Form No.
Side Advarsel Kontrollere kontakten mellom spolen og motstålet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrollere at hjulmutterene er strammet til . . . . . Bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starte og stoppe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tappe drivstoffsystemet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stille inn spolehastigheten . . . . . .
Innledning oppmerksom på varselsymboler , som betyr FORSIKTIG, ADVARSEL eller FARE – “personlige sikkerhetsinstruksjoner”. Hvis ikke disse instruksjonene tas hensyn til, kan dette føre til at noen blir alvorlig skadet eller drept. Les denne håndboken nøye, slik at du lærer å bruke og vedlikeholde produktet på riktig måte. Informasjonen i denne håndboken kan hjelpe deg og andre med å unngå person- og produktskader.
• Husk at ingen skråninger er trygge. Vær ekstra forsiktig når du kjører i skråninger med gress. Slik unngår du at maskinen velter: Forberedelser • Ha alltid på deg kraftig fottøy, langbukser, hjelm, vernebriller og hørselsvern når du bruker klipperen. Langt hår, løstsittende klær eller smykker kan sette seg fast i bevegelige deler. Ikke bruk maskinen uten sko eller med åpne sandaler. – Unngå å bråstoppe eller starte med mye gass i oppover- eller nedoverbakker.
• Vær forsiktig når du foretar justeringer på maskiner med flere sylindere/spoler. Når du roterer én sylinder/spole kan dette nemlig føre til at andre sylindere/spoler også roterer. • Stopp motoren, og koble ut drivkraften til utstyret: – før du fyller drivstoff, – før du tar av gressoppsamleren(e), • Koble ut drivverket, senk klippeenhetene, sett på parkeringsbremsen, stopp motoren, ta ut nøkkelen og koble fra tennpluggledningen.
• Lær deg hvordan du raskt kan stoppe motoren. Vedlikehold og oppbevaring • Bruk ikke maskinen hvis du har på deg sandaler, tennissko eller joggesko. • Kontroller at alle koblingene for hydrauliske ledninger er tette, og at alle hydrauliske slanger og ledninger er i god stand før systemet settes under trykk. • Bruk av vernesko og langbukser anbefales, og er påbudt i henhold til enkelte lokale bestemmelser og forsikringsforskrifter.
Sikkerhets- og instruksjonsmerker Sikkerhetsmerker og -instruksjoner er lett synlige for føreren, og plassert i nærheten av alle områder som representerer en potensiell fare. Bytt ut alle merker som er ødelagte eller forsvunnet. 105-7515 & 105–7527 1. Les brukerhåndboken. 93-6693 104-2052 1. Fare for hender – klemningsfare 2. Stopp spolene før berøring 1. Se i brukerhåndboken.
104-9296 1. Gass – lav hastighet 2. Gass – høy hastighet 3. Spoler hevet og av 4. Spoler senket og på når aktivert – forover og sliping 5. Spoler – aktivert 6. Spoler deaktivert – kun løft 7. Spoler deaktivert – løft og senk 8. Frontlys (ekstrautstyr) 9. Frontlys – på 10. Frontlys – på 11. Les operatørens håndbok 104-9298 1. Les operatørens håndbok 94-6767 98-9342 1. Les operatørens håndbok 2. Starte motoren 3. Frontlys (ekstrautstyr) 1. 2. 3. 4. 5. 6.
3-6699 1. Sakte 2. Hurtig 3. Trekkhastighet 93-8060 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Fare Les operatørens håndbok Klippehøyde Flytt gassen til sakte Fare for føtter Fare for hender Stopp spolene før berøring 93-6691 1. Les operatørens håndbok – eksentrisk bolt 93-6697 (Kun modell 03541 og 03544) 93-8050 (Kun modell 03541 og 03544) 1. Les operatørens håndbok 2. Smørepunkt 3. Tidsintervall 1. 2. 3. 4. Fare Les operatørens håndbok Fare for å velte Bruk sikkerhetbelte 98-9335 1.
