Operator's Manual

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Täglich und vor dem Einsatz
Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Wenn der Ölstand
unter der oberen Markierung am Peilstab liegt, füllen
Sie Motoröl der richtigen Sorte auf den gewünschten
Stand auf, siehe Motorbedienungsanleitung.
Prüfen Sie den Motorkühlmittelstand:
Warnung: Vermeiden von Unfällen:
Vermeiden Sie Verbrennungen. Nehmen Sie den
Kühlereinfülldeckel nur ab, wenn der Motor kalt
ist. Drehen Sie den Einfülldeckel langsam, um den
Druck in der Anlage abzulassen, bevor Sie den
Einfülldeckel ganz abnehmen.
Halten Sie den Kühlmittelstand immer zwischen Voll
und Niedrig, wenn der Motor kalt ist.
Wichtig: Wenn die Anzeige für einen verstopften
Filter Rot anzeigt, muss der Luft lter ausgetauscht
werden.
Reinigen des Luft lters: Nehmen Sie den Luft lter
ab und klopfen Sie den Filter wiederholt mit
dem Handrücken, um Staubpartikel zu entfernen.
Beschädigen Sie den Luft lter NICHT, indem Sie ihn
gegen ein hartes Objekt ausklopfen. Prüfen Sie den
Luft lter auf Beschädigungen.
Wichtig: Vermeiden von Schäden:
Wechseln Sie einen beschädigten Luft lter immer
aus, sonst wird der Motor beschädigt. Lassen Sie
den Motor NIE ohne richtig eingesetzten Luft lter
laufen.
Reinigen Sie die Innenseite der
Reinigungsstaubschale mit einem trockenen Tuch und
prüfen Sie, ob der Staubstiefel nicht verstopft ist.
Wechseln Sie den Luft lter aus und montieren Sie
die Staubschale. Der Staubstiefel sollte unter das
horizontale Niveau zeigen.
Wartung
FULL
LOW
1
2
3
1. Luft lter
2. Staubschale
3. Staubstiefel