Form No. 3427-569 Rev A Тяговые блоки Reelmaster® 5410-D и 5510-D Номер модели 03606—Заводской номер 403430001 и до Номер модели 03607—Заводской номер 403430001 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие соответствует всем европейским директивам. Подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
материалы, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поиске дилера или для регистрации изделия. g000502 Рисунок 2 Символ предупреждения об опасности Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера или в отдел технического обслуживания компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия.
Удаление загрязнений из системы охлаждения ................................................. 64 Проверка системы охлаждения ..................... 65 Техническое обслуживание тормозов .............. 66 Регулировка стояночных тормозов ................ 66 Регулировка защелки стояночного тормоза ........................................................ 66 Техническое обслуживание ремней ................. 67 Обслуживание ремня генератора .................. 67 Техническое обслуживание гидравлической системы ......
Техника безопасности Сертификация двигателя на соответствие требованиям по эмиссии вредных веществ Конструкция данной машины разработана в соответствии с требованиями стандарта EN ISO 5395 (при условии, что вами выполнены процедуры настройки) и стандарта ANSI B71.4-2017. Двигатель данной машины соответствует международным стандартам токсичности выхлопа Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды (EPA) и EU Stage 3b стран ЕС.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Если наклейка отсутствует или повреждена, установите новую наклейку. decal93-6689 93-6689 1. Осторожно! Не перевозите пассажиров. decal106-6755 106-6755 decal93-6696 93–6696 1. Опасность накопленной энергии! Прочтите Руководство оператора. 1.
decal110-8921 110-8921 1. Скорость тягового блока 2. Медленно 3. Быстро r:\decal117-0169 117-0169 1. Прочтите Руководство оператора. decal110-9642 2. Прикуриватель 110-9642 3. Передние фары 1. Опасность накопленной энергии! Изучите Руководство оператора. 4. Электрическая система 5. Пуск двигателя 2. Переместите шплинт в отверстие, ближайшее к кронштейну штока, затем снимите подъемный рычаг и поворотную втулку. 6. Пневматическая подвеска сиденья (дополнительно) 7.
decal125-8754 125–8754 1. Фары 6. Медленно 2. Включение 7. Опустите режущие блоки 3. Механизм отбора мощности (PTO) 8. Поднимите режущие блоки 4. Выключение 9. Прочтите Руководство оператора. 5.
decal133-2930 133-2930 1. Осторожно! Не приступайте к эксплуатации данной машины без прохождения обучения. 4. Опасность опрокидывания! Перед поворотом сбросьте скорость; не поворачивайте на высоких скоростях; при движении под уклон всегда опускайте режущие блоки; всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. 2. Осторожно! Используйте средства защиты органов слуха. 5.
decal133-2931 133-2931 Примечание: Данная машина прошла стандартное промышленное испытание на устойчивость, выполняемое в виде статической проверки поперечной и продольной устойчивости на максимально рекомендуемой крутизне склона, указанной на наклейке.
decalbatterysymbols Знаки аккумулятора Некоторые или все эти знаки имеются на аккумуляторе. 1. Опасность взрыва 6. Следите, чтобы посторонние находились на безопасном расстоянии от аккумуляторной батареи. 2. Не зажигать огонь и не курить. 7. Используйте защитные очки; взрывчатые газы могут привести к потере зрения и причинить другие травмы. 3. Едкая жидкость или опасность химического ожога 8. Аккумуляторная кислота может вызвать потерю зрения или сильные ожоги. 9.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура 1 2 Количество Наименование Использование Детали не требуются – Отрегулируйте давление в шинах. Детали не требуются – Отрегулируйте положение рычага управления. 3 Правая передняя направляющая шланга Левая передняя направляющая шланга 4 Детали не требуются – Отрегулируйте пружину компенсации состояния грунта.
1 Регулировка давления в шинах Детали не требуются Процедура На заводе перед поставкой в шинах устанавливается повышенное давление. Поэтому стравите немного воздух, чтобы снизить давление. Давление в передних и задних шинах должно быть в пределах 0,83 – 1,03 бар. g004152 Рисунок 3 Внимание: Поддерживайте одинаковое давление во всех шинах, чтобы обеспечить равномерный контакт с грунтом. 1. Рычаг управления 3. Болт 2. Крепежные кронштейны 2 2.