93-6686 1. Hydraulisk oljenivå 2. Les operatørens håndbok 76-8730 93-1263 1. Se i brukerhåndboken. 2. Dreiemoment for hjulene 1. Les operatørens håndbok. 2. For å sette på parkeringsbremsen, kobler du pedalene med låsestiften, trykk ned begge pedalene og trekk ut parkeringsbremselåsen. 3. Når du vil ta av parkeringsbremsen, trykker du begge pedalene ned til parkeringsbremselåsen trekkes inn. 4. Fare – spoler aktivert. 93-6680 1. Diesel 93-6689 1. Fare – ingen passasjerer 105-7506 1.
104-9294 1. Les brukerhåndboken. 2. Ikke tau gressklipperen. 3. Advarsel – les brukerhåndboken. 4. Fare for å kutte hender og føtter – hold trygg avstand fra bevegelige deler. 5. Advarsel – hold alle på trygg avstand fra maskinen. 6. Advarsel – sett på parkeringsbremsen, stopp motoren og ta nøkkelen ut av tenningen før du forlater maskinen. 11 7. Advarsel – bruk veltebeskyttelse og bruk sikkerhetsbelte. 8. Veltefare – senk klippeenheten når du kjører ned bakker.
Spesifikasjoner Generelle spesifikasjoner Motor Kjølesystem Drivstoffsystem Tresylindret, firetakts, væskeavkjølt Kubota-dieselmotor. 25 hk ved 3000 o/min for Reelmaster 5200 og 31,5 hk ved 3000 o/min for Reelmaster 5400. Begge har turtall på 3200 o/min. 1123 cc forskyvning. Kraftig, tretrinns luftrenser. Bryter som slår av maskinen når vanntemperaturen er for høy. Radiatorkapasiteten er på ca. 7 liter, der det blandes halvt om halvt med vann og frostvæske med -etylenglykol.
Mål Klippebredde 241 cm Utenfor dekkene på fronthjulene Modellnr. 03526 Fastmontert fremre valse* Delenr. 82-6680 Fremre Wiehle-valseskrape* Delenr. 83-5400 5-knivers klippeenhet Modellnr. 03527 221 cm 8-knivers klippeenhet Modellnr.
Montering Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Løse deler Obs: Bruk dette diagrammet som en sjekkliste for å kontrollere at du har mottatt alle deler som trengs til monteringen. Hvis du mangler noen av disse delene, kan du ikke montere enheten. Beskrivelse Ant.
Tilkoble batteriet Advarsel Advarsel Batteripolene eller metallverktøy kan kortslutte mot metallkomponenter og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade. CALIFORNIA Proposition 65 Advarsel • Når du fjerner eller monterer batteriet, må du passe på at batteripolene ikke kommer i kontakt med metalldeler på gressklipperen. • La ikke metallverktøy kortslutte mellom batteripolene og metalldeler på gressklipperen.
Montere panserlåsen Bytte panelfestene 1. Fjern pluggen fra hullet i venstre hjørne av panseret (fig. 2). 1. Fjern festene i venstre hjørne av gulvpanelet og den venstre enden av tilgangspanelet til rammen (fig. 4). 2. Åpne dekselet. 2 1 1 Figur 2 1. Panserplugg 3. Monter låsbryteren på panseret med låseskive og mutter. Plasser bryteren med låsen rettet mot maskinens forside (fig. 3). Figur 4 1. Gulvpanel 1 2. Tilgangsplate 2.
Montere klippeenhetene 5. Installer en valsetapp (fig. 7) i hull på aktuell side av hver av klippeenhetens bærerammer (fig. 5). 1. Ta klippeenhetene ut av kartongene. Monter og juster dem i henhold til brukerhåndboken for klippeenhetene. 3 1 2. Benytt diagrammet under (fig. 5) for å avgjøre hvor kurvlederne eller kurvbrakettene skal monteres på klippeenhetens bærerammer dersom det skal installeres kurver. Gå videre til steg 7 dersom kurver ikke skal installeres.
