Operator's Manual

Техническое
обслуживание
Смазываниережущих
блоков
Накаждомрежущемблокеустановлено5масленок
(Рисунок22),которыенеобходиморегулярнозаправлять
консистентнойсмазкой№2налитиевойоснове.
Есть2точкисмазкинапереднемвалике,заднемваликеи
однадляшлицевдвигателябарабана.
Примечание:Смазкарежущихблоков
непосредственнопослеихпромывкипомогает
удалитьводуизподшипниковипродлитьсроких
службы.
1.Протритевсемасленкичистойветошью.
2.Вводитесмазкудопоявлениячистойсмазки
изуплотненийроликовипредохранительного
клапанаподшипника.
3.Удалитеизлишкисмазки.
Рисунок22
Заправьтеконсистентнойсмазкоймасленкинастороне
двигателябарабана.
Затыловочноешлифование
барабана
Ширинавиткановогобарабанасоставляетот1,3до
1,5мм,онзаточензатыловочнымшлифованиемпод
30градусов.
Когдаширинавиткастановитсябольше3мм,выполните
следующиедействия:
1.Произведите30-градусноезатыловочное
шлифованиевсехножейбарабана,поканебудет
достигнуташиринавитка1,3мм(Рисунок23и
Рисунок24).
Рисунок23
Модель03638
1.30градусов2.1,3мм
Рисунок24
Модели03639и03641
1.1,3мм2.30градусов
2.Произведитешлифованиеметодомвращения
барабана,чтобыполучитьбиениебарабана
<0,025мм.
Примечание:Приэтомширинавитканемного
увеличится.
Примечание:Чтобыкромкабарабанаинеподвижного
ножаоставалисьострымикакможноболеедлительное
времяпослешлифованиябарабанаи/илинеподвижного
ножа,проверьтеконтактбарабанаснеподвижнымножом
ещеразпослескашиваниядвухфервеев,таккакпри
этомбудутудаленылюбыеоставшиесязаусенцы,что
можетпривестикнарушениюзазорамеждубарабаноми
неподвижнымножомитемсамымускоритьизнос.
16