стороны выступа, как показано на Рисунок 6. g003967 Рисунок 6 1. Противоположный выступ несущей рамы D. g003320 Рисунок 4 ющие шлангов на режущие блоки 4 (левый передний) и 5 (правый передний), прикрепив их к передней части выступов режущих блоков с помощью крепежных гаек кронштейна штока(Рисунок 7 и Рисунок 8). Направляющие шлангов должны быть наклонены в сторону центрального режущего блока (Рисунок 8 и Рисунок 9).
g015160 Рисунок 8 1. Направляющая шланга (показан режущий блок № 4) 3. Гайка 2. Кронштейн штока g019284 Рисунок 9 1. Направляющие шлангов должны быть наклонены в сторону центрального режущего блока. 6. Полностью опустите все подъемные рычаги. 7. Снимите с поворотной втулки подъемного рычага шплинт и стопорный штифт с головкой и отверстием и со шнуром . Затем снимите крышку (Рисунок 10).
g003979 Рисунок 12 1. Шплинт и шайба g003975 B. Рисунок 10 1. Штифт со шнуром в сборе 8. 2. Крышка У передних режущих блоков: задвиньте режущий блок под подъемный рычаг, вставляя при этом ось несущей рамы в находящуюся над ней поворотную втулку подъемного рычага (Рисунок 11). 10. 11. 12. Наденьте втулку подъемного рычага на ось несущей рамы (Рисунок 11). C. Вставьте ось поворота подъемного рычага в подъемный рычаг и зафиксируйте шайбой и шплинтом (Рисунок 12).
15. 16. Внимание: Регулировка пружины Смажьте уплотнительное кольцо двигателя барабана и установите его на фланец двигателя. производится при направленном вперед и опущенном на землю режущем блоке (установленном на тяговом блоке). Установите двигатель, повернув его по часовой стрелке, чтобы фланцы двигателя не закрывали болты (Рисунок 14). 1. Убедитесь, что игольчатый шплинт вставлен в заднее отверстие штока пружины (Рисунок 15).
режущего блока на откидную опору, чтобы гайки, установленные с обратной стороны регулировочных винтов планки неподвижного ножа, не упирались в рабочую поверхность (Рисунок 16). 6 Приклеивание наклеек CE Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Предупреждающая наклейка 1 Наклейка CE 1 Наклейка, указывающая год выпуска Процедура На машинах, которые должны соответствовать стандартам ЕС, приклейте наклейку, указывающую год выпуска (№ по кат.
Знакомство с изделием g003954 Рисунок 19 1. Массомер 2. Ручка регулировки под массу оператора Педаль тяги g216864 Рисунок 18 1. Капот двигателя 5. Регулировки сиденья 2. Сиденье 6. Передние режущие блоки 7. Задние режущие блоки 3. Рычаг управления 3. Ручка регулировки высоты 4. Регулировочный рычаг Педаль тяги управляет движением вперед и назад (Рисунок 20). Для движения вперед нажмите на верхнюю часть педали управления тягой, а для движения назад – на нижнюю.
Ограничитель скорости скашивания Когда ограничитель скорости скашивания установлен в верхнее положение, он управляет скоростью скашивания и позволяет вводить в зацепление режущие блоки (Рисунок 20). Каждая проставка изменяет скорость скашивания на 0,8 км/ч. Чем больше проставок на верхней части болта, тем медленнее будет скорость скашивания. Для транспортировки машины установите ограничитель скорости скашивания обратно в исходное положение, чтобы получить максимальную скорость транспортировки.
Рычаги заточки обратным вращением Электрическая розетка Электрическая розетка — это источник питания 12 В для электрических устройств (Рисунок 24). Для заточки барабанов обратным вращением используйте рычаги заточки обратным вращением вместе с рычагом управления режущими блоками (подъем/опускание и скашивание) (Рисунок 22). g004133 Рисунок 24 1.
• Левая кнопка «Вызов меню/Назад» Стояночный тормоз включен предназначена для вызова меню инфо-центра. Эту кнопку можно использовать для выхода из любого текущего меню. Включен высокий диапазон передач (транспортировка). • Средняя кнопка используется для прокрутки Нейтральное положение вниз всех меню. • Правая кнопка используется чтобы открыть Включен низкий диапазон передач (скашивание). меню, когда правая стрелка показывает наличие дополнительного содержания.
