Operator's Manual

Generel vedligeholdelse af

luftfilteret

• Kontroller, om luftfilterhuset er beskadiget, hvilket kan

medføre luftlækage. Udskift et beskadiget luftfilterhus.

• Efterse luftfilteret for hver 200 driftstimer (oftere under

meget støvede eller snavsede forhold). Udfør ikke for

mange serviceeftersyn på luftfilteret.

• Sørg for, at dækslet forsegler rundt om luftfilter-

elementet.

Eftersyn af luftfilteret

1. Løsn de låse, der fastholder luftfilterets dæksel til

luftfilterhuset. Fjern dækslet fra luftfilterhuset. Rens

indersiden af luftfilterdækslet.

Figur 56

1. Luftfilterstøvhætte 2. Luftfilterlåse

2. Træk forsigtigt filteret ud af luftfilterhuset for at

mindske den mængde støv, der løsnes. Undgå at banke

filteret mod luftfilterhuset.

3. Efterse filteret, og kasser det, hvis det er beskadiget.

Vask eller genbrug ikke et beskadiget filter.

4. Blæs trykluft fra indersiden til ydersiden af det tørre

filterelement. Trykket må ikke overstige 689 kPa

(100 psi), da dette kan beskadige elementet.

5. Hold luftslangens mundstykke mindst 5 cm fra filteret,

og flyt mundstykket op og ned, mens filterelementet

drejes. Hold filteret op mod skarpt lys, og kontroller,

om der er huller og flænger.

6. Efterse det nye filter for forsendelsesskader. Kontroller

filterets forseglingsende. Monter ikke et beskadiget filter.

7. Sæt det nye filter korrekt i i luftfilterhuset. Sørg for, at

filteret slutter tæt ved at trykke på filterets yderste kant,

når det monteres. Tryk ikke på filterets bløde midte.

Figur 57

1. Filterelement

8. Monter dækslet igen, og fastgør låsene. Sørg for, at

dækslet er sat på med OVERSIDEN opad.

Motorolie og filter

Skift olie og filter første gang efter de første 50 driftstimer.

Derefter skal olien skiftes for hver 50 timer og filteret for

hver 100 timer.

1. Fjern en af aftapningsskruerne, og lad olien løbe ned i

drænbakken. Sæt aftapningsproppen i igen, når olien

holder op med at løbe.

Figur 58

1. Aftapningsprop til motorolie