뜨거운 표면을 만지 지 마십시오. 경고– 사용 설명서를 읽으 십시오 . decal93-6689 93-6689 1.
decal127-2470 127-2470 decal133-8062 133-8062 decal125-8754 125–8754 1. 2. 3. 전조등 체결 동력 인출 장치(PTO) 6. 7. 8. 4. 해제 9. 저속 커팅 유닛을 내리십시오 커팅 유닛을 올리십시오 사용 설명서 를 읽으십시 오. 5. 고속 decal120-4158 120–4158 1. 사용 설명서 를 읽으십시 오. 2. 엔진–시동 3. 엔진–예열 4.
r:\decal117-0169 117–0169 사용 설명서 를 읽으십시오. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 콘센트—10 A 전조등—10 A 전원—10 A 엔진 시동—15A 에어라이드 시트 서스펜션(옵션)—10 A 7. 8. 9. 엔진 컴퓨터 관리 C—10 A 엔진 컴퓨터 관리 B—10 A 엔진 컴퓨터 관리 A—10 A decal133-2930 133-2930 1. 경고 — 사용 설명서 를 읽으십시오. 교육받지 않고는 본 장비 를 운전하지 마십시오. 2. 경고—청력 보호구를 착용하십시오. 3. 튀어 나오는 물체 위험 — 주변 사람이 장비와 안전 거리를 유지하도록 하십시오. 전복 위험 — 방향을 바꾸기 전에 속도를 늦추십시오. 고속으 로 방향을 바꾸지 마십시오. 경사지에서 운전할 때는 커팅 유 닛을 내리십시오. 항상 안전 벨트를 착용하십시오. 5. 경고 — 장비를 경사로에 주차하지 마십시오. 장비에서 내 리기 전에 주차 브레이크를 걸고 엔진을 멈추고 점화 키를 뽑으십시오. 6.
decal133-2931 133-2931 (부품 번호 133-2930에 부착) 참고: 이 장비는 전사지에 표시된 최대 권장 경사로에서 정상 횡압 및 종압 테스트에서 산업 표준 안정성 테스트에 적합합니다. 사용 설명서에서 경사로의 장비 운전에 대한 지침을 검토하고 장비를 운전하는 조건을 검토하여 해당 시점의 해당 부지 조건에서 장비를 운전할 수 있는지 여부를 판단해야 합니다. 지형이 바뀌면 장비의 경사로 운전에 변화가 생길 수 있습니다. 가능한 경우, 장비를 경사로에서 운전하는 동안 커팅 유닛을 지면으로 내린 상태로 유지하십시오. 경사로에서 운전하는 동안 커팅 유닛을 올리 면 장비가 불안정해질 수 있습니다. 1. 경고 — 사용 설명서 를 읽으십시오. 교육받지 않고는 본 장비 를 운전하지 마십시오. 2. 경고—청력 보호구를 착용하십시오. 3. 튀어 나오는 물체 위험 — 주변 사람이 장비와 안전 거리를 유지하도록 하십시오. 전복 위험 — 15도 이상의 경사지를 가로지르거나 내려가지 마십시오.
설정 부품 확인 아래 차트를 사용하여 모든 부품이 선적되었는지 확인하십시오. 절차 설명 1 2 3 4 5 6 7 수량 사용 아무 부품도 필요 없음 – 타이어 압력을 조정하십시오. 아무 부품도 필요 없음 – 제어 암 위치를 조정합니다. 커팅 유닛 5 커팅 유닛을 설치하십시오.. 피니싱 키트 1 피니싱 키트를 장착합니다(피니싱 키 트는 별매). 아무 부품도 필요 없음 – 잔디 보정 스프링을 조정합니다. 후드 래치 어셈블리 와셔 1 1 CE 후드 래치를 설치하십시오. 커팅 유닛 킥스탠드 1 커팅 유닛 킥 스탠드를 설치합니다. 매체 및 추가 부품 설명 수량 사용 사용 설명서 1 기기 작동 전에 사용 설명서를 읽어보십시오. 엔진 사용 설명서 1 설명서를 사용하여 엔진 정보를 참조하십시오. 적합성 선언 1 적합성 선언 사용자 교육 자료 1 장비 작동 전에 자료를 검토하십시오. 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 확 인하십시오.
2 3 제어 암 위치 조정 커팅 유닛 설치 아무 부품도 필요 없음 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 절차 일하기 편하도록 제어 암 위치를 조정할 수 있습니다. 1. 커팅 유닛 5 절차 제어 암을 리테이닝 브래킷에 고정하는 2개의 볼트를 풉니다(그림3). 주의 커팅 유닛에 연결된 전원을 차단하지 않으면 누군 가가 실수로 커팅 유닛을 작동시켜 손이나 발을 심 하게 다칠 수 있습니다. 항상 전원 차단 커넥터를 분리한 후에 커팅 유닛 으로 작업을 하십시오(그 그림27). 1. 전원 차단 커넥터의 연결을 분리합니다. 커팅 유 닛 전원 차단 (페이지 18)를 참조하십시오. 2. 상자에서 커팅 유닛을 꺼냅니다. 커팅 유닛 사용 설명서 에 설명된 대로 조립하고 조정합니다. 3. 평형추(그림4)가 평형추 키트 장착 지침 에 설명 된 대로 커팅 유닛의 끝에 올바르게 장착되었 는지 확인합니다. g004152 그림3 1. 제어 암 2. 리테이닝 브래킷 2. 3.
4. 이 잔디 보정 스프링을 커팅 유닛에서 릴 구동 모터와 같은 쪽에 장착합니다. 다음과 같이 잔디 보정 위치를 맞춥니다. 참고: 모든 커팅 유닛은 커팅 유닛 오른쪽에 잔 디 보정 스프링이 장착된 상태로 발송됩니다. A. 로드 브래킷을 커팅 유닛 탭에 고정하는 2 개의 캐리지 볼트와 너트를 분리합니다(그 림5). g003975 그림7 1. 7. g003949 그림5 1. 2. 잔디 보정 스프링 로드 브래킷 3. 스프링 튜브 B. 스프링 튜브 볼트를 캐리어 프레임 탭에 고 정하는 플랜지 너트를 분리합니다(그림5). 어셈블리를 분리합니다. C. 스프링 튜브 볼트를 캐리어 프레임의 반대쪽 탭에 장착하고 플랜지 너트로 고정합니다. 스내퍼 핀 2. 캡 전방 커팅 유닛의 경우, 캐리어 프레임 샤프트를 리프트 암 피벗 요크 안으로 삽입하면서 커팅 유 닛을 리프트 암 밑으로 밀어 넣습니다(그림8). 참고: 그림6에 보이는 것처럼 볼트 머리가 탭 바깥쪽에 위치하게 합니다.