Переключите коробку передач в положение «Нейтраль». Faults (Неисправности) Содержит список недавних неисправностей машины. Для получения дополнительной информации по меню Faults (Неисправности) и по информации, содержащейся в нем, см. Руководство по техническому обслуживанию или обратитесь к местному официальному дистрибьютору компании Toro. Service (Обслуживание) Содержит информацию о машине, такую как счетчики наработки в часах и другие аналогичные данные.
Last Regen (Последняя регенерация) Указывает количество часов, прошедших после последней регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной регенерации. Recover Regen (Восстановительная регенерация) Используйте для запуска восстановительной регенерации. Diagnostics (Диагностика) Protected Menus (Защищенные меню) Позволяет уполномоченному представителю вашей компании, имеющему ПИН-код, получить доступ к защищенным меню.
Protected Menus (Защищенные меню) У машины имеется 8 настроек рабочей конфигурации, которые можно отрегулировать в меню Settings (Настройки) инфо-центра: auto idle time delay (автоматическая задержка перехода на холостой ход), Blade Count (Количество ножей), Mow Speed (Скорость скашивания), Height of cut (HOC) (Высота скашивания), F Reel RPM (Скорость вращения передних барабанов) и R Reel RPM (Скорость вращения задних барабанов). Эти настройки можно заблокировать с помощью защищенного меню.
Setting the Height of Cut (HOC) (Настройка высоты скашивания, HOC) защищенном меню потребуется ввести ПИН-код. После установки ПИН-кода поверните ключ замка зажигания в положение ВЫКЛ, затем снова в положениеВКЛ, чтобы активировать и сохранить это значение. Просмотр или изменение настроек защищенного меню 1. В защищенном меню прокрутите экран вниз до пункта Protect Setting (Защита настроек). 2.
Технические характеристики Примечание: Технические данные и конструкция могут быть изменены без предупреждения.
Эксплуатация • Потушите все сигареты, сигары, трубки и Примечание: Определите левую и правую • Используйте только разрешенную к другие источники возгорания. применению емкость для топлива. стороны машины относительно места оператора. • Запрещается снимать крышку топливного бака и доливать топливо в бак во время работы двигателя или когда двигатель нагрет. До эксплуатации • Запрещается доливать или сливать топливо в Правила техники безопасности при подготовке машины к работе закрытом пространстве.
Внимание: Нефтяная составляющая дизельного топлива должна иметь сверхнизкое содержание серы. • Запрещается хранить топливо в емкостях с внутренним покрытием из цинка. • Не применяйте присадки к топливу. Соблюдайте следующие меры предосторожности: Нефтяное дизельное топливо • Биодизельные смеси могут повредить окрашенные поверхности.
• Будьте осторожны, приближаясь к закрытым возможное накапливание конденсата внутри топливного бака. поворотам, кустарникам, деревьям или к другим объектам, которые могут ухудшать обзор. В процессе эксплуатации • Останавливайте режущие блоки, когда не производите скашивание. • При выполнении поворотов, а также при пересечении дорог и тротуаров на машине замедляйте ход и будьте внимательны. Всегда уступайте дорогу другим транспортным средствам.
Правила безопасности при работе на склонах с помощью газонокосилки, управляемой идущим сзади оператором. – Во время работы на склонах старайтесь держать режущие блоки опущенными на землю. Подъем режущих блоков во время работы на склоне может привести к потере устойчивости машины. • Основная опасность при работе на склонах – потеря управляемости и опрокидывание машины, которое может привести к травме или гибели. Вы несете ответственность за безопасную работу на склонах.
Регенерация фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF) использованием. Установите скорость движения вперед на 6,4 км/ч в соответствии с величиной скорости заднего хода (все 8 разделителей перемещаются в верхнюю часть регулятора скорости скашивания). При работе двигателя на высоких оборотах холостого хода двигайтесь вперед в течение 15 секунд с включенным ограничителем регулятора скорости скашивания, нажимая при этом на тормоз.
