Operator's Manual

g003995
図 図
図
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1.バイパスバルブのボルト
2.エンジンを掛ける時にはバルブを元通りに閉め
る。ただし、バルブの締め付けトルクが7-11
N·m0.7-1.1kg.m=5-8ft-lbを超えないようにす
ること。
重 重
重
要 要
要
バ バ
バ
イ イ
イ
パ パ
パ
ス ス
ス
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
を を
を
開 開
開
い い
い
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
で で
で
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
回 回
回
転 転
転
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
と と
と
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
ス ス
ス
ミ ミ
ミ
ッ ッ
ッ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
が が
が
オ オ
オ
ー ー
ー
バ バ
バ
ー ー
ー
ヒ ヒ
ヒ
ー ー
ー
ト ト
ト
し し
し
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
油 油
油
圧 圧
圧
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
ソ ソ
ソ
レ レ
レ
ノ ノ
ノ
イ イ
イ
ド ド
ド
の の
の
機 機
機
能 能
能
以下に油圧マニホルドにあるソレノイドの機能を示しま
す。各機能ともソレノイドに通電したときに行われます
ソ ソ
ソ
レ レ
レ
ノ ノ
ノ
イ イ
イ
ド ド
ド
機 機
機
能 能
能
SP2
前リール回路
SP1
後リール回路
SVRV
カッティングユニット上昇/下降
SV1
前カッティングユニット昇降
SV3
後カッティングユニット昇降
SV2
カッティングユニット上昇
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