g003979 그림9 1. 린치 핀 및 와셔 B. 리프트 암 요크를 캐리어 프레임 샤프트에 삽입합니다(그림8). C. 리프트 암 샤프트를 리프트 암에 삽입하고 와셔와 린치 핀으로 고정합니다(그림9). 9. 캐리어 프레임 샤프트와 리프트 암 요크 위에 캡 을 끼웁니다. 10. 스내퍼 핀을 사용하여 캡과 캐리어 프레임 샤프 트를 리프트 암 요크에 고정합니다(그림7). 참고:스티어링 커팅 유닛을 원할 경우에는 슬롯 을 사용하고 커팅 유닛이 제자리에 고정되어야 할 경우에는 구멍을 사용합니다. 11. 스내퍼 핀으로 리프트 암 체인을 체인 브래킷에 고정합니다(그림10). g027140 그 림 11 릴 구동 모터 1. 참고: 커팅 유닛 사용 설명서 에 나와 있는 체인 2. 장착 볼트(2) 링크 수를 사용합니다. 4 피니싱 키트 장착 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 피니싱 키트 1 g003948 그 림 10 1. 2. 리프트 암 체인 체인 브래킷 3.
4. 앞에서 분리한 플랜지 너트를 사용하여 커넥터 플레이트를 장착 볼트 중 하나에 고정시킵니다. 5. 장비에서 배선 하니스를 찾아 배선 커넥터를 피 니싱 키트의 배선 커넥터에 꽂습니다. g027129 그 림 13 1번 커팅 유닛 위치, 가운데 전면 (장비 밑에서 볼 때) g027210 그 림 12 4번 커팅 유닛 위치, 좌측 전면 1. 2. 6. 추가 플랜지 너트 커넥터 플레이트 3. 1. 2. 벌크헤드 브래킷 커넥터 플레이트 추가 플랜지 너트 3. 벌크헤드 브래킷 그림13에서 그림16까지 나오는 것처럼 나머 지 4군데의 벌크헤드 위치에서 이 절차를 반복 하십시오. 중요: 호스가 꼬이거나 얽히지 않고 벌크헤드 브 래킷을 통해 커팅 유닛까지 배선이 되도록 나머 지 위치에서는 커넥터 플레이트의 위치를 다르 게 배치하십시오. g027211 그 림 14 5번 커팅 유닛 위치, 우측 전면 1. 2. 13 벌크헤드 브래킷 커넥터 플레이트 3.
5 잔디 보정 스프링 조정 아무 부품도 필요 없음 절차 잔디 보정 스프링(그림17)을 사용하면 무게추가 전 방 롤러에서 후방 롤러로 이동합니다. 이는 마르셀링 (marcelling) 또는 보빙(bobbing)이라고도 하는 잔디에 생기는 물결무늬를 줄이는 데 도움이 됩니다. g032153 중요: 트랙션 장비에 장착된 커팅 유닛을 전방을 똑 바로 향하도록 작업 현장에 내려놓고 스프링을 조정 하십시오. 그 림 15 3번 커팅 유닛 위치, 우측 뒷면 1. 2. 추가 플랜지 너트 벌크헤드 브래킷 3. 커넥터 플레이트 1. 헤어핀 코터가 스프링 로드의 뒤쪽 구멍에 설치 되었는지 확인합니다(그림17). g003863 그 림 17 1. 2. 2. g027209 그 림16 2번 커팅 유닛 위치, 좌측 뒷면 1. 2. 벌크헤드 브래킷 추가 플랜지 너트 3. 잔디 보정 스프링 헤어핀 코터 3. 4.
6 CE 후드 래치 설치 4. 후드 바깥쪽에서 래치의 후크 끝을 후드 구멍을 통해 삽입합니다. 고무 실링 와셔는 후드 바깥쪽 에 그대로 있어야 합니다. 5. 후드 안쪽에서 금속 와셔를 래치에 끼우고 너트 로 고정합니다. 래치가 잠길 때 프레임 걸쇠에 걸리는지 확인합니다. 동봉된 후드 래치 키를 사 용하여 후드 래치를 조작합니다. 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 후드 래치 어셈블리 1 와셔 7 커팅 유닛 킥스탠드 사용 절차 1. 래치를 풀고 후드를 들어 올립니다. 2. 후드 왼쪽 구멍의 고무 그로멧을 제거합니다 (그림18). 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 커팅 유닛 킥스탠드 1 절차 베드나이프/릴을 드러내기 위해 커팅 유닛을 기울여 야 할 때마다 킥스탠드로 커팅 유닛 뒤쪽을 받쳐 베 드바 조정 나사 후미의 너트가 작업대 표면에 닿지 않게 하십시오(그림20). g027072 그 림 18 1. 3.
제품 개요 g004144 그 림 21 1. 2. 체인 브래킷 스내퍼 핀 3. g260768 그 림 22 커팅 유닛 킥스탠드 1. 2. 3. 4. 엔진 후드 운전석 제어 암 스티어링 휠 5. 6. 7. 시트 조정 전방 커팅 유닛 후방 커팅 유닛 제어장치 시트 조절 노브 시트 조정 레버(그림23)를 사용하면 시트를 앞뒤로 조 정할 수 있습니다. 무게 조정 노브는 운전자의 체중에 맞게 시트를 조정합니다. 무게 게이지는 운전자의 체 중에 맞게 시트가 조정되었는지 알려줍니다. 높이 조 정 노브는 운전자의 키에 맞게 시트를 조정합니다. g003954 그 림 23 1. 2. 16 무게 게이지 무게 조정 노브 3. 4.
트랙션 페달 트랙션 페달(그림24)은 전진 및 후진을 제어합니다. 페달 위쪽을 밟으면 앞으로 움직이고 아래쪽을 밟으 면 뒤로 움직입니다. 지면 속도는 얼마나 깊게 페달 을 밟느냐에 따라 다릅니다. 무부하 상태에서 최고 속도를 내려면 스로틀을 FAST(고속) 위치에 두고 페 달을 완전히 밟으십시오. 장비를 멈추려면 트랙션 페달을 밟는 발의 힘을 줄여 서 트랙션 페달이 가운데 위치로 돌아오게 하십시오. 예초 속도 제한기 예초 속도 제한기(그림24)가 위로 젖혀져 있으면 예초 속도가 제한되며, 커팅 유닛이 맞물리게 할 수 있습니 다. 각 스페이서는 예초 속도를 0.8km/h 단위로 조정 합니다. 스페이서가 많을수록 볼트 위에서 더 서서히 움직이게 됩니다. 이동을 위해 예초 속도 제한기를 뒤 로 젖히면 최대 속도로 이동할 수 있습니다. g003955 그 림 24 1. 2. 3. 참고:"이코노미" 모드로 예초하면 예초시 지면 속 도가 약간 저하됩니다.