Накопление сажи в фильтре DPF • Регенерация DPF – это процесс нагревания фильтра DPF для преобразования сажи в золу. • С течением времени в фильтре твердых частиц • В дополнение к предупреждающим дизельного двигателя накапливается сажа в зоне сажевого фильтра. Компьютер двигателя контролирует уровень сажи в фильтре DPF. сообщениям компьютер снижает мощность, вырабатываемую двигателем, в зависимости от уровня скопления сажи.
Накопление золы в фильтре DPF • Когда количество золы достигает • Более легкая зола выбрасывается через выхлопную систему; более тяжелая собирается в сажевом фильтре. • Зола – это остаточное вещество после процесса регенерации. Со временем в фильтре твердых частиц дизельного двигателя накапливается зола, которая не выбрасывается с отработавшими газами. • • • Компьютер двигателя рассчитывает количество золы, накопившейся в фильтре DPF.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, выполняемые во время работы машины: Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Пассивная Происходит во время обычной работы машины на высокой частоте вращения или при высокой нагрузке двигателя. • Инфо-центр не отображает значок, обозначающий пассивную регенерацию.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, для выполнения которых требуется припарковать машину: (cont'd.) Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Восстановительная Происходит, когда оператор игнорирует запрос стационарной регенерации и продолжает эксплуатировать машину, увеличивая количество сажи в фильтре DPF.
Меню Technician (Техник) . Внимание: Для удобства эксплуатации вы можете решить выполнить стационарную регенерацию до того, как объем сажи достигнет 100%, при условии, что двигатель работал более 50 часов с момента последней успешной регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной регенерации. Таблица работы фильтра DPF Используйте меню Technician (Техник), чтобы просмотреть текущее состояние управления регенерацией двигателя и отчет об уровне сажи.
Регенерация со сбросом Таблица объема сажи (cont'd.) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Важные значения объема сажи Состояние процесса регенерации От 0% до 5%. Минимальный объем сажи 78% Компьютер двигателя выполняет активную регенерацию. 100% Компьютер двигателя автоматически запрашивает стационарную регенерацию. 122% Компьютер двигателя автоматически запрашивает восстановительную регенерацию. Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F).
• Значок отображается на дисплее инфо-центра, когда идет процесс регенерации со сбросом. • По возможности не выключайте двигатель и не снижайте его частоту вращения во время выполнения регенерации со сбросом. Внимание: При наличии возможности, дайте машине выполнить полный процесс регенерации со сбросом, прежде чем выключать двигатель.
Стационарная или восстановительная регенерация • Когда компьютер двигателя запрашивает стационарную или восстановительную регенерацию, на дисплее инфо-центра появляется значок запроса на регенерацию (Рисунок 45). g224394 Рисунок 43 Примечание: Если температура выхлопа двигателя слишком низкая, на дисплее инфо-центра появится ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 186 (Рисунок 44), чтобы сообщить, что необходимо установить максимальное положение дроссельной заслонки (высокая частота холостого хода).
g213867 g224397 Рисунок 50 Рисунок 47 • Требуется восстановительная регенерация – • Если вы не выполните стационарную механизм отбора мощности выключен, ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 190 (Рисунок 51) регенерацию в течение 2 часов, дисплей инфо-центра отобразит сообщение «Требуется стационарная регенерация — механизм отбора мощности выключен» — ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 189 (Рисунок 48).
Выполнение стационарной или восстановительной регенерации перешли вниз к опции RECOVERY REGEN (ВОССТАНОВИТЕЛЬНАЯ РЕГЕНЕРАЦИЯ ), восстановительная регенерация будет заблокирована и в нижнем правом углу дисплея инфо-центра появится значок «Замок» (Рисунок 53). ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F). Горячие отработавшие газы могут нанести травмы вам или окружающим. • Запрещается эксплуатировать двигатель в замкнутом пространстве.
g224402 g224414 g224629 g227678 Рисунок 54 2. Рисунок 55 На экране VERIFY FUEL LEVEL (ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА ) убедитесь, что топливный бак заправлен по крайней мере на 1/4 своего объема, если вы выполняете стационарную регенерацию, или на 1/2 своего объема, если вы выполняете восстановительную регенерацию, и нажмите правую кнопку для продолжения (Рисунок 55). 3.
