Operator's Manual

14
KONTROL AF OLIESTAND I
BAGAKSLEN (kun model 03603)
Fig. 8
Når maskinen forlader fabrikken, er bagakslen fyldt
med SAE 80-90 gearolie. Oliestanden skal dog
kontrolleres, før maskinen startes for første gang og
derefter hver 50 timer. Kapaciteten er 2,35 liter.
1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret underlag.
2. Fjern en kontrolprop fra den ene ende af akslen.
Sørg for, at olien står op til den nederste del af
hullet. Hvis oliestanden er lav, skal påfyldnings-
proppen fjernes, og der skal hældes nok olie på,
indtil den står op til den nederste del af
kontrolproppens hul.
Fig. 8
1. Kontrolprop
2. Påfyldningsprop
KONTROL AF DÆKTRYK
Når maskinen forlader fabrikken, er trykket i dækkene
for højt. Derfor skal noget af trykket lukkes ud for at
reducere trykket. Det korrekte lufttryk i for- og
baghjulsdæk er 103–138 kPa (20 psi).
VIGTIGT: Der skal holdes jævnt tryk i alle dæk
for at sikre, at maskinen klipper godt og fungerer
rigtigt. KOM IKKE FOR LIDT LUFT I
DÆKKENE.
KONTROL AF
HJULMØTRIKKERS ELLER -
BOLTES
TILSPÆNDINGSMOMENT
KONTROL AF KONTAKT
MELLEM KNIVCYLINDER OG
BUNDKNIV
Hver dag inden maskinen tages i brug, skal kontakten
mellem knivcylinder og bundkniv kontrolleres, uden
hensyn til om klippekvaliteten tidligere var acceptabel
eller ej. Der skal være let kontakt i hele kniv-
cylinderens og bundknivens længde.
➀
➁
ADVARSEL
Forhjulenes møtrikker skal spændes med et moment
på 61–75 Nm og baghjulenes møtrikker eller bolte
med et moment på 115–136 Nm efter 1–4 timers
drift og igen efter 10 timers drift og derefter igen
hver 250 timer. Hvis det korrekte tilspændings-
moment ikke opretholdes, kan det medføre, at hjulet
ødelægges eller falder af, hvilket kan forvolde
kvæstelser.