Operator's Manual

Sc hm utzablag er ung en zwisc hen der
A ußenseite des Hauptfilters und der Gloc k e
zu entfer nen.
Wichtig: V erw enden Sie k eine star k e
Dr uckluft, da Schmutz durch den
Filter in den Einlass gedr ückt w erden
k önnte. Diese R einigung v erhinder t, dass
R ückstände in den Einlass gelangen, w enn
Sie den Hauptfilter entfer nen.
3. Entfer nen und w ec hseln Sie den Hauptfilter
aus ( Bild 51 ).
Das R einig en eines v erw endeten Elements
wird nic ht empfohlen, da das Filter medium
besc hädigt sein k önnte .
Bild 51
1. Filtereinsatz
4. Pr üfen Sie den neuen Filter auf
V ersandsc häden, pr üfen Sie das Dic htungsende
des Filters und des K ör pers .
Wichtig: V erw enden Sie nie beschädigte
Filter .
5. Setzen Sie den neuen Filter ein. Dr üc k en Sie
auf den äußeren Rand des Elements , um die
Gloc k e zu platzieren.
Wichtig: Dr ück en Sie nie auf die flexible
Mitte des Filter s.
6. R einig en Sie den Sc hm utzauswurfansc hluss in
der abnehmbaren Abdec kung . Nehmen Sie
das Gummiablassv entil v on der Abdec kung ab ,
reinig en Sie den Hohlraum und w ec hseln Sie
das Ablassv entil aus .
7. Setzen Sie die Abdec kung ein, ric hten Sie
das Gummiablassv entil nac h unten, ung efähr
zwisc hen 17.00 und 19.00 Uhr (v om Ende her
g esehen).
8. Befestig en Sie die Abdec kungsrieg el.
9. Stellen Sie die Anzeig e ( Bild 50 ) zur üc k, w enn
sie auf R ot steht.
Warten des Motoröls und
Filters
W ec hseln Sie das Motoröl und den Filter nac h
den ersten 50 Betriebsstunden und dann alle 150
Stunden.
1. Entfer nen Sie die Ablasssc hraube ( Bild 52 )
und lassen Sie das Öl in die A uffangw anne ab .
Bild 52
1. Ablassschraube für das Motoröl
2. Sc hrauben Sie die Ablasssc hraube wieder ein,
nac hdem das Öl abg elaufen ist.
3. Entfer nen Sie den Ölfilter ( Bild 53 ).
Bild 53
1. Motoröllter
4. Ölen Sie die neue Filterdic htung leic ht mit
frisc hem Öl ein.
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