4. На экране INITIATE DPF REGEN (НАЧАЛО РЕГЕНЕРАЦИИ DPF) нажмите правую кнопку, чтобы продолжить (Рисунок 57). g224406 g224416 Рисунок 59 7. g224626 Компьютер двигателя проверяет состояние двигателя и информацию об ошибках. На дисплее инфо-центра могут появляться следующие сообщения, представленные в таблице ниже: Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях g224630 Рисунок 57 5.
Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях (cont'd.) Корректирующее действие: переведите двигатель на малую частоту холостого хода. g224392 Рисунок 61 Корректирующее действие: найдите и устраните неисправности состояния компьютера двигателя и заново попробуйте провести регенерацию DPF. 8. Примечание: Если регенерацию не удалось завершить, на дисплее инфо-центра появляется информационное сообщение № 184 (Рисунок 61). Для перехода на главный экран нажмите левую кнопку.
Регулировка уравновешивания подъемного рычага Отмена стационарной или восстановительной регенерации Чтобы отменить текущий процесс стационарной или восстановительной регенерации, используйте настройку Parked Regen Cancel (Отмена стационарной регенерации) или Recovery Regen Cancel (Отмена восстановительной регенерации). 1.
Регулировка положения поворота подъемного рычага машине, индикатор загорается, показывая, что есть сообщение. При появлении сообщения о неисправности машины, индикатор начинает мигать и мигает до тех пор, пока неисправность не будет устранена. 1. Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Переключатель подъемного рычага расположен под гидравлическим баком позади переднего правого подъемного рычага (Рисунок 66).
Проверка работы блокировочных выключателей Примечание: Должно измениться состояние соответствующих выходов, показывая, что электронный модуль управления (ECM) включил эту функцию. Если нужные индикаторы выходов не загораются, проверьте, чтобы соответствующие переключатели входов были в нужных положениях, чтобы данная функция могла сработать. Проверьте правильность работы переключателя.
Определение расположения точек крепления ТРАНСПОРТИРОВКИ . При проезде между объектами будьте внимательны, чтобы случайно не повредить машину или режущие блоки. Управляя машиной на склонах, будьте чрезвычайно осторожны. Во избежание опрокидывания двигайтесь медленно и старайтесь не делать резких поворотов на склонах. Для рулевого управления опустите режущие блоки при движении вниз по склону.
Точки подъема на домкрате дает возможность медленно двигать машину без повреждения трансмиссии. Примечание: Если необходимо, для поддержки машины используйте подъемные опоры. • В передней части используйте прямоугольную подкладку под трубой моста внутри каждого переднего колеса (Рисунок 70). g003995 Рисунок 71 1. Болт перепускного клапана 2. Перед пуском двигателя закройте перепускной клапан. При этом момент затяжки перепускного клапана не должен превышать 7–11 Н∙м.
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Техника безопасности при обслуживании • По возможности не выполняйте техническое обслуживание на машине с работающим двигателем. Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей. • Прежде чем начать регулировку, очистку, техобслуживание или покинуть машину, выполните следующее: – Установите машину на ровной поверхности.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через каждые 50 часов • Смажьте консистентной смазкой подшипники и втулки (Произведите смазку сразу же после мытья.) • Очистите аккумуляторную батарею и проверьте ее состояние (или еженедельно, в зависимости от того, что наступит раньше). • Проверьте подсоединения кабелей к аккумуляторной батарее. Через каждые 100 часов • Осмотрите шланги системы охлаждения. • Проверьте натяжение ремня генератора.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Дни недели: Позиция проверки при техобслуживании Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Проверьте работу защитных блокировок. Проверьте работу тормозов. Проверьте уровень моторного масла и топлива. Опорожните водоотделитель для топлива. Проверьте индикатор засорения воздушного фильтра. Проверьте радиатор и решетку на наличие мусора. Убедитесь в отсутствии необычных шумов двигателя.
Отметки о проблемных зонах Проверил: Позиция Дата Информация 1 2 3 4 5 6 7 8 Внимание: См. руководство владельца двигателя для получения информации о дополнительном техническом обслуживании. Примечание: Чтобы получить электрическую или гидравлическую схему для вашей машины, посетите веб-сайт www.Toro.com. Смазка Смазка подшипников и втулок Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов (Произведите смазку сразу же после мытья.
g004157 Рисунок 75 • Тяги заднего моста (2 шт.) (Рисунок 76) g003966 Рисунок 78 • Педаль тормоза (1 шт.) (Рисунок 79) g011615 Рисунок 79 g003987 Рисунок 76 • Ось поворота моста (1 шт.) (Рисунок 77) g004169 Рисунок 77 • Шаровые опоры гидроцилиндра рулевого управления (2 шт.