7. Juster klippeenhetens monteringsaksel i forhold til styrerøret på bærerammen. Før akselen inn i røret (fig. 9). 2 3 4 11. Fjern kjettingen fra løftearmen, og fest den på tverrhylsen på hver av de bakre klippeenhetene med en hodeskrue, en flat skive og en låsemutter (fig. 11). 5 1 6 1 Figur 11 1. Låsekjetting Figur 9 1. Klippeenhetens monteringsaksel 2. Bærerammens styrerør 3.
“B” Justere plenjevningsfjæren Obs: Denne justeringen er kun relevant for kutteenhetsmodell 03527 og 03528. Plenjevningsfjæren (fig. 13), som kobler bærerammen til kutteenheten, kontrollerer mulig rotering forover og bakover. “C” “A” Plenjevningsfjæren overfører også tyngde fra den fremre til den bakre valsen. (Dette er med på å redusere bølgemønster i gresset, også kalt dupping.) Viktig Utfør justeringer på fjærene med klippeenheten festet til trekkenheten og senket ned til underlaget. 1.
3. Hvis oljenivået er under FULL-merket, tar du av påfyllingslokket og fyller på SAE 10W-30 CD-, CE-, CF-, CF-4- eller CG-4-olje til nivået når FULL-merket på peilestaven. Ikke fyll på for mye. Veivhusets kapasitet er på 3,8 liter med filter. Før bruk Forsiktig 4. Sett på oljelokket, og lukk panseret. Dersom du lar nøkkelen stå i tenningsbryteren, kan noen tilfeldigvis starte motoren, noe som kan påføre deg eller andre personer alvorlige skader.
Fylle på drivstofftanken 3. Skru peilestavlokket av påfyllingshalsen for girolje, (fig. 18) og tørk den med en ren klut. Sett peilestaven ned i påfyllingshalsen. Fjern peilestaven, og sjekk oljenivået. Hvis nivået ikke er innen 13 mm fra merket på peilestaven, fyller du på mer til nivået når opp til merket. Overfyll ikke med mer enn 6 mm over merket. 1. Fjern drivstofftanklokket (fig. 17). 2. Fyll tanken til omtrent 2,5 cm under toppen av tanken, ikke påfyllingshalsen, med nr 2-diesel.
1. Parker maskinen på en jevn overflate, senk klippeenhetene og stopp motoren. 2. Rengjør rundt påfyllingshalsen og lokket på tanken for hydraulisk væske (fig. 19). Ta lokket av påfyllingshalsen. 1 1 Figur 21 1. Venstre kontrollplugg (bak på akselen) Figur 19 1. Lokket på den hydrauliske tanken 3. Hvis nivået er lavt, fjerner du den midtre fyllepluggen og fyller olje til nivået når opp til bunnen av plugghullet. 3. Fjern peilestaven fra påfyllingshalsen, og tørk av den med en ren fille.
Trekkpedal Bruk Trekkpedalen (fig. 23) brukes til å kjøre framover og bakover. Trykk ned den øvre delen av pedalen for å kjøre framover og den nedre for å kjøre bakover. Hastigheten er avhengig av hvor mye du trykker ned pedalen. Hvis du vil oppnå maksimal hastighet når du kjører uten last, trykker du pedalen helt ned når gassen er i stillingen HURTIG. Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling.
Bremsepedaler 2 To fotpedaler (fig. 24) brukes til å kontrollere bremsene enkeltvis, slik at det blir enklere å snu og parkere, og slik at du får bedre veigrep når du kjører på tvers av bakker. En låsestift kobler pedalene sammen når du skal bruke parkeringsbremsen eller transportere maskinen. 4 5 7 6 3 1 Parkeringsbremselås 8 En knott på den venstre siden av konsollen (fig. 24) brukes til å sette på parkeringsbremselåsen.
