Operator's Manual

Bild 38
1. Filterelement
Waschmethode
• Bereiten Sie eine Lösung aus Filter-
reinigungsmittel und Wasser vor, und
lassen Sie den Filter ca. 15 Minuten ein-
weichen. Für weitere Informationen
beachten Sie die Verpackung des Filter-
reinigungsmittels.
• Wenn der Filter 15 Minuten lang einge-
weicht wurde, spülen Sie ihn mit klarem
Wasser aus. Der Wasserstrahl darf
höchstens 276 kPa stark sein, sonst kann
das Filterelement beschädigt werden.
• Trocknen Sie das Filterelement in einem
warmen Luftstrom (71° C max.), oder
lassen Sie es an der Luft trocknen. Be-
nutzen Sie nie elektrische Birnen zum
Austrocknen des Filters, der dadurch
beschädigt werden kann.
Druckluftmethode
• Blasen Sie Druckluft von innen nach
außen durch das trockene Filterelement.
Der Luftdruck darf dabei nicht stärker als
689 kPa sein, sonst kann das Element
beschädigt werden.
• Halten Sie die Luftdüsen mindestens 5 cm
vom Filter entfernt, und bewegen Sie die
Düse auf und ab, während Sie das Element
drehen. Untersuchen Sie das Element auf
Löcher und Risse, indem Sie durch den
Filter in Richtung einer hellen Lichtquelle
schauen.
5. Kontrollieren Sie den neuen Filter auf Versand-
schäden. Prüfen Sie das Dichtungsende des
Filters. Defekte Filter dürfen nicht eingebaut
werden.
6. Bauen Sie den neuen Filter vorschriftsmäßig in
den Filterkörper ein. Stellen Sie dabei sicher,
daß der Filter einwandfrei abdichtet, indem Sie
Druck auf den äußeren Rand des Filters aus-
üben, während er eingebaut wird. Drücken Sie
nie auf die biegsame Mitte des Filters.
7. Bringen Sie den Deckel wieder an, während Sie
ihn mit den Laschen absichern.
8. Stellen Sie die Luftfilteranzeige zurück, wenn
diese weiterhin auf Rot steht.
MOTORÖL UND FILTER
(Bild 39 & 40)
Wechseln Sie das Motoröl und den -filter nach den
ersten 50 Betriebsstunden. Dann wechseln Sie das
Öl alle 50 Stunden und den Filter alle 100 Stunden.
1. Entfernen Sie die Verschlußschraube, und lassen
Sie das Öl in eine Wanne ablaufen. Wenn kein
Öl mehr aus dem Motor fließt, schrauben Sie
die Verschlußschraube wieder ein.
Bild 39
1. Verschlußschraube – Motoröl
2. Entfernen Sie den Ölfilter. Ölen Sie die
Dichtung des neuen Filters leicht mit frischem
Öl ein, bevor Sie den Filter einschrauben.
NICHT ZU FEST SCHRAUBEN.
3. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit ausreichend
frischem Öl.
Wartung
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Vor Durchführung irgendwelcher Wartungs- oder
Einstellmaßnahmen an der Maschine stellen Sie
immer zuerst den Motor ab und ziehen den
Zündschlüssel.
VORSICHT
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