키 스위치 키 스위치(그림25)의 위치는 OFF(꺼짐), ON/PREHEAT (켜짐/예열) 및 START (시동)의 세 곳입 니다. 예초)/올 올림 제 어 레 버 내림(예 이 레버(그림25)는 커팅 유닛을 올리고 내릴 뿐만 아 니라, 커팅 유닛이 예초 모드로 설정되어 있으면 커 팅 유닛을 작동하거나 멈추게 합니다. 예초/이동 레 버가 이동 위치에 있으면 커팅 유닛을 아래로 내릴 수 없습니다. 전조등 스위치 스위치를 아래쪽으로 내려 전조등을 켜십시오(그 림25). 비활 성 스 위 치 활성/비 커팅 유닛을 작동하려면 활성/비활성 스위치(그림25) 를 내림(예초)/올림 제어 레버와 함께 사용하십시오. g027134 그 림 27 전력 공급 지점 1. 전원 차단 커넥터 전력 공급 지점은 전자 장비용 12볼트 전원공급장 치입니다(그림26). 주의 커팅 유닛에 연결된 전원을 차단하지 않으면 누군 가가 실수로 커팅 유닛을 작동시켜 손이나 발을 심 하게 다칠 수 있습니다.
InfoCenter 아이콘 설명 SERVICE DUE 예정된 정비를 수행해야 할 때임을 나타냅니다 아워 미터 정보 아이콘 고속 저속 g020650 그 림 28 1. 2. 표시등 오른쪽 버튼 3. 4. 연료량 가운데 버튼 왼쪽 버튼 예열 플러그가 활성화되어 있습니다. • 왼쪽 버튼, 메뉴 액세스/뒤로 버튼 – 이 버튼을 누 르면 InfoCenter 메뉴로 들어갑니다. 이 버튼을 사 용하여 현재 사용하는 메뉴에서 빠져나올 수 있 습니다. • 가운데 버튼 – 이 버튼을 누르면 메뉴가 아래로 스크롤합니다. • 오른쪽 버튼 – 이 버튼을 사용하면 메뉴가 열립 니다. 메뉴에 오른쪽 화살표가 있으면 추가 항목 이 있음을 의미합니다. 커팅 유닛을 올립니다. 커팅 유닛을 내립니다. 시트에 앉습니다. 주차 브레이크가 걸려 있습니다. 참고: 각 버튼의 목적은 필요에 따라 그때그때 달라질 수 있습니다. 각 버튼에는 현재 기능을 나타내는 아 이콘이 표시됩니다. 고속(이동) 범위입니다.
메뉴 사용 InfoCenter 아이콘 설명 (cont'd.) InfoCenter 메뉴 시스템에 접근하려면 주 화면에서 메뉴 접근 버튼을 누르십시오. 주 메뉴가 나타납니 다. 메뉴에서 사용할 수 있는 옵션은 다음 표를 참 고하십시오. 배터리 모터/제너레이터(충전 중이 아님) 주 메뉴 모터/제너레이터(충전 중임) 메뉴 항목 설명 Faults Faults 메뉴에는 최근의 장비 고장 목록이 포함되어 있습니 다. Faults 메뉴 및 그 안에 포 함된 내용에 대한 자세한 정보 는 정비 설명서 를 참조하거나 Toro 판매 대리점에 문의하십 시오. Service Service 메뉴에는 사용 시간, 카운터 및 그 밖의 유사한 수 치 등 장비에 대한 정보가 포함 되어 있습니다. Diagnostics Diagnostics 메뉴에는 각 장비 스위치, 센서 및 제어 출력 단 자의 상태가 표시됩니다.
Engine Run 엔진을 시동하기 위한 입력, 제 한 조건 및 출력을 나타냅니다. SN 장비의 일련번호를 나열합니 다. Backlap 백랩 기능을 작동시키기 위한 입력, 제한 조건 및 출력을 나 타냅니다. Machine Controller Revision 마스터 컨트롤러의 소프트웨 어 수정을 나열합니다. CU CU CU CU CU 각 커팅 유닛의 소프트웨어 수 정 목록. Settings 메뉴 항목 설명 Units InfoCenter에서 사용되는 단 위를 제어합니다. 영국 단위 (English) 또는 미터법(Metric) 을 선택할 수 있습니다.. 1 2 3 4 5 제너레이터 모터/제너레이터의 소프트웨 어 수정 목록. Language InfoCenter에서 사용되는 언어 를 제어합니다*. InfoCenter Revision InfoCenter의 소프트웨어 수정 을 나열합니다. LCD Backlight LCD 디스플레이의 밝기를 제 어합니다.
보호 메뉴 설정 보기 및 변경하기 1. Protected Menu에서 Protect Settings가 나올 때 까지 아래로 스크롤합니다. 2. 비밀번호를 입력하지 않거나 설정 내용을 보고 변경하려면, 오른쪽 버튼을 사용하여 Protect Settings를 OFF 로 변경합니다. 3. 전방 및 후방 릴 속도 설정 전방 및 후방 릴 속도는 InfoCenter에 블레이드 수, 예 초 속도 및 예고를 입력함으로써 계산되지만 여러 가 지 예초 조건에 맞게 수동으로 설정을 변경할 수도 있 습니다. 비밀번호를 사용하여 설정을 열어 보고 변경하 려면, 왼쪽 버튼을 사용하여 Protect Settings를 ON 으로 변경하고, 비밀번호를 설정하고, 시동 스위치의 키를 OFF 위치로 돌렸다가 ON 위치 로 돌립니다. 1. 릴 속도 설정을 변경하려면 F Reel RPM, R Reel RPM 혹은 두 항목 모두까지 아래로 스크롤합 니다. 2. 오른쪽 버튼을 눌러 릴 속도 값을 변경합니다.
사양 참고: 규격과 설계는 통보 없이 변경될 수 있습니다. 이동 폭 2,280mm 예폭 2,540mm 길이 2,820mm ROPS 포함 높이 1,600mm 무게 1259kg 엔진 Kubota 24.8hp 연료 탱크 용량 53L 이동 속도 0~16km/h(0~10mph) 예초 속도 0~13km/h(0~8mph) 액세 서 리 부속장치/액 Toro가 승인한 부속장치와 액세서리를 사용하여 장 비의 성능을 확장하거나 향상시킬 수 있습니다. 승 인된 부속장치와 액세서리 전체 목록을 보려면 지정 서비스점이나 Toro 지정 판매 대리점에 연락하거나 www.Toro.com을 방문하십시오. 장비를 최적 성능으로 사용하거나 안전 인증을 계속 보장 받으려면 순정 Toro 교체 부품과 액세서리만 사 용하십시오. 다른 제조사에서 만든 교체 부품 및 액세 서리는 위험할 수 있으며, 그러한 제품을 사용하면 제 품 보증이 무효가 될 수 있습니다.