Bryter for aktivering/deaktivering Timeteller Bryteren for aktivering/deaktivering (fig. 25) brukes sammen med kontrollspaken for heving/senking av klippeenhetene (styrespake) for å betjene spolene. Spolene kan heves når de er i midtstilling, men ikke senkes. Timetelleren (fig. 28) viser totalt antall timer maskinen har blitt brukt. 1 Slipebryter Slipebryteren (fig. 26) brukes sammen med kontrollspaken for heving/senking av klippeenheten når enheten skal slipes.
Tappe drivstoffsystemet Obs: Vanligvis starter motoren når du følger framgangsmåten for tapping ovenfor. Hvis motoren ikke starter, kan det ha dannet seg en luftlomme mellom innsprøytingspumpen og injektorene. Se Tappe luft fra injektorene, side 40. 1. Parker maskinen på en jevn flate. Kontroller at drivstofftanken er minst halvfull. 2. Løft panseret over motoren. 3. Åpne lufteskruen på pumpen for drivstoffinnsprøyting (fig. 29) med en 12 mm skrunøkkel.
4. Velg spolehastighet ved å rotere knottene (fig. 31) til indikatorpilene peker på tallet som angir ønsket innstilling. 3. Plasser en skrunøkkel som er åpen i endene på fjærbrakettens sekskantskaft (fig. 32). 4. Fjern hodeskruen og låsemutteren som fester holdebraketten (Fig. 32) mens sekskantskaftet roteres for å frigjøre fjærspenningen. 1 2 1 Figur 31 1. Kontrollknotter for spolehastighet Figur 32 Obs: Du kan øke eller redusere spolehastigheten for å kompensere for gressforholdene. 1.
Taue trekkenheten 4. Noen må styre maskinen og holde trekkpedalene helt nedtrykt forover mens den taues. Hvis du må taue maskinen, må den kun taues fremover over korte avstander, og ikke raskere enn 5 km/t. 5. Når tauingen er over, reinstalleres drivakselen som vist på fig. 33. Sporene er laget slik at de to halvdelene av akselen bare kan settes sammen når de står riktig i forhold til hverandre. Viktig Hvis du går utenom disse tauebegrensningene, kan det hydrostatiske drivverket blir alvorlig skadet.
Diagnoseenhet RM5200-D/5400-D har en elektronisk kontrollenhet som kontrollerer de fleste maskinfunksjonene. Kontrolleren registrerer hvilken funksjon som kreves for de forskjellige inngangsbryterne (dvs. setebryter, nøkkeltenning osv.), og slår på utgangsbryterne for å aktivere solenoidene eller releene for denne maskinfunksjonen. For at den elektroniske kontrolleren skal kontrollere maskinen som ønsket, må alle inngangsbryterne, utgangssolenoidene og releene være tilkoblet og virke riktig.
Hvis utgangslampene er på som angitt, men maskinen ikke fungerer riktig, betyr dette at problemet er ikke-elektrisk. Reparer etter behov. 7. Hvis en bryter er lukket og den tilhørende lampen ikke lyser, kontrollerer du alle ledninger og koblinger til bryteren og/eller kontrollerer bryterne med et ohmmeter. Skift ut alle defekte brytere, og reparer alle defekte ledninger.
Bruksegenskaper Klipping Øvelse Start motoren og flytt gassen til HURTIG så motoren kjører i maksimal hastighet. Sett bryteren for aktivering/deaktivering i aktivert stilling, og bruk kontrollspaken for heving/senking av klippeenhetene til å kontrollere klippeenhetene (de framre klippeenhetene senkes før de bakre klippeenhetene). Trykk trekkpedalen framover for å kjøre maskinen framover og klippe gresset. Før du begynner å klippe gress, øver du på å bruke maskinen på et åpent område.