Техническое обслуживание двигателя Правила техники безопасности при обслуживании двигателя g021217 Рисунок 80 • Перед проверкой уровня масла или 1. Крышка добавлением масла в картер выключите двигатель. • Не изменяйте настройку регулятора оборотов 3. Индикатор необходимости техобслуживания 2. Защелка двигателя и не превышайте допустимую частоту вращения двигателя. Обслуживание воздухоочистителя 3. Снимите крышку корпуса воздухоочистителя. 4.
6. Проверьте новый фильтр на отсутствие повреждений при транспортировке, осмотрев уплотнительный конец фильтра и корпус. масло Toro с вязкостью 15W-40 или 10W-30. Номера масла см. в каталоге запчастей. Внимание: Не используйте поврежден- Проверка уровня масла в двигателе ный фильтрующий элемент. 7. Вставьте новый фильтр, нажимая на наружный обод элемента, чтобы посадить его в корпус.
g021890 Рисунок 83 g021901 Рисунок 82 1. Масломерный щуп 4. 1. Пробка слива моторного масла 2. Крышка маслозаливной горловины Если уровень масла низкий, снимите крышку заливной горловины и добавляйте масло до тех пор, пока его уровень не будет находиться между отметками FULL (ПОЛНЫЙ) и ADD (ДОБАВИТЬ) (Рисунок 82). 2. Когда все масло будет слито, установите сливную пробку на место. 3. Снимите масляный фильтр (Рисунок 83). 4.
Техническое обслуживание топливной системы g214715 Обслуживание водоотделителя g213864 Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Слейте воду или другие загрязнения из водоотделителя. Через каждые 400 часов—Замените корпус топливного фильтра. g213863 Рисунок 84 1. См. раздел по двигателю в Руководстве по техобслуживанию, где приведена информация по разборке и сборке каталитического нейтрализатора дизельного двигателя и сажевого фильтра в фильтре DPF. 2.
и закройте вентиляционное отверстие в верхней части крепления корпуса. Проверьте топливные трубопроводы и соединения на износ, наличие повреждений или ослабление соединений. Техническое обслуживание топливного фильтра двигателя Сетчатый фильтр топливозаборной трубы Топливозаборная труба, расположенная в топливном баке, снабжена сетчатым фильтром для предотвращения проникновения мусора в топливную систему. Снимите топливозаборную трубу и при необходимости очистите сетчатый фильтр.
Техническое обслуживание электрической системы ОПАСНО Электролит аккумуляторной батареи содержит серную кислоту, которая является смертельно опасным веществом в случае проглатывания и вызывает тяжелые ожоги. • Не пейте электролит и не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду. Используйте очки для защиты глаз и резиновые перчатки для защиты рук.
Техническое обслуживание приводной системы Проверьте предохранители В электрической системе есть 8 плавких предохранителей. Блок предохранителей расположен за панелью доступа к рычагу управления (Рисунок 87). Проверка давления воздуха в шинах Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Проверьте давление воздуха в шинах. Давление в передних и задних шинах должно быть в пределах 0,83–1,03 бар. ОПАСНО Низкое давление в шинах снижает устойчивость машины на склонах холмов.
Проверка схождения задних колес подъемные опоры для предотвращения ее случайного падения. Примечание: На полноприводных моделях задние колеса также необходимо поднять над землей. 3. Интервал обслуживания: Через каждые 800 часов—Проверьте схождение задних колес. С правой стороны гидростата ослабьте контргайку кулачка регулировки тяги (Рисунок 89). 1. Поверните рулевое колесо так, чтобы задние колеса стояли прямо. 2. Ослабьте контргайку с каждой стороны стяжной тяги (Рисунок 90).
Техническое обслуживание системы охлаждения Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения • Проглатывание охлаждающей жидкости двигателя может вызвать отравление. Храните ее в месте, недоступном для детей и домашних животных. • Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости или прикосновение к горячему радиатору и расположенным рядом деталям могут привести к тяжелым ожогам. g004138 Рисунок 91 1. Защелка задней решетки 2.
