Operator's Manual

29
Traktorenhed
1. Rengør traktorenheden, klippeenheden og
motoren grundigt.
2. Kontroller dæktrykket. Oppump alle
traktorenhedens dæk til 103–138 kPa (15–20 psi).
3. Kontroller alle monteringsdele for at se om nogen
er løse; stram efter behov.
4. Smør alle smørenipler og drejepunkter med fedt
eller olie. Tør evt. overskydende smøremiddel af.
5. Slib evt. ridsede, afskallede eller rustede steder på
lakken med sandpapir og mal med reparationslak.
Reparér evt. buler i metalkarrosseriet.
6. Efterse batteriet og kablerne på følgende måde:
a. Fjern batteripolerne fra batteripoltappene.
b. Rengør batteriet, polerne og batteripoltappene
med en stålbørste og natronopløsning.
c. Smør Grafo 112X hindedannende fedt (Toro
del-nr. 505-47) eller vaseline på kabelpolerne
og batteripoltappene for at forebygge
korrosion.
d. Oplad langsomt batteriet i 24 timer hver 60.
dag for at forhindre blysulfatering af batteriet.
Motor
1. Tap motorolien af bundkarret og sæt
aftapningsproppen i igen.
2. Fjern og kassér oliefilteret. Monter et nyt filter.
3. Fyld motoren med 5 liter SAE 15W-40CD
motorolie.
4. Start motoren og lad den gå med
tomgangshastighed i 2 minutter.
5. Stands motoren.
6. Aftap omhyggeligt alt brændstof fra
brændstoftanken, brændstofledningerne og
brændstoffilteret/vandudskilleren.
7. Gennemskyl brændstoftanken med nyt, rent
dieselbrændstof.
8. Fastgør alle brændstofsystemets fittings.
9. Rens og efterse luftfilteret omhyggeligt.
10. Tildæk luftfilterindsugnings- og
udstødningsåbningen med vandtæt
afdækningstape.
11. Kontroller frostvæskebeskyttelsen og tilsæt en
50/50 blanding af vand og den af Peugeot
anbefalede frostvæske, som der skal anvendes
ifølge den forventede mindstetemperatur på
stedet.
Produktidentifikation
MODEL- OG SERIENUMMER
Model- og serienummeret findes på en plade, som er
monteret på venstre, forreste rammedel. Ved alle
henvendelser og ved bestilling af dele skal model- og
serienummeret opgives.
Forberedelse til opbevaring om
vinteren