Diagram 13 Preheat 12 Start 11 S7 10 S1 7 ETR Hold / Alt 6 S6 5 S5 4 S4 3 S3 2 S2 1 S8,S9 0 Diagnostic Light OUTPUTS T Timer Involved A1 17 16 15 14 T5= .9 sec T6= 6 sec AO Start Key T2= 5.0 sec T3= .9 sec T4= .1 sec 13 12 Lower / Mow 11 Backlap Rear 10 Backlap Front 9 Front Units Down 8 Enable Reels 7 Raise 6 4 Seat Switch 3 Traction Neutral TIMERS T1= .
Vedlikehold Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Viktig Hvis du vil ha mer informasjon om vedlikeholdsprosedyrer, ser du i brukerhåndboken for motoren. Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Etter de 10 første timene • • • • Etter de 50 første timene • Skift oljefilteret. • Kontroller turtallet (på tomgang og full gass). Hver 50. driftstime • • • • • Hver 100.
Kontrolliste for daglig vedlikehold Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk. For uke: Ma. Vedlikeholdskontrollpunkt Ti. On. To. Kontroller at sikkerhetsbryterne virker riktig. Kontroller at bremsene virker. Kontroller motorolje- og drivstoffnivået. Tøm drivstoff-/vannutskilleren. Kontroller luftfilterindikatoren. Kontroller at det ikke er rusk i radiatoren og på skjermen. Kontroller uvanlige motorlyder.1 Kontroller uvanlige driftslyder. Kontroller giroljenivået.
Serviceintervaller Forsiktig Dersom du lar nøkkelen stå i tenningsbryteren, kan noen tilfeldigvis starte motoren, noe som kan påføre deg eller andre personer alvorlige skader. Ta nøkkelen ut av tenningen og senk kutteenheten til bakken før reparasjoner eller justeringer foretas på maskinen.
Smøre lagrene og hylsene Maskinen har smørenipler som må smøres regelmessig med litiumbasert smørefett nr. 2 til vanlig bruk. Hvis du bruker maskinen under vanlige forhold, smører du alle lagrene og hylsene etter hver 50. driftstime. Smør lagrene og hylsene umiddelbart etter hver gang du vasker maskinen, uavhengig av de oppførte intervallene. Plassering av og antall smørenipler: motorens drivaksel (3), (fig. 38); bærerammen og dreietappen til klippeenhetene (2 hver), (fig.
Overhale luftrenseren Generelt vedlikehold av luftrenseren 1. Kontroller om det er skader på luftrenserkroppen som kan føre til luftlekkasje. Skift en ødelagt luftrenser. 2. Overhal filtrene i luftrenseren når luftrenserindikatoren (fig. 46) viser rødt, eller hver 400. time (oftere under ekstremt støvete eller skitne forhold). Ikke overhal luftfilteret for ofte. 3. Pass på at dekslet er forseglet rundt luftrenserkroppen.
Overhale filterelementet 7. Monter det nye filteret i luftrenseren. Kontroller at filteret er riktig forseglet ved å legge trykk på ytterkanten av filteret når du monterer det. Ikke trykk på det elastiske punktet midt på filteret. 1. Utløs låsene som fester luftrenserdekslet til luftrenseren. Ta dekselet av luftrenseren. Rengjør innsiden av luftrenserdekselet. 8. Sett dekselet på igjen, og fest låsene. 2. Skyv filterelementet forsiktig ut av luftrenserkroppen (fig.
Vedlikeholde drivstoffsystemet Skifte forfilteret for drivstoff Drivstofftanken Drivstoffilteret skal skiftes ut hver 400. driftstime eller én gang i året, avhengig av hva som inntreffer først. Tøm og rengjør drivstofftanken annethvert år. Tøm og rengjør tanken hvis drivstoffsystemet blir forurenset, eller hvis du har tenkt å oppbevare maskinen i en lengre periode. Bruk rent drivstoff til å spyle tanken. 1. Fjern skruen som fester filteret til rammesporet. 2.
