Operator's Manual

Die F eder n sind gespannt.
P assen Sie beim Einstellen auf.
3. Setzen Sie einen offenen Sc hraubensc hlüssel
auf die Sec hskantw elle der F ederhalter ung
( Bild 34 ).
Bild 34
1. Sechskantwelle an
Federhalterung
2. Halterung
4. Nehmen Sie die Sc hraube und
Sic her ungsm utter ab , mit der die Halter ung
( Bild 34 ) befestigt ist. Drehen Sie gleic hzeitig
die Sec hskantw elle , um den F ederdr uc k zu
reduzieren.
5. Bew eg en Sie die F ederhalter ung an die
g ewünsc hte Stelle und setzen Sie die Sc hraube
und Sic her ungsm utter n ein. Drehen Sie
gleic hzeitig die Sec hskantw elle , um die
F ederspann ung zu reduzieren.
Abschleppen der
Zugmaschine
W enn Sie die Masc hine absc hle ppen m üssen,
sollten Sie sie n ur v orw är ts , über eine kurze
Strec k e , mit einer Höc hstg esc hwindigk eit v on
4,8 km/h absc hle ppen.
Wichtig: W enn Sie diese Höchstw er te für
das Abschleppen über schr eiten, k önnen
schw er e Schäden am h y dr ostatischen Getrie be
entstehen.
So sc hle ppen Sie eine defekte Masc hine ab:
1. Lösen und nehmen Sie die Sc hrauben
ab , mit denen die Antriebsw elle an der
Motorantriebskupplung befestigt ist.
2. Löscen Sie die Sc hrauben, mit denen die
Antriebsw elle am Getriebe festg eklemmt ist
( Bild 35 ).
Bild 35
1. Antriebswelle
3. Nehmen Sie die Antriebsw elle ab .
Wichtig: W enn die Antrie bs w elle v or
dem Abschleppen nicht entfer nt wird,
kann sich die Getrie beeingangs w elle
nicht dr ehen, w odurch das Getrie be seine
inter ne Schmier ung v er lier t. Das führ t zu
schw er en Schäden am h y dr ostatischen
Getrie be.
4. Befestig en Sie eine g eeignete K ette , einen
Riemen oder ein K abel in der Mitte des
v orderen Rahmenteils ( Bild 36 ).
Bild 36
1. Mitte des vorderen Rahmenteils
Hinweis: Ar retieren Sie beide Bremspedale
v or dem Absc hle ppen zusammen.
5. Befestig en Sie das andere Ende des
Absc hle ppg eräts am F ahrzeug, das die
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