Operator's Manual

7.試験運転で調整クリーピングがなくなっている
ことを確認する。
後 後
後
輪 輪
輪
の の
の
ト ト
ト
ー ー
ー
イ イ
イ
ン ン
ン
の の
の
調 調
調
整 整
整
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:800運転時間ごと—後輪のトーインの点検
を行う。
1.ハンドルを操作して後輪を真っ直ぐ前後方向に
向ける。
2.各タイロッド図93の端についているジャムナット
をゆるめる。
注 注
注
タイロッド外側に溝が切ってあるところのねじ
は左ねじですから注意してください。
g004136
図 図
図
93
1.ジャムナット
3.レンチ用のスロット
2.タイロッド
3.レンチ用スロットを利用して、タイロッドを回転
させる。
4.後輪の前と後ろで、左右のタイヤの中央線間距
離を測るアクスルの高さ位置で計測。
注 注
注
後ホイールの前側で測定した距離が、後側で
の測定よりも6mm小さければ適正である。
5.必要に応じてこの調整操作を繰り返す。
冷 冷
冷
却 却
却
系 系
系
統 統
統
の の
の
整 整
整
備 備
備
冷 冷
冷
却 却
却
系 系
系
統 統
統
に に
に
関 関
関
す す
す
る る
る
安 安
安
全 全
全
確 確
確
保 保
保
•冷 冷
冷
却 却
却
液 液
液
を を
を
飲 飲
飲
み み
み
込 込
込
む む
む
と と
と
最 最
最
悪 悪
悪
の の
の
場 場
場
合 合
合
死 死
死
亡 亡
亡
す す
す
る る
る
冷 冷
冷
却 却
却
液 液
液
は は
は
子 子
子
供 供
供
や や
や
ペ ペ
ペ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
が が
が
触 触
触
れ れ
れ
な な
な
い い
い
場 場
場
所 所
所
に に
に
保 保
保
管 管
管
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•高温高圧の冷却液を浴びたり、高温のラジエター
部分に触れたりすると大火傷をする恐れがある。
–エンジン停止後、少なくとも15分間程度待って、
エンジンが冷えてからキャップを開けること。
–キャップを開けるときはウェスなどを使い、高温
の水蒸気を逃がしながらゆっくりと開けること。
冷 冷
冷
却 却
却
部 部
部
の の
の
清 清
清
掃 掃
掃
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:使用するごとまたは毎日汚れが激しければ
より頻繁な清掃が必要です。
100運転時間ごと—冷却系統のホースを点検す
る。
2年ごと—冷却系統の内部を洗浄し新しい冷却液
に交換する。
1.エンジンを止め、キーを抜き取る。
2.エンジン部を丁寧に清掃する。
3.クランプをゆるめ、後スクリーンを開く図94。
g004138
図 図
図
94
1.後部スクリーンのラッチ2.後部スクリーン
4.オイルクーラ/ラジエターの裏表を圧縮空気で丁
寧に清掃する図95。
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