Operator's Manual

WECHSELN DES GETRIEBE-
ÖLS (Bild 54)
Unter normalen Betriebsbedingungen wechseln Sie
das Öl alle 800 Betriebsstunden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche,
senken Sie die Schneidwerke auf den Boden ab,
und stellen Sie den Motor ab. Dann aktivieren
Sie die Feststellbremse und ziehen den Zünd-
schlüssel.
2. Reinigen Sie den Bereich um die Saugleitung
an der Unterseite des Getriebes. Stellen Sie eine
Ölwanne unter die Leitung.
Bild 54
1. Saugleitung – Getriebe
2. Ölfilter – Getriebe
3. Entfernen Sie die Leitung vom Getriebe und
lassen das Öl in die Wanne ab.
4. Bauen Sie die Saugleitung wieder am
Getriebe an.
5. Füllen Sie das Getriebe mit Öl; siehe Kontrolle
des Getriebeölstands.
6. Bevor der Motor nach einem Ölwechsel im
Getriebe wieder gestartet wird, klemmen Sie den
Laufmagneten am Motor ab, und lassen Sie den
Motor einige Male 15 Sekunden lang drehen.
Dadurch kann die Ladepumpe das Getriebe mit
Öl befüllen, bevor der Motor angelassen wird.
AUSTAUSCHEN DES
GETRIEBEÖLFILTERS
Wechseln Sie den Getriebeölfilter nach den ersten 10
Betriebsstunden und dann alle 800 Stunden.
Benutzen Sie nur den TORO-Austauschfilter
(Bestell-Nr.75-1330) für die hydraulische Anlage.
WICHTIG. Der Einsatz irgendwelcher anderer
Filter kann zum Verlust der Garantieansprüche
für gewisse Bauteile führen.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche,
senken Sie die Schneidwerke, stellen Sie den
Motor ab, aktivieren Sie die Feststellbremse
und ziehen den Zündschlüssel.
2. Reinigen Sie den Bereich um die Anbaustelle
des Filters. Stellen Sie eine Ölwanne unter den
Filter und entfernen diesen.
3. Ölen Sie die Dichtung des neuen Filters und
füllen diesen mit frischem Hydrauliköl.
4. Stellen Sie sicher, daß die Anbaustelle des
neuen Filters sauber ist. Schrauben Sie den
neuen Filter so weit ein, bis die Dichtung die
Anbaustelle berührt. Dann drehen Sie den Filter
um eine weitere halbe Umdrehung fest.
5. Starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn ca.
zwei Minuten lang laufen, um die Luft aus der
Anlage zu entfernen. Stellen Sie den Motor ab
und kontrollieren die Dichtheit der Anlage.
Messen Sie den Ölstand und füllen bei
Bedarf nach.
WECHSELN DES SCHMIER-
STOFFES DER HINTERACHSE
(Bild 55) (nur Modell 03541)
Das Öl in der Hinterachse muß alle 800 Betriebs-
stunden gewechselt werden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Reinigen Sie die Bereiche um die (3) Ver-
schlußschrauben, d.h. jeweils eine an den
Enden und eine in der Mitte.
3. Entfernen Sie die Verschlußschrauben, um das
Öl in Ölwannen abzulassen.
4. Wenn das Öl vollständig abgelassen ist, tragen
Sie Gewindesperrmittel auf die Gewinde der
Verschlußschrauben auf und schrauben diese in
die Achse ein.
40
Wartung
➀
➁