운영 엔진 오일량 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 확 인하십시오. 엔진은 크랭크실에 오일이 채워진 상태로 출하됩니 다. 하지만, 엔진을 처음 시동하기 전과 후에 반드시 오일량을 확인해야 합니다. 작업 전 크랭크실 용량은 약 3.3L(필터 포함)입니다. 다음 사양을 충족하는 고품질 엔진 오일을 사용하 십시오: 작동 전 안전성 • API 분류 등급 필수: CH-4, CI-4 또는 그 이상 일반적인 안전성 • 아이들이나 교육받지 않은 사람이 장비를 운전하 거나 정비하는 것은 절대로 허용하지 마십시오. 현 지 규정에 의해 운전자의 나이가 제한될 수 있습 니다. 소유자는 모든 운전자 및 기술자를 교육할 책임이 있습니다.
이 장비에는 B20(바이오디젤 20%, 일반 석유디젤 80%) 바이오디젤 혼합 연료를 사용할 수도 있습니다. 혼합된 석유디젤은 저황이거나 초저황 연료여야 합니 다. 다음과 같은 예방 조치를 취하십시오: • 혼합된 바이오디젤은 ASTM D6751 또는 EN14214 사양을 충족해야 합니다. g004134 그 림 30 1. 혼합유 배합은 ASTM D975 또는 EN590을 충족 해야 합니다. • 도색된 표면은 바이오디젤 혼합유에 의해 손상될 수 있습니다. • 추운 날씨에는 B5(바이오디젤 5% 함유)나 이보다 바이오디젤이 덜 섞인 혼합유를 사용하십시오. • 연료와 닿는 씰(seals), 호스, 개스킷은 시간이 지 나면서 상태가 저하되므로 면밀히 주시하십시오. • 바이오디젤 혼합유로 바꾸고 나면 한동안 연료 필 터가 막힐 수 있습니다. • 바이오디젤에 대한 정보를 더 얻으려면 판매 대 리점에 문의하십시오. 오일 주입구 마개 연료 추가 넘치지 않게 하십시오.
스크린, 오일 쿨러 및 라디에이터 전면에 붙은 잔해물 은 매일 청소해야 하며, 먼지나 이물질이 매우 많은 조 건에서는 더 자주 청소하십시오. 냉각 시스템의 잔해 물 제거 (페이지 46)(을)를 참조하십시오. Toro 프리미엄 사계절용 유압 오일(19L들이 통이나 208L 들이 드럼으로 구입할 수 있습니다. 부품 번호는 부품 카탈 로그 를 참고하거나 Toro 대리점에 문의하십시오.) 대체 유압 오일: Toro 유압 오일이 없으면 다음과 같은 물질 속성과 업계 표준을 충족하는 경우에 한해 다른 유압 오일을 사용할 수 있습니다. 합성유 사용은 권장 되지 않습니다. 적절한 제품을 알아보려면 윤활유 판 매 대리점에 문의하십시오. 냉각 시스템은 물과 영구 에틸렌 글리콜 부동액을 50 대 50으로 섞은 냉각수로 채워져 있습니다. 매일 아침 엔진을 시동하기 전에 확장 탱크의 냉각수량을 점검 하십시오. 냉각 시스템 용량은 5.2L입니다.
하십시오. 후진 트랙션 속도에 맞추어 전진 트랙션 속 도를 6.4km/h로 설정하십시오(8개의 스페이서가 전부 예초 속도 컨트롤의 상단으로 이동함). 엔진이 고속으 로 공회전하는 동안, 예초 속도 컨트롤 멈춤 장치를 결 합된 상태로 전진하면서 15초 동안 브레이크를 건 상 태로 주행하십시오. 최대 후진 속도로 뒤로 움직이면 서 15초 동안 브레이크를 건 상태로 주행하십시오. 브 레이크가 과열되지 않도록 전진/후진 주기를 할 때마 다 1분을 쉬면서 5회 반복하십시오. 길들이기 후에는 브레이크를 조정해야 할 수 있습니다. 주차 브레이크 조정 (페이지 47)(을)를 참조하십시오 . 연료 시스템 비우기 g021215 그 림 33 1. 3. 4. 다음 중 하나의 상황이라도 발생하면 엔진을 시동하 기 전에 연료 시스템을 비워야 합니다: 유압 탱크 마개 주입구에서 마개/계량봉을 빼내어 깨끗한 천 으로 닦아 냅니다. 계량봉을 주입구에 삽입한 다음 다시 빼서 유압 오일 레벨을 확인합니다.
• • • • • • • • g003993 그 림 34 1. 4. 5. • 방출 나사 • 점화 스위치의 키를 ON(켜짐) 위치로 돌립니다. 전기 연료 펌프가 작동하기 시작하고 공기 방출 나사 주위로 공기가 방출됩니다. 연료가 끊김 없이 나사 주위로 흘러나올 때까지 키를 ON(켜 짐) 위치에 둡니다. • • 나사를 조이고 키를 OFF(꺼짐) 위치로 돌립니다. 참고: 통상적으로 위의 절차를 수행하면 엔진을 시동 할 수 있어야 합니다. 엔진을 시동할 수 없다면 분사 펌프와 분사기 사이에 공기가 남아 있기 때문일 수 있습니다. 연료 분사기에서 공기 방출하기 (페이지 42)을(를) 참조하십시오. 작업 중 전복 방지 시스템(ROPS) 안전성 • • 작동 중 안전성 일반적인 안전성 • 소유자/작업자는 사람이 다치거나 재산이 손상 되는 사고를 막을 수 있으며, 이에 대해 책임이 있습니다.
니다. 비탈길에서 장비를 운전할 때에는 특별히 주의해야 합니다. 엔진 시동 • 작업자는 현장 측량을 포함하여 현장 조건을 평 가하여 경사로가 장비 운전에 안전한지 판단해 야 합니다. 측량할 때 항상 상식과 좋은 판단력 을 사용하십시오. • 경사로에서 장비를 작동하려면 아래 나오는 경사 로 지침을 검토하십시오. 장비를 작동하기 전에, 현장 조건을 검토하여 해당일에 해당 현장에서 장 비를 작동할 수 있는지 판단하십시오. 지형이 바뀌 면 장비의 경사로 운전에 변화가 생길 수 있습니다. 중요: 엔진을 처음으로 시동하거나, 연료 부족으로 엔진이 멈춘 경우 또는 연료 시스템에 대한 유지보수 를 수행한 경우에는 엔진 시동 전에 연료 시스템을 비 페이지 27)을 을(를 를) 워야 합니다. 연료 시스템 비우기 (페 참고하십시오. – 경사로에서는 장비를 시동하거나 정지하거나 회전하지 마십시오. 속도나 방향을 갑자기 변 경하지 마십시오. 방향 전환은 천천히 점진 적으로 하십시오. 1.
