Operator's Manual

Einlagerung
Vorbereiten der
Zugmaschine
1. R einig en Sie die Zugmasc hine , Mähw erk e und
den Motor g r ündlic h.
2. Über pr üfen Sie den R eifendr uc k. Pumpen
Sie alle R eifen auf 103 bis 138 kP a auf (15 bis
20 psi).
3. Pr üfen Sie auf loc k ere Befestigungsteile und
ziehen diese bei Bedarf fest.
4. Sc hmieren Sie alle Sc hmier nippel und
Sc hw enkteile ein. Wisc hen Sie überflüssig en
Sc hmierstoff ab .
5. Sc hmirg eln Sie alle Lac ksc häden leic ht
und besser n Bereic he aus , die ang ekratzt,
abg espr ung en oder v er rostet sind. R e parieren
Sie alle Blec hssc häden.
6. W ar ten Sie die Batterie und -kabel wie folgt:
A. Entfer nen Sie die Batterieklemmen v on
den -polen.
B . R einig en Sie die Batterie , -klemmen
und -pole mit einer Drahtbürste und
Natronlaug e .
C . Überziehen Sie die Batterieklemmen und
-pole mit Grafo 112X -Sc hmierfett (T oro
Bestelln ummer 505 -47) oder mit V aseline ,
um einer K or rosion v orzubeug en.
D . Laden Sie die Batterie alle 60 T ag e
24 Stunden lang langsam auf , um einer
Bleisulfation der Batterie v orzubeug en.
Vorbereiten des Motors
1. Lassen Sie das Motoröl in ein A uffang g efäß
ablaufen und sc hrauben die Ablasssc hraube
wieder ein.
2. Entfer nen und entsorg en Sie den Ölfilter .
Montieren Sie einen neuen Ölfilter .
3. Füllen Sie die Ölw anne 4 Quar ts Motoröl.
4. Star ten Sie den Motor und lassen ihn ca.
zw ei Min uten lang im Leerlauf laufen.
5. Stellen Sie den Motor ab .
6. Entleeren Sie den Kraftstofftank,
die -leitung en, den -filter und den
W asserabsc heider g r ündlic h.
7. Spülen Sie den Kraftstofftank mit frisc hem,
sauberem Diesel.
8. Bring en Sie alle T eile der Kraftstoffanlag e
wieder sic her an.
9. R einig en und w ar ten Sie die Luftfilterg r uppe
g r ündlic h.
10. Dic hten Sie die Ansaugseite des Luftfilters und
das A uspuffrohr mit witter ungsbeständig em
Klebeband ab .
11. Pr üfen Sie den F rostsc hutz und füllen Sie
bei Bedarf F rostsc hutzmittel entsprec hend
den in Ihrem Gebiet zu erw ar tenden
Mindesttemperaturen nac h.
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