Проверка системы охлаждения расширительного бачка и долейте жидкость в систему. Не допускайте переполнения. 3. Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Ежедневно или чаще, если работа выполняется в пыльных и загрязненных условиях, очищайте сетчатый фильтр, маслоохладитель и переднюю часть радиатора. См. Удаление загрязнений из системы охлаждения (страница 64) Система охлаждения заправляется раствором воды и стабильного этиленгликолевого антифриза в соотношении 50/50.
Техническое обслуживание тормозов 2. Затяните заднюю гайку, чтобы переместить трос назад так, чтобы свободный ход педалей тормоза до момента фиксации колес составлял от 0,63 до 1,27 см (Рисунок 94). 3. Затяните передние гайки, убедившись в том, что оба троса включают тормоза одновременно. Регулировка стояночных тормозов Примечание: Убедитесь, что кабельный шланг не вращается во время затягивания гаек.
Техническое обслуживание гидравлической системы Техническое обслуживание ремней Обслуживание ремня генератора Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой Интервал обслуживания: Через первые 10 часа Через каждые 100 часов Примечание: Для проверки натяжения приводного ремня приложите к ремню посредине между шкивами усилие 44 Н, при этом ремень должен прогнуться на 10 мм. 1.
использовать другие стандартные гидравлические жидкости на нефтяной основе, при условии, что они удовлетворяют всем приведенным ниже требованиям к свойствам материала и отраслевым стандартам. Не используйте синтетическую жидкость. Для определения подходящего продукта проконсультируйтесь у местного дистрибьютора смазочных материалов.
Емкость гидравлической системы 4. Отсоедините шланг от нижней части штуцера и дайте гидравлической жидкости стечь в сливной поддон. 30 л; см. раздел Характеристики гидравлической жидкости (страница 68) 5. Когда гидравлическая жидкость перестанет вытекать, установите шланг на место. 6. Залейте гидравлическую жидкость в бак; см. разделы Характеристики гидравлической жидкости (страница 68) и Емкость гидравлической системы (страница 69).
g004132 Рисунок 100 1. Индикатор засорения гидравлического фильтра g004150 Рисунок 102 Внимание: Использование любых других фильтров может привести к аннулированию гарантии на некоторые компоненты. 1. 2. 1. Гидравлический фильтр Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущие блоки, заглушите двигатель, включите стояночный тормоз и извлеките ключ. Очистите область вокруг места крепления фильтра и установите сливной поддон под фильтр (Рисунок 101 и Рисунок 102). 3.
Использование контрольных отверстий гидравлической системы Контрольные отверстия гидравлической системы используются для проверки давления в гидравлических контурах. За помощью обращайтесь к местному официальному дистрибьютору компании Toro. Используйте контрольные отверстия в передних гидравлических трубках для облегчения поиска и устранения неисправностей тягового контура (Рисунок 103). g021221 Рисунок 104 1.
Техническое обслуживание системы режущих блоков Заточка режущих блоков обратным вращением ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Касание барабанов или других движущихся частей может привести к травме. • Следите, чтобы пальцы, руки и одежда находились на безопасном расстоянии от барабанов или других движущихся частей. • Никогда не пытайтесь повернуть барабаны ногой или рукой при работающем двигателе.
ОПАСНО Прежде чем продолжить операцию, отойдите на безопасное расстояние от режущих блоков во избежание получения травмы. 6. Установив рычаг скашивания/транспортировки в положение СКАШИВАНИЕ, переведите двухпозиционный выключатель в положение ВКЛЮЧЕНО. Переведите рычаг управления режущими блоками (подъем/опускание и скашивание) вперед для начала заточки обратным вращением выбранных барабанов. 7. Нанесите притирочную пасту щеткой с длинной ручкой. Внимание: Никогда не используйте щетку с короткой ручкой.
Хранение D. Безопасность при хранении • Прежде чем покинуть рабочее место Подготовка двигателя оператора, заглушите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение. • Запрещается хранить машину или емкость с топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании. Подготовка тягового блока 1.
Примечания:
Примечания:
Примечания:
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company («Toro») обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года или 1500 часов работы Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания Toro и ее филиал Toro Warranty Company в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1 500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше).
