Operator's Manual
6. Schmieren Sie die Spindeln mit Schleifpaste, die
Sie mit einer langstieligen Bürste auftragen.
7. Um die Schneidwerke beim Schärfen einzustellen,
schalten Sie die Spindeln und den Motor AUS.
Wiederholen Sie nach vorgenommener Einstellung
die Schritte 4–6.
8. Stellen Sie nach abgeschlossenem Schärfen den
Motor ab, drehen den Schärfenregler auf MÄHEN,
stellen die Spindeldrehzahl auf die gewünschte
Mäheinstellung und waschen die Schleifpaste von
den Schneidwerken ab.
ANMERKUNG: Weitere Anleitungen und Vorgehens-
weisen zum Schärfen entnehmen Sie dem Formular
TORO Schärfen von Spindel- und Sichelmähern
Nr. 80-300SL.
Anmerkung: Sie erhalten eine bessere Schnittkante,
wenn Sie bei Abschluß des Schärfens die Vorderseite des
Untermessers mit einer Feile bearbeiten. Dadurch
werden alle Grate und rauhen Kanten entfernt, die sich
eventuell auf der Schnittkante gebildet haben.
VORBEREITUNG ZUR SAISON-
ABHÄNGIGEN EINLAGERUNG
Zugmaschine
1. Reinigen Sie die Zugmaschine, Schneidwerke und
den Motor gründlich.
2. Regeln Sie den Reifendruck. Alle Reifen müssen
einen Druck von 97–124 kPa aufweisen.
3. Kontrollieren Sie alle Befestigungsteile auf Festigkeit.
Ziehen Sie diese bei Bedarf fest.
4. Schmieren Sie alle Schmiernippel und Gelenke.
Wischen Sie überflüssiges Schmiermittel ab.
5. Ölen Sie die gesamte Länge des Auslegerquerrohrs
(Modell 03201) mit leichtem Öl ein, um einer
Korrosion vorzubeugen. Wischen Sie nach der
Einlagerung das Öl wieder ab.
6. Schmirgeln Sie alle Kratzer, Absplitterungen und
Roststellen am Lack leicht und bessern diese
Lackstellen aus. Bessern Sie alle Dellen in der
Stahlkarosserie aus.
7. Warten Sie die Batterie und Kabel wie folgt:
A. Entfernen Sie die Batterieklemmen von den
Polen.
B. Reinigen Sie die Batterie, Klemmen und Pole
mit einer Drahtbürste und Natronlauge.
C. Fetten Sie die Kabelklemmen und Batteriepole
mit Grafo 112X Schmierfett (Toro Teil-Nr. 505-
47) oder Vaseline ein, um Korrosion
vorzubeugen.
D. Laden Sie die Batterie alle 60 Tage über einen
Zeitraum von 24 Stunden langsam wieder auf,
um der Bleisulfation der Batterie vorzubeugen.
Motor
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor in eine Wanne
ablaufen und drehen die Verschlußschraube wieder
ein.
2. Entfernen und entsorgen Sie den Ölfilter. Bauen Sie
einen neuen Ölfilter ein.
3. Füllen Sie das Kurbelgehäuse wieder mit ca. 3,8 l
SAE 10W30 Motoröl.
4. Starten Sie den Motor und lassen ihn ungefähr zwei
Minuten lang im Leerlauf laufen.
5. Stellen Sie den Motor ab.
6. Entleeren Sie den Kraftstofftank, die -leitungen, den
-filter und die Wasserabscheidergruppe komplett.
7. Spülen Sie den Kraftstofftank mit frischem, sauberem
Dieselkraftstoff.
8. Ziehen Sie alle Kraftstoffanschlüsse fest.
9. Reinigen und warten Sie die Luftfiltergruppe
gründlich.
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Wartung
Gehen Sie beim Schärfen der Spindeln vorsichtig
vor, da der Kontakt mit sich drehenden Spindeln
oder anderen beweglichen Teilen zu Verletzungen
führen kann.
VORSICHT










