Operator's Manual

ヒ ヒ
ヒ
ュ ュ
ュ
ー ー
ー
ズ ズ
ズ
全部で8本のヒューズを使用しています。ヒューズブ
ロックは、コントロールアームのアクセスパネルの裏側
にあります図78。
g021219
図 図
図
78
1.ヒューズブロック
decal117-0169
図 図
図
79
走 走
走
行 行
行
系 系
系
統 統
統
の の
の
整 整
整
備 備
備
走 走
走
行 行
行
ド ド
ド
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ブ ブ
ブ
の の
の
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ー ー
ー
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ル ル
ル
調 調
調
整 整
整
走行ペダルから足をはなしても本機が動きだすようでし
たら調整が必要です。調整が必要な場合は、以下の
要領で行います
1.平らな場所に駐車し、カッティングユニットを下降
させ、エンジンを停止させる。
2.機体前部をジャッキアップして前タイヤを床から浮
かす。落下事故防止のために、ジャッキスタンド
を使って機体を確実にサポートする。
注 注
注
WDモデルでは後輪も浮かせてください
3.ハイドロスタットの右側にあるトラクション調整カム
のロックナットをゆるめる図80。
g004147
図 図
図
80
1.ロックナット
2.トラクション調整カム
警 警
警
告 告
告
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
調 調
調
整 整
整
カ カ
カ
ム ム
ム
の の
の
最 最
最
終 終
終
調 調
調
整 整
整
は は
は
、 、
、
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
回 回
回
転 転
転
さ さ
さ
せ せ
せ
な な
な
が が
が
ら ら
ら
行 行
行
う う
う
必 必
必
要 要
要
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
危 危
危
険 険
険
を を
を
伴 伴
伴
う う
う
作 作
作
業 業
業
で で
で
あ あ
あ
る る
る
か か
か
ら ら
ら
、 、
、
マ マ
マ
フ フ
フ
ラ ラ
ラ
ー ー
ー
な な
な
ど ど
ど
の の
の
高 高
高
温 温
温
部 部
部
分 分
分
や や
や
回 回
回
転 転
転
部 部
部
、 、
、
可 可
可
動 動
動
部 部
部
に に
に
顔 顔
顔
や や
や
手 手
手
足 足
足
を を
を
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
ぬ ぬ
ぬ
よ よ
よ
う う
う
十 十
十
分 分
分
注 注
注
意 意
意
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
4.エンジンを始動し、車輪の回転が止まるところ
までカムを回す。
5.ロックナットを締めて調整を固定する。
6.エンジンを止める。ジャッキスタンドをはずし、機
体を床に下ろす。
7.試験運転で調整を確認する。
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