릴 속도 설정 일관되고 우수한 커팅 품질과 고른 잔디 모양을 원한다면 릴 속도를 제대로 설정하는 것이 중요합니다. 다음과 같이 릴 속도를 조정하십시오. 1. InfoCenter의 설정 메뉴에서 블레이드 수, 예초 속도 및 예고를 입력하여 적절한 릴 속도를 계산합니다. 2. 추가로 조정해야 할 경우 설정 메뉴에서 아래로 스크롤하여 F Reel RPM 또는 R Reel RPM(혹은 두 항목 모두)으로 이동합니다. 3. 오른쪽 버튼을 눌러 릴 속도 값을 변경합니다. 속도 설정이 변경되면 디스플레이에는 블레이드 수, 예초 속도 및 예고를 바탕으로 계산된 릴 속도가 계속 표시되지만 새로운 값도 표시됩니다. 참고: 릴 속도는 다양한 잔디 상태에 맞게 높이거나 낮출 필요가 있습니다.
리프트 암 평형 조정 후방 커팅 유닛 리프트 암의 평형을 조정하여 다양한 잔디 상태에 맞추어 보정하고 거친 작업 조건이나 대 취가 쌓인 곳에서도 균일한 커팅 높이를 유지할 수 있 습니다. 각각의 평형 스프링은 네 가지 설정 값 중 하나로 조정 할 수 있습니다. 설정 값을 하나씩 달리할 때마다 커팅 유닛의 평형력은 2.3kg씩 높아지거나 낮아집니다. 스 프링을 첫 스프링 작동기 뒤쪽에 배치하여 모든 평형 력을 제거할 수 있습니다(네째 위치). 1. 평평한 곳에 장비를 주차시켜 커팅 유닛을 내 리고 주차 브레이크를 걸고 엔진을 멈춘 후 키 를 뺍니다. 2. 긴 스프링 끝에 튜브나 이와 유사한 물체를 끼워 스프링 작동기를 축으로 사용하여 원하는 위치 로 돌립니다(그림37). g012154 그 림 38 1. 주의 4. 스프링이 팽팽하게 당겨지면 사람이 다치는 사고가 발생할 수 있습니다. 스위치 2. 리프트 암 감지 장치 장착 나사를 조입니다.
출력 디스플레이가 지정된 대로 켜지지만 장비가 제 대로 동작하지 않을 경우 이는 전기적인 문제가 아님 을 나타냅니다. 필요한 경우 장비를 수리합니다. 가 운전석에 없거나 주차 브레이크가 걸려 있는 상태 에서 트랙션 페달을 밟으면 엔진이 정지해야 합니다. 주의 운영 팁 안전 인터록 스위치가 끊어지거나 손상된 경우 장 비가 예기치 않게 작동되어 다칠 수 있습니다. • 인터록 스위치를 함부로 만지지 마십시오. • 인터록 스위치의 작동 상태를 매일 점검하고 손상된 스위치가 있으면 장비를 운전하기 전 에 교체하십시오. 장비 익히기 잔디를 깎기 전에 사방이 트인 곳에서 장비 운전을 연 습하십시오. 엔진을 시동하고 정지합니다. 전진 및 후 진하십시오. 커팅 유닛을 올리고 내린 다음 릴을 체결 하고 푸십시오. 장비에 익숙해지면 경사로를 다양한 속도로 오르고 내리는 연습을 하십시오. 인터록 스위치 기능 확인 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 1.
• 운송할 때나 사용하지 않을 때에는 부착 장치에서 구동부를 분리하십시오. • 장비를 밀폐된 곳에 보관하기 전에 엔진을 식히 십시오. • 필요한 경우 안전 벨트(들)을 정비하고 청소하 십시오. • 온수기나 기타 기구 등 노출된 화염, 불꽃, 불이 붙 을 수 있는 불씨 등이 있는 곳에는 장비나 연료통 을 보관하지 마십시오. 장비 밀기 또는 견인 비상 시에는 가변 변위 유압 펌프의 우회 밸브를 작동 시킨 후 장비를 밀거나 견인하여 옮길 수 있습니다. 중요: 내부 변속기가 손상될 수 있으므로 3~4.8km/h 이상의 속도로 장비를 밀거나 견인하지 마십시오. 우 회 밸브는 장비를 밀거나 견인할 때마다 반드시 열려 있어야 합니다. 1. g031851 그 림 41 1. 우회 밸브 볼트를 1.5 바퀴 돌려 열어서 오일이 안쪽에서 우회하게 합니다(그림40). 전방 타이다운 후방 – 후방 프레임의 장비의 각 측면(그림42). • 참고: 우회 밸브는 누수 검출기 왼쪽에 있습니 다.
g031850 그 림 43 1. • 전방 재킹 포인트 후방–전방 차축의 사각형 차축관. 장비 견인 • 트레일러나 트럭에 장비를 싣는 경우 전폭 램프 를 사용하십시오. • 장비를 단단히 매십시오. 유압 밸브 솔레노이드 기능 유압 매니폴드 내 솔레노이드의 다양한 기능을 확인 하고 기술하는 데 아래의 목록을 사용하십시오. 각 솔레노이드가 기능을 수행할 수 있도록 반드시 전압 을 가해야 합니다.
유지보수 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 확인하십시오. 권장 유지보수 일정 유지보수 서비스 간격 유지보수 절차 처음 1시간 후 • 94~122N·m의 토크로 휠 러그 너트를 조이십시오. 처음 8시간 후 • 교류 발전기 벨트의 상태 및 장력을 점검하십시오. 처음 10시간 후 • 94~122N·m의 토크로 휠 러그 너트를 조이십시오. 처음 50시간 후 • 엔진 오일과 필터를 교환하십시오. • 엔진 속도(공회전 및 전속력)를 점검하십시오. 매번 사용하기 전 또는 매일 • • • • • • • 엔진 오일량을 점검합니다. 냉각 시스템을 점검하십시오. 유압 오일 레벨을 점검하십시오. 릴-베드나이프 접촉을 점검하십시오. 인터록 스위치의 작동을 점검하십시오. 물 분리기에서 물 또는 기타 오염 물질을 비우십시오. 스크린, 오일 쿨러 및 라디에이터의 잔해물을 제거합니다. (더러운 환경에서는 좀 더 자주 시행). • 유압 라인 및 호스를 점검하십시오.
