Operator's Manual

장 장
장
비 비
비
로 로
로
잔 잔
잔
디 디
디
깎 깎
깎
기 기
기
참 참
참
고 고
고
:엔진에부하가작용하는속도로잔디를깎으면
DPF재생이촉진됩니다.
1.장비를작업현장으로이동하고첫번째예초
작업을할작업공간밖에서장비를나란히맞
춥니다.
2.PTO스위치가DISABLE(비활성화)위치로설정
되어있는지확인합니다.
3.예초속도제한기레버를앞으로젖힙니다.
4.스로틀속도스위치를눌러엔진속도를HIGH
IDLE(고속공회전)로설정합니다.
5.조이스틱을사용하여커팅유닛을지면까지내
립니다.
6.PTO스위치를눌러커팅유닛을작업할수있
도록준비합니다.
7.조이스틱을사용하여커팅유닛을들어올려지
면에서떨어지게합니다.
8.장비를커팅작업공간쪽으로옮기면서커팅유
닛을아래로내립니다.
참 참
참
고 고
고
:엔진에부하가작용하는속도로잔디를깎
으면DPF재생이촉진됩니다.
9.예초경로가끝나면조이스틱을사용하여커팅
유닛을들어올립니다.
10.파열형상회전을하여다음경로에맞추어빠르
게줄을맞춥니다.
디 디
디
젤 젤
젤
미 미
미
립 립
립
자 자
자
필 필
필
터 터
터
재 재
재
생 생
생
디젤미립자필터(DPF)는배기시스템의일부입니다.
DPF의디젤산화촉매는유해한가스를줄여주며그을
음필터는엔진배기가스에서그을음을제거합니다.
DPF재생프로세스는엔진배기가스의열을사용하
여그을음필터에축적된그을음을소각하여재로만
들며,걸러진엔진배기가스가DPF밖으로흘러나갈
수있도록그을음필터의통로를청소합니다.
엔진컴퓨터는DPF의배압을측정하여그을음축적
상태를모니터링합니다.배압이너무높으면,그을
음필터의그을음이그을음이정상적인엔진작동을
통해소각되지않습니다.DPF에그을음이없게하려
면,다음을기억하십시오.
•수동재생은엔진을가동중일때연속적으로이루
어집니다.즉,가능한경우엔진최대속도로엔진
을구동하여DPF재생을촉진하십시오.
•배압이너무높으면,추가프로세스(보조및리셋
재생)를가동하는동안엔진컴퓨터가InfoCenter
를통해알려줍니다.
•따라서,엔진을끄기전에보조및리셋재생프로
세스를완료할수있습니다.
DPF의기능을염두에두고장비를작동하고관리하
십시오.일반적으로고속공회전엔진속도의엔진
부하에서DPF재생에적합한배기가스온도가생성
됩니다.
중 중
중
요 요
요
:엔 엔
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진 진
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(약 약
약
600°C)입 입
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.배 배
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기 기
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가
스 스
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른 른
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람 람
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들 들
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있 있
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마 마
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시 시
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위
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가 가
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연 연
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성 성
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물 물
물
질 질
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없 없
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는 는
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확 확
확
인 인
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십 십
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대 대
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의 의
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구 구
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성 성
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품 품
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건 건
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드 드
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근 근
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처 처
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위 위
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시 시
시
오 오
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DPF그 그
그
을 을
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음 음
음
축 축
축
적 적
적
량 량
량
•DPF는시간이지나면서그을음필터에그을음을
축적합니다.엔진컴퓨터는DPF의그을음양을
모니터링합니다.
•그을음이충분히축적되면,컴퓨터는디젤미립자
필터를재생성할때가되었음을알려줍니다.
•DPF재생은DPF를가열하여그을음을재로변환
하는프로세스입니다.
•경고메시지외에도,컴퓨터는다양한그을음축적
레벨에서생성되는파워를줄입니다.
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