Tappe luft fra injektorene Overhale kjølesystemet Obs: Denne fremgangsmåten må bare brukes hvis drivstoffsystemet er tømt for luft ved bruk av vanlige fremgangsmåter for priming og motoren ikke starter. Se Tappe drivstoffsystemet, side 26. Fjerne rusk 1. Løsne rørforbindelsen til munnstykke/holder nr. 1 (fig. 52). 1. Slå av motoren, og åpne panseret. Rengjør motorområdet grundig for alt rusk og skitt. Fjern rusk i og rundt oljekjøleren og radiatoren daglig. Rengjør oftere under skitne forhold. 2.
Overhale motorremmene Kontroller tilstanden og spenningen på alle remmer etter første driftsdag, og deretter hver 100. driftstime. Generatorrem 2 Slik kontrollerer du spenningen: 1. Åpne dekselet. 1 2. Kontroller spenningen ved å trykke remmen (fig. 55) ned midt mellom generatorskiven og veivakselskiven med en kraft på 98 N. Det skal være mulig å trykke ned remmen 11 mm. Hvis dette ikke stemmer, går du videre til trinn 3. Hvis det stemmer, kan du fortsette å bruke maskinen. 1 Figur 56 2 1.
Skifte den hydrauliske oljen Skift hydraulisk olje etter hver 800. driftstime under vanlige forhold. Hvis oljen blir forurenset, kontakter du den lokale Toro-forhandleren fordi systemet må tømmes. Forurenset olje ser melkeaktig eller svart ut sammenlignet med ren olje. 1. Slå av motoren, og åpne panseret. 2. Fjern tappepluggen fra siden av beholderen (fig. 58), og la den hydrauliske væsken renne ned i et tappefat. Sett på og stram pluggen igjen når den hydrauliske væsken slutter å renne. 1 Figur 59 1 1.
Teståpninger for det hydrauliske systemet Justere trekkdrivet for nøytral Maskinen må ikke bevege seg når du slipper opp trekkpedalen. Hvis dette hender, må maskinen justeres. Teståpningene brukes til å teste trykket i det hydrauliske systemet. Kontakt en lokal Toro-forhandler hvis du trenger hjelp. 1. Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren og senk klippeenhetene ned til gulvet. Trykk kun ned høyre bremsepedal, og sett på parkeringsbremsen. Teståpning nr. 1 (fig.
Justere senkehastigheten til klippeenheten Kretsen for løfting av klippeenheten har (3) justerbare ventiler som brukes til å kontrollere at klippeenhetene ikke heves for raskt og slår mot løftestopperne. Slik justerer du klippeenhetene: 1 Den midtre klippeenheten 1. Finn ventilen bak tilgangspanelet over førerplattformen (fig. 62). 2. Løsne settskruen på ventilen, og drei ventilen omtrent en halv omdreining med klokken. Figur 63 3.
Kontrollere og justere trekkforbindelsesleddet Justere bremsene Juster bremsene når det er mer enn 25 mm “frigang” på bremsepedalen, eller når bremsene ikke virker som de skal. Frigang er avstanden bremsepedalen kan beveges før du merker bremsemotstand. På grunn av normal slitasje i kontrollforbindelsesleddet og det hydrostatiske drivverket, kan det hende at du må bruke stadig mer kraft når du skal sette maskinen i fri. Kontroller maskinen regelmessig. 1.
Skifte giroljen 3. Smør den nye filterpakningen med hydraulisk olje. 4. Pass på at området der filteret skal festes er rent. Skru på filteret til pakningen kommer i kontakt med monteringsplaten. Skru deretter filteret til en halv omdreining. Skift girolje etter hver 800. driftstime under vanlige forhold. 1. Sett maskinen på en jevn overflate, senk klippeenhetene, stopp motoren, sett på parkeringsbremsene, og ta nøkkelen ut av tenningen. 5. Start motoren, og la den gå i omtrent to minutter.