일일 유지보수 점검 목록 이 페이지를 복사하여 사용하십시오. 유지보수 점검 항 목 주 시작 날짜: 월 화 목 수 금 토 안전 인터록 작동 상태 점검. 브레이크 작동 상 태 점검. 엔진 오일량과 연 료량 점검. 냉각 시스템 오일 량 점검. 물/연료 분리기 비움. 공기 필터 정비 표시기 점검. 라디에이터, 오 일 쿨러, 스크린 등에 붙은 잔해물 점검. 엔진 소음 이상 점검 1 엔진 작동 소음 이상 점검 유압 시스템 오일 량 점검. 유압 호스 손상 여부 점검 오일 누출 점검 타이어 압력 점 검. 기계 작동 점검. 릴-베드나이프 조 정 점검. 커팅 높이 조정 점검 모든 그리스 피팅 윤활.2 벗겨진 페인트 복 원. 1. 엔진이 시동이 잘 안 걸리거나 지나치게 매연이 나오거나 거칠게 작동하면 예열 플러그와 분사기 노즐을 점검하십시오. 2. 표시된 주기와 상관없이 매번 세척 후 즉시 시행.
주의할 부분 표기 검사자: 항목 날짜 정보 1 2 3 4 5 6 7 8 중요: 추가 정비 절차는 엔진 사용 설명서 및 커팅 유닛 사용 설명서를 참조하십시오. 참고: 장비의 전기 도면이나 유압 도면을 구하려면, www.Toro.com을 방문하십시오. 주의 점화 스위치에 키를 꽂아 둔 채로 놔두면 누군가 우발적으로 엔진을 작동시켜 운전자나 구경하는 다른 사람에게 중상을 입힐 수 있습니다. 유지보수를 시행하기 전에 점화 스위치에서 키를 빼십시오. 사전 유지보수 절차 에서 만든 교체 부품은 위험할 수 있으며, 그렇게 사용하면 제품 보증이 무효가 될 수 있습니다. 유지관리 안전성 • • • • • • • 장비를 조정하거나 청소하거나 정비하기 전, 또는 장비에서 내리기 전에 다음을 하십시오. – 평평한 곳에 장비를 주차합니다. – 스로틀 스위치를 저속 공회전 위치로 옮깁니다. – 커팅 유닛을 풉니다. – 커팅 유닛을 내립니다. – 트랙션이 중립인지 확인합니다. – 주차 브레이크를 겁니다.
윤활 베어링과 부싱에 그리스 칠 하기 서비스 간격: 매 50시간 (매번 세척한 후 즉시 그리 스를 치십시오). 2번 리튬계 그리스를 사용하여 베어링 및 부싱의 그리 스 피팅을 전부 윤활 처리 하십시오. 그리스 피팅 위치와 개수는 다음과 같습니다: • g003960 드라이브샤프트 U-조인트(3개) 펌핑 (그림44) 그 림 46 • 리프트 암 피벗 샤프트(각 1개) (그림47) g027142 그 림 44 (모터/제너레이터 덮개를 벗긴 상태의 그림임) g004157 그 림 47 • 커팅 유닛 리프트 암 실린더(각 2개) (그림45) • 후방 차축 타이 로드(2개) (그림48) g012150 그 림 45 • 리프트 암 피벗(각 1개) (그림45) • 커팅 유닛 캐리어 프레임 및 피벗(각 2개) (그림46) g003987 그 림 48 • 38 액슬 스티어링 피벗(1) (그림49).
엔진 유지보수 엔진 안전성 • 오일을 점검하거나 크랭크실에 오일을 보충하기 전에는 엔진을 정지하십시오. • 엔진 조속기 속도를 변경하거나 엔진 속도를 과도 하게 올리지 마십시오. g004169 그 림 49 • 에어 클리너 정비 서비스 간격: 매 400시간—에어 클리너를 정비하십 시오. 정비 표시기가 적색으로 표시 되면 좀더 일찍 정비하십시오. 매 우 더럽거나 먼지가 많은 환경에서 는 에어 클리너를 좀 더 자주 정비 하십시오. 스티어링 실린더 볼 조인트(2개) (그림50) 에어 클리너 바디에 공기 누출을 유발할 수 있는 손 상이 있는지 점검하십시오. 손상된 경우 교체하십시 오. 흡입 시스템 전체에 걸쳐 누출, 손상 또는 느슨한 호스 클램프 유무를 점검하십시오. 에어 클리너 필터는 정비 표시기가 요구할 때에만 정 비하십시오(그림52). 필요하기 전에 에어 필터를 교 체하면 필터를 제거했을 때 먼지가 엔진에 유입될 가능성만 커집니다.
4. 엔진 오일 및 필터 정비 필터를 빼기 전에 저압의 공기(2.75bar, 깨끗하 고 건조함)로 필터 바깥쪽과 캐니스터 사이에 들 어찬 커다란 잔해물 덩어리를 제거합니다. 서비스 간격: 처음 50시간 후—엔진 오일과 필터를 교 환하십시오. 매 150시간 1. 드레인 플러그(그림54)를 제거하여 오일을 드레 인 팬으로 흘려 보냅니다. 중요: 이물질이 필터를 통해 흡입계로 밀려 들어 갈 수 있으니 고압의 공기는 사용하지 마십시오. 참고: 이 청소 과정은 필터를 분리할 때 잔해물 이 흡기구로 유입되는 것을 방지합니다. 5. 필터를 제거하고 교체합니다(그림53). 참고:사용한 필터 소자는 필터 여과재를 손상시 킬 수 있으므로 청소하지 마십시오. g003970 그 림 54 1. 2. g027080 그 림 53 1. 2. 3. 6. 에어 클리너 덮개 에어 클리너 필터 에어 클리너 표시기 3. 오일 배출 플러그 오일이 모두 빠지면 드레인 플러그를 장착합 니다.
