Operator's Manual

Fig. 42
1. Brændstoffilter
UDLUFTNING AF IND-
SPRØJTNINGSDYSER (Fig. 43)
Bemærk: Denne procedure må kun anvendes, når
brændstofsystemet allerede er blevet udluftet ved
hjælp af den normale udluftningsprocedure og
motoren stadig ikke kan starte; se Udluftning af
brændstofsystem.
1. Løsn rørforbindelsen til dyse nr. 1 og dens
holder.
Fig. 43
1. Brændstofindsprøjtningsdyser (3 stk.)
2. Sæt gasregulatoren på HURTIGT (FAST).
3. Drej tændingsnøglen til START og iagttag
brændstofstrømmen omkring forbindelsen. Drej
nøglen til AFBRUDT (OFF), når der ses en
jævn strøm brændstof.
4. Stram rørforbindelsen godt.
5. Gentag ovenstående punkter på de øvrige dyser.
MOTORENS KØLESYSTEM
(Fig. 44 & 45)
1. Fjernelse af snavs mv.—Fjern hver dag snavset
fra kølergitteret, oliekøleren og køleren. Rengør
hyppigere under snavsede forhold.
A. Afbryd motoren og løft motorhjelmen.
Rengør motorområdet grundigt for alt
snavs.
B. Løsn holderne og træk gitteret op, så det
glider ud af monteringsskinnerne. Rengør
gitteret grundigt med vand eller trykluft.
C. Løft oliekølerne lidt og drej dem fremad.
Rengør begge sider af oliekølerne og
kølerområdet grundigt med vand eller
trykluft. Drej oliekølerne tilbage på plads
igen.
Fig. 44
1. Gitter
D. Montér gitteret og luk motorhjelmen.
34
➀
Vedligeholdelse
1
1