Operator's Manual

휠 휠
휠
너 너
너
트 트
트
의 의
의
토 토
토
크 크
크
점 점
점
검 검
검
서 서
서
비 비
비
스 스
스
간 간
간
격 격
격
:처음1시간후
처음10시간후
매250시간
94~122N·m의토크로휠너트를조이십시오.
경 경
경
고 고
고
휠 휠
휠
너 너
너
트 트
트
의 의
의
토 토
토
크 크
크
를 를
를
적 적
적
절 절
절
히 히
히
유 유
유
지 지
지
하 하
하
지 지
지
않 않
않
으 으
으
면 면
면
부 부
부
상 상
상
을 을
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입 입
입
을 을
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수 수
수
있 있
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습 습
습
니 니
니
다 다
다
.
브 브
브
레 레
레
이 이
이
크 크
크
길 길
길
들 들
들
이 이
이
기 기
기
주차브레이크시스템의성능을최상으로유지하려면
장비를사용하기전에브레이크를버니싱(길들이기)
하십시오.후진트랙션속도에맞추어전진트랙션속
도를6.4km/h로설정하십시오(8개의스페이서가전부
예초속도컨트롤의상단으로이동함).엔진이고속으
로공회전하는동안,예초속도컨트롤멈춤장치를결
합된상태로전진하면서15초동안브레이크를건상
태로주행하십시오.최대후진속도로뒤로움직이면
서15초동안브레이크를건상태로주행하십시오.브
레이크가과열되지않도록전진/후진주기를1회할
때마다1분을쉬면서5회반복하십시오.주차브레이
크조정(페이지55)를참조하십시오.
엔 엔
엔
진 진
진
시 시
시
동 동
동
및 및
및
정 정
정
지 지
지
중 중
중
요 요
요
:다 다
다
음 음
음
상 상
상
황 황
황
중 중
중
하 하
하
나 나
나
라 라
라
도 도
도
발 발
발
생 생
생
하 하
하
면 면
면
연 연
연
료 료
료
시 시
시
스 스
스
템 템
템
에 에
에
서 서
서
자 자
자
동 동
동
으 으
으
로 로
로
연 연
연
료 료
료
가 가
가
빠 빠
빠
집 집
집
니 니
니
다 다
다
.
•새장비를처음시동할경우.
•연료부족으로엔진작동이중지된경우.
•연료시스템부품에대해유지관리작업을수행
한경우.
엔 엔
엔
진 진
진
시 시
시
동 동
동
1.시트에앉아트랙션페달에서발을떼중립이되
게한다음주차브레이크를걸고엔진속도스위
치를중간속도위치로놓고나서활성/비활성
스위치가비활성위치에있는지확인합니다.
2.트랙션페달에서발을떼페달이중립위치에놓
이게합니다.
3.점화키를RUN위치로돌립니다.
4.예열표시등이어두워지면점화키를START위
치로돌립니다.엔진이시동되면바로키를놓
아RUN위치로돌아가게합니다.엔진을(부하
가없는상태에서)예열한다음스로틀제어장
치를원하는위치로옮깁니다.
엔 엔
엔
진 진
진
정 정
정
지 지
지
1.모든제어장치를중립에놓고주차브레이크
를건다음엔진속도스위치를저속공회전위
치로옮겨엔진이저속공회전속도에도달하
게합니다.
2.키를OFF위치로돌리고스위치에서뺍니다.
장 장
장
비 비
비
로 로
로
잔 잔
잔
디 디
디
깎 깎
깎
기 기
기
참 참
참
고 고
고
:엔진에부하가작용하는속도로잔디를깎으면
DPF재생이촉진됩니다.
1.장비를작업현장으로이동하고첫번째예초
작업을할작업공간밖에서장비를나란히맞
춥니다.
2.PTO스위치가DISABLE(비활성화)위치로설정
되어있는지확인합니다.
3.예초속도제한기레버를앞으로젖힙니다.
4.스로틀속도스위치를눌러엔진속도를HIGH
IDLE(고속공회전)으로설정합니다.
5.조이스틱을사용하여커팅유닛을지면까지내
립니다.
6.PTO스위치를눌러커팅유닛을작업할수있
도록준비합니다.
7.조이스틱을사용하여커팅유닛을들어올려지
면에서떨어지게합니다.
8.장비를커팅작업공간쪽으로옮기면서커팅유
닛을아래로내립니다.
참 참
참
고 고
고
:엔진에부하가작용하는속도로잔디를깎
으면DPF재생이촉진됩니다.
9.예초경로가끝나면조이스틱을사용하여커팅
유닛을들어올립니다.
10.파열형상회전을하여다음경로에맞추어빠르
게줄을맞춥니다.
디 디
디
젤 젤
젤
미 미
미
립 립
립
자 자
자
필 필
필
터 터
터
재 재
재
생 생
생
디젤미립자필터(DPF)는배기시스템의일부입니다.
DPF의디젤산화촉매는유해한가스를줄여주며그을
음필터는엔진배기가스에서그을음을제거합니다.
DPF재생프로세스는엔진배기가스의열을사용하
여그을음필터에축적된그을음을소각하여재로만
들며,걸러진엔진배기가스가DPF밖으로흘러나갈
수있도록그을음필터의통로를청소합니다.
엔진컴퓨터는DPF의배압을측정하여그을음축적
상태를모니터링합니다.배압이너무높으면,그을
음필터의그을음이그을음이정상적인엔진작동을
통해소각되지않습니다.DPF에그을음이없게하려
면,다음을기억하십시오.
•수동재생은엔진을가동중일때연속적으로이루
어집니다.즉,가능한경우엔진최대속도로엔진
을구동하여DPF재생을촉진하십시오.
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