6. 연료 시스템 유지보수 크랭크실에 오일을 보충합니다. 엔진 오일량 점 검 (페이지 24)을(를) 참조하십시오. 위험 특정 환경에서 연료와 연료 증기는 가연성이 매우 높고 폭발성이 있습니다. 연료로 인한 화재나 폭 발은 자신과 타인에게 화상을 입힐 수 있으며 재산 상의 피해를 초래할 수도 있습니다. • 연료는 실외의 개방된 공간에서 엔진이 꺼지고 식었을 때 주입하십시오. 흘린 연료가 있으면 모두 닦아 내십시오. • 연료 탱크를 완전히 가득 채우지 마십시오. 연 료 탱크에 연료를 보충할 때는 주입구가 아니 라 탱크 상단에서 25mm 못 미치도록 보충하 십시오. 탱크 내의 이 빈 공간은 연료가 팽창 하는 데 필요합니다. • 연료를 취급할 때 절대 담배를 피워서는 안 되 며, 화염이 있는 곳이나 불꽃으로 인해 연료 가스에 불이 붙을 수 있는 곳에서 멀리 떨어 지십시오. • 연료는 깨끗하고 안전 승인을 받은 용기에 보 관하고 마개는 닫아 두십시오.
g007367 그 림56 g027141 1. 그 림57 물-분리기-필터 캐니스터 3. 필터 캐니스터가 장착된 부분을 청소합니다. 4. 필터 캐니스터를 제거하고 장착 면을 청소합 니다. 5. 필터 캐니스터의 개스킷을 깨끗한 오일로 윤 활합니다. 6. 개스킷이 장착 면에 닿을 때까지 손으로 필터 캐 니스터를 설치한 다음 1/2바퀴 더 돌립니다. 7. 필터 캐니스터 아래의 드레인 플러그를 조입 니다. 1. 연료 픽업 튜브 정비 연료 탱크 안쪽에 있는 연료 픽업 튜브에는 잔해물이 연료 시스템에 유입하는 것을 방지하는 막이 장착되 어 있습니다. 연료 흡입 튜브를 분리하고, 필요한 경 우 막을 청소합니다. 연료 분사기에서 공기 방출 하기 참고:이 절차는 통상적인 준비 과정을 거쳐 연료 시스 템에서 공기를 방출했는데도 엔진이 시동하지 않는 경우에만 따라야 합니다. 연료 시스템 비우기 (페이 지 27)를 참조하십시오. 1.
전기 시스템 유지보수 중요: 장비에 용접하기 전에 배터리에서 나오는 모든 케이블, 전자 제어 모듈에 있는 두 개의 와이어 하네스 플러그 및 교류 발전기의 단자 커넥터를 뽑아 전기 시 스템의 손상을 방지하십시오. 전기 시스템 안전성 • 장비를 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하십시 오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단 자의 연결을 해제합니다. 먼저 양극 단자를 연결한 다음 음극 단자를 마지막으로 연결합니다. • 불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터 리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 충전기 플 러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구 를 사용하십시오. g003988 그 림 58 1. 퓨즈 블록 배터리 정비 서비스 간격: 매 50시간—배터리를 청소하고 작동 상 태를 점검하십시오 (또는 매주 중 먼 저 일어나는 것을 적용). 매 50시간—배터리 케이블 연결을 확인하십 시오.
decal127-2470 그 림 62 g027135 그 림 60 1. 퓨즈 블록 덮개 2. 퓨즈 블록 g027136 그 림 61 1.
구동 시스템 유지보수 5. 록너트를 조여 조정치를 고정합니다. 6. 트랙션 드라이브를 중립으로 조정 엔진을 정지하고, 잭 스탠드를 제거하여 장비를 바닥에 내려놓습니다. 7. 장비를 시험 운전하여 혼자서 굴러가는 현상이 일어나지 않는지 확인합니다. 트랙션 페달에서 발을 떼었을 때 장비가 자동으로 전 진해서는 안됩니다. 자동으로 전진할 경우에는 다 음과 같이 조정하십시오. 1. 평평한 곳에 장비를 주차하고 커팅 유닛을 지면 까지 내리고 엔진을 멈춘 다음 키를 뺍니다. 2. 앞타이어가 정비소 바닥에서 떨어질 때까지 잭 으로 장비 앞쪽을 들어 올립니다. 잭 스탠드로 장비를 받쳐 뜻하지 않게 장비가 떨어지지 않 게 합니다. 뒷바퀴 토인(toe-in) 조정 서비스 간격: 매 800시간—뒷바퀴 토인(toe-in)을 점 검하십시오. 1. 뒷바퀴가 똑바로 앞을 향하도록 스티어링 휠 을 돌립니다. 2. 타이 로드 양 끝의 잼 너트를 풉니다(그림64).
냉각 시스템 유지보수 냉각 시스템 안전성 • 엔진 냉각수를 삼키면 중독될 수 있으므로, 아이들 과 애완 동물의 손이 닿지 않게 하십시오. • 압력이 가해진 뜨거운 냉각수가 방출되거나 뜨거 운 라디에이터 및 주변 부품을 건드리면 심한 화 상을 입을 수 있습니다. – 엔진을 끈 후 15분 이상 냉각시킨 다음에 라디 에이터 캡을 여십시오. – 라디에이터 캡을 열 때에는 천 조각을 사용하고 증기가 빠져나가도록 천천히 캡을 여십시오. 냉각 시스템의 잔해물 제거 g003974 그 림 66 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 (더러운 환 경에서는 좀 더 자주 시행). 1. 오일 쿨러 2. 오일 쿨러 래치 매 100시간—냉각 시스템 호스를 점검하십시오. 6. 매 2년—냉각 시스템 액을 세척하고 교체하십 시오. 1. 엔진을 끄고 점화 스위치에서 키를 뺍니다. 2. 엔진 영역에서 모든 잔해물을 말끔히 제거합 니다. 3. 클램프를 풀고 후방 스크린을 들어 올립니다 (그림65).
브레이크 유지보수 주차 브레이크 래치 조정 주차 브레이크가 맞물려서 걸리지 않으면, 브레이크 폴(brake pawl)을 조정해야 합니다. 주차 브레이크 조정 1. 브레이크 페달의 자유 이동 거리(그림68)가 25mm 이 상이거나 브레이크가 제대로 작동하지 않으면 브레이 크를 조정하십시오. 자유 이동 거리란 운전자가 브 레이크 페달을 밟고 나서 브레이크의 저항을 느낄 때 까지의 거리입니다. 주차 브레이크 폴을 프레임에 고정하는 2개의 나사를 풉니다(그림70). g011617 그 림 70 g026816 그 림 68 1. 1. 2. 자유 이동 거리 참고: 휠 모터 백래시(backlash)를 이용하여 드럼을 가볍게 앞뒤로 흔들어 조정 전과 후에 드럼이 자유롭 도록 하십시오. 1. 브레이크 페달의 자유 이동 거리를 줄이려면 브 레이크 케이블 끝의 앞너트를 풀어 브레이크 를 조입니다(그림69). g011616 그 림 69 1. 브레이크 케이블 2. 앞너트 2.