Justere spissing av bakhjulene Modell 03540 og 03543 Bakhjulene skal ha 0 til 3 mm spissing når de peker rett frem. Dersom du ønsker å kontrollere spissingen, måler du avstanden fra midt til midt (i akselhøyde) foran og bak på styredekkene. Dersom spissingen ikke er i overensstemmelse med spesifikasjonene, må den justeres. Kontroller spissingen av bakhjulene etter hver 800. driftstime eller årlig. 1. Vri rattet slik at bakhjulene peker rett fremover. 2.
Vedlikeholde batteriet Sikringer Det er 4 sikringer i maskinens elektriske system. De er plassert under kontrollpanelet (fig. 71 og 72). Advarsel CALIFORNIA Proposition 65 Advarsel Batteriklemmer og -poler og tilknyttet tilbehør inneholder bly og blysammensetninger. Dette er kjemikalier som kan forårsake kreft og forplantningsskader. Vask hendene etter håndtering. 1 Viktig Før du sveiser på maskinen, kobler du begge kablene fra batteriet.
Valgfri belysning 4. Start maskinen, og la den gå på tomgang. Viktig Hvis man velger å montere valgfri belysning på trekkenheten, bruk følgende skjema og delenumre for å unngå skade på trekkenhetens elektriske system. Fare Hvis du endrer motorhastigheten under slipingen, kan det hende at spolene stanser. SKJEMA FOR VALGFRI BELYSNING Svart 30 Rø d Oransj e • Du må aldri endre motorhastigheten under slipingen. • Bare slip mens motoren går på tomgang. Til lys med ekstern jording Til lys 5.
RELAY 5 4 1 2 LIGHT SWITCH G BLACK OIL PRESS SWITCH S B 6 4 2 RED – BLACK BATTERY 12 VOLTS + RED WATER TEMP SENSOR FUSIBLE LINK HARNESS 5 3 1 ORANGE/RED STARTER START RELAY GREEN/BLUE WARNING LIGHTS SPEEDOMETER G S I BLACK BLACK GRAY BLACK ALTERNATOR ORANGE BLACK FUEL GAGE BLUE/GREEN ORANGE BLUE/WHITE ORANGE TEMP GAGE FUSIBLE LINK OPTIONAL LIGHT ORANGE ORANGE RED GREEN/BLACK ORANGE BLACK ORANGE L BLACK BLACK RED DIAGNOSTIC INDICATOR HOUR METER B A
P1 P3 STEERING CYLINDER TANK BREATHER 40 MICRON P2 LH RH 100MESH TEST PORT FOR FRONT UNITS INPUT SHAFT 3200 RPM MAX DIFFERENTIAL HOUSING STRAINER IN TANK 100 MESH INPUT SHAFT TO TRANSMISSION CCW ROTATION R F R F ”A” SYSTEM RELIEF 3625 PSI ”B” CHARGE PRESSURE 150 PSI ”C” COOLER BY–PASS 70 PSI ”D” FILTER BY–PASS 70 PSI ”E” SYSTEM RELIEF 3625 PSI ”C” ”A” FORWARD SIDE OF CLOSED LOOP ”D” ”B” SUNSTRAND M25 1.5 IN3 /REV ”E” M4 S4A S3A OUT IN TRW HGF 16 STEERING CONTROL VALVE 6.
Motor Forberedelse til lagring for sesongen 1. Tøm motoroljen fra bunnpannen, og sett tappepluggen tilbake. Trekkenhet 2. Ta ut og kast oljefilteret. Sett inn et nytt oljefilter. 1. Rengjør trekkenheten, klippeenhetene og motoren grundig. 3. Fyll bunnpannen med omtrent 3,8 liter SAE 10W-30-motorolje. 2. Kontroller trykket i dekkene. Fyll alle dekkene med luft til 103–138 kPa (15–20 psi). 4. Start motoren, og kjør den på tomgang i omtrent to minutter. 3. Kontroller alle festene.