벨트 유지보수 유압 시스템 유지보수 교류 발전기 벨트 장력 조절 유압 시스템 안전성 유압 오일이 피부에 침투하면 즉시 의학적 치료를 받으십시오. 주입된 오일은 몇 시간 내에 의사가 수술 방식으로 제거해야 합니다. 모든 유압 오일 호스 및 라인의 상태가 양호하고 모든 유압 연결부 및 피팅이 단단히 조여 있는지 확인한 후에 유압 시스템에 압력을 가하십시오. 고압의 유압 오일이 분출되는 핀 홀 구멍이나 노즐 근처에 손이나 신체를 두지 마십시오. 유압 오일 누출 지점은 판지나 종이를 사용하여 찾 으십시오. 유압 시스템에 어떤 작업이라도 수행하기 전에 유 압 시스템의 모든 압력을 배출하십시오. • 서 비 스 간 격 : 처음 8시간 후 매 100시간 1. 후드를 엽니다. • 2. 교류 발전기와 크랭크축 풀리의 중간 쯤을 10kg 의 힘으로 내리눌러 교류 발전기 벨트의 장력을 점검합니다(그림71).
중요: 지정된 유압 오일만 사용하십시오. 기타 오일을 사용하면 시스템이 손상될 수 있습니다. 7. 저장통 마개를 닫습니다. 8. 엔진을 시동하고 모든 유압 제어 장치를 사용하 여 유압 오일이 시스템 구석구석까지 퍼지게 합 니다. 또한, 누출 여부를 점검합니다. 9. 엔진을 끕니다. 10. 8. 엔진을 멈추고 누출 여부를 확인합니다. 유압 라인 및 호스 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 유압 라인과 호스의 누출, 꼬인 라인, 느슨한 장착 지지대, 마모, 느슨한 부품, 기상 악화 및 화학적 노 화 여부를 점검하십시오. 작동 전에 필요한 모든 수 리를 시행하십시오. 유압 오일 레벨을 확인하고 계량봉의 FULL 표 시까지 올라오도록 충분한 양의 유압 오일을 보충합니다. 유압 시스템의 압력 테스트 중요: 넘치지 않게 하십시오. 유압 시스템 테스트 포트를 사용하여 유압 회로의 압 력을 테스트하십시오. 도움을 받으려면 가까운 Toro 판매 대리점에 문의하십시오.
커팅 유닛 시스템 유지보수 블레이드 안전성 g027139 • 마모되거나 손상된 블레이드나 베드 나이프는 깨질 수 있으며, 블레이드 조각이 운전자나 주변 에 있는 사람에게로 날아가 중상 또는 사망을 유 발할 수 있습니다. • 커팅 유닛이 과다하게 마모되거나 손상되었는지 주기적으로 점검하십시오. • 커팅 유닛을 점검할 때에는 주의하십시오. 릴과 베 드나이프를 정비할 때에는 블레이드를 무언가로 감거나 장갑을 착용하고 주의를 기울여야 합니다. 릴 및 베드 나이프은 교체하거나 연삭만 하십시오. 절대 펴거나 용접하지 마십시오. • 커팅 유닛이 여러 개인 장비에서는 한 릴이 회전하 면 다른 실린더/릴도 같이 회전하게 되므로 주의 하십시오. 그 림 75 1. 리프트 회로 테스트 포트 2. 충전 압력 회로 커팅 유닛 백래핑 유압 튜브의 테스트 포트(그림75)를 사용하면 충전 압 력 회로의 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.
5. 예초/이동 레버를 MOW 위치에 놓고 활성/비활 성 스위치를 ENABLE 위치로 옮깁니다. 내림(예 초)/올림 제어 레버를 앞으로 이동시켜 지정된 릴에 대한 백래핑 작업을 시작합니다. 6. 손잡이가 긴 브러시로 래핑 컴파운드를 칠합 니다. 보관 트랙션 장비 준비 1. 트랙션 장비, 커팅 유닛 및 엔진을 철저하게 청 소합니다. 2. 타이어 압력을 점검합니다. 트랙션 유닛 타이어 의 공기압을 모두 0.83~1.03bar로 조정합니다. 백래핑 중에 릴이 멈추거나 속도가 일정하지 않 으면 릴 속도가 일정해 질 때까지 더 높은 릴 속 도 설정을 선택합니다. 그런 다음 릴 속도를 원 하는 속도로 되돌립니다. InfoCenter의 버튼을 사용하면 이렇게 할 수 있습니다. 3. 모든 조임부의 느슨함 여부를 점검하고 필요 에 따라 조입니다. 4. 그리스 피팅과 피벗 지점에 그리스를 칠합니다. 과도한 윤활제는 닦아 냅니다.
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호 경고 정보 캘 리 포 니 아 법 률 발 의 안 65호 이 경고는 무엇입니까? 다음과 같은 경고 라벨이 있는 판매 대상 제품이 있을 수 있습니다. 경고: 암 및 생식계 손상 - www.P65Warnings.ca.gov. 는 무엇입니까? Prop 65는 Prop 65는 캘리포니아에서 사업을 하거나 캘리포니아에서 제품을 판매하거나 캘리포니아에서 판매하거나 캘리포니아로 반입될 수 있는 제품을 제조 하는 기업에 적용됩니다. 이 발의안은 캘리포니아주 지사가 암, 선천성 기형 및/또는 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알려진 화학 물질 목 록을 관리 및 게시하도록 명령합니다. 매년 업데이트되는 이 목록에는 많은 일상 물품에서 발견되는 수 백 가지 화학 물질이 포함됩니다. Prop 65 의 목적은 이런 화학 물질 노출에 대해 사람들에게 알리는 것입니다.
The Toro 보 증 2년 제한 보증 적용 조건 및 제품 The Toro Company와 그 계열사인 Toro Warranty Company는 서로 간 의 협정에 따라 공동으로 귀하의 Toro 상용 제품("제품")에 자재나 제 조 기술상의 결함이 없음을 2년간, 또는 작동 시간* 기준으로 1,500 시간 동안(둘 중 먼저 발생하는 쪽 적용) 보증합니다. 본 보증은 에어 레이터(Aerators)를 제외한 모든 제품에 적용됩니다(에어레이터에 대 해서는 별도의 보증서를 참고하십시오). 당사에서는 보증 가능한 조 건이 충족되면 진단, 작업, 부품 및 운송에 드는 비용을 포함해 어떠 한 비용도 귀하께 청구하지 않고 해당 제품을 수리해 드릴 것입니다. 본 보증은 제품이 원래의 구매자에게 인도된 날로부터 시작됩니다. * 시간 측정기가 장착된 제품 • • 정상적인 소음, 진동, 마모 및 노후화.
