Form No. 3448-486 Rev A Macchina HoverPro® 450 Nº del modello 02616—Nº di serie 400000000 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti. Vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte. Coppia lorda o netta: La coppia lorda o netta di questo motore è stata valutata in laboratorio dal produttore del motore in conformità alla norma SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 o J2723.
Indice Sicurezza Sicurezza .................................................................. 3 Sicurezza generale............................................. 3 Adesivi di sicurezza e informativi ........................ 4 Preparazione ............................................................ 5 1 Montaggio dell’arresto a pedale della stegola. ........................................................... 5 2 Montaggio della stegola ................................... 6 3 Aggiunta di olio nel motore .....
Adesivi di sicurezza e informativi Adesivi e istruzioni di sicurezza sono chiaramente visibili all’operatore e ubicate vicino a qualsiasi area di potenziale pericolo. Sostituite eventuali adesivi se danneggiati o mancanti. decalh295159 H295159 1. Spegnimento del motore decal134-7020 134-7020 1. Prima di inclinare la macchina per effettuare interventi di manutenzione, scollegate la candela e leggete il Manuale dell’operatore. decal111-9826 111-9826 1.
Preparazione 1 Montaggio dell’arresto a pedale della stegola. Parti necessarie per questa operazione: 1 Stegola inferiore 1 Arresto a pedale 1 Bullone (6 x 35 mm) 3 Rondella (6 mm) 1 Dado di bloccaggio (6 mm) Procedura Nota: Potete utilizzare l’arresto a pedale solo per g367240 sostenere la stegola in posizione verticale quando montate la stegola nella posizione più bassa, 103,4 cm. Figura 3 1. Posizione della stegola bassa 2. Staffa del dispositivo di bloccaggio 5 3. Arresto a pedale 4.
2 Montaggio della stegola Parti necessarie per questa operazione: 4 Bussole a T 2 Bullone (6 x 55 mm) 6 Rondella (6 mm) 2 Dado di bloccaggio (6 mm) 2 Manopola 2 Bullone a U Raccordo della stegola g364679 Figura 4 1. Stegola inferiore 4. Rondella (6 mm) 2. Arresto a pedale 5. Dado di bloccaggio (6 mm) 1 Stegola superiore 1 Bullone (¼" x 1¾") 1 Dado di bloccaggio (¼") 3. Bullone (6 x 35 mm) 3. 4.
Assemblaggio della stegola superiore e inferiore 1. Allineate i fori sulla stegola superiore con i fori nella stegola inferiore (Figura 8). g364680 Figura 6 1. Staffa del dispositivo di bloccaggio 3. 2. Arresto a pedale g364684 Allineate il foro nella stegola con i fori nelle bussole (Figura 7) e fissate la stegola alla macchina con un bullone (6 x 55 mm), 2 rondelle (6 mm) e un dado di bloccaggio (6 mm). Figura 8 1. Stegola inferiore 4. Stegola superiore 2. Manopola 5. Bullone a U 3.
rimuoverlo dalla stegola superiore e rimuovete la barra dalla macchina (Figura 10). g367358 Figura 12 5. Fissate il raccordo della stegola alla stegola superiore (Figura 14) con il bullone (¼" x 1¾") e il dado di bloccaggio (¼"). g367353 Figura 10 3. Inserite il raccordo del cavo attraverso il foro nella staffa della stegola di presenza dell’operatore come illustrato nella Figura 11. g367354 Figura 13 g367355 Figura 11 1. Staffa (stegola di presenza 2. Raccordo del cavo dell’operatore) 4.
3 Aggiunta di olio nel motore Non occorrono parti Procedura g364716 Figura 15 Importante: La macchina viene consegnato senza olio nel motore. Prima di avviare il motore, aggiungetevi olio. 4. Inserite l’asta di livello nel bocchettone di riempimento dell’olio, quindi rimuovete l’asta di livello. 5. Controllate il livello dell’olio sull’asta di livello (Figura 16).
Comandi Quadro generale del prodotto g364793 Figura 19 1. Stegola di presenza dell'operatore 2. Valvola di intercettazione del carburante Stegola di presenza dell'operatore La stegola di presenza dell’operatore (Figura 19) controlla il freno del volano e l’accensione del motore. g364714 Figura 17 1. Stegola 4. Arresto del pedale della stegola 2. Stegola di presenza dell'operatore 5. Manopola della stegola • Premete la barra verso la stegola per avviare il motore.
Funzionamento Specifiche Modello Larghezza di taglio Larghezza del prodotto 02616 457 mm 574 mm Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione operativa. Prima dell’uso Attrezzi/accessori È disponibile una gamma di attrezzi ed accessori approvati da Toro per l’impiego con la macchina, per ottimizzare ed ampliare le sue applicazioni.
– Non maneggiate il carburante quando fumate o nelle adiacenze di una fiamma libera o di scintille. – Non togliete il tappo del carburante né aggiungete carburante al serbatoio mentre il motore è in funzione o caldo. – Non cercate di avviare il motore se avete versato del carburante. Non create possibili fonti di incendio finché i vapori del carburante non si saranno dissipati. – Conservate il carburante in taniche omologate e tenete lontano dalla portata dei bambini.
Sicurezza sui pendii • Avviate il motore in conformità alle istruzioni e • • • • • • • • • • • • • tenendo i piedi ben lontani dal disco di taglio. Non inclinate la macchina più del necessario per avviare il motore e sollevate solo la parte che si trova a distanza da voi. Spegnete il motore, togliete la chiave (se in dotazione) e attendete che tutte le parti in movimento si arrestino prima di abbandonare la posizione dell'operatore.
Valvola di intercettazione del carburante g017334 Figura 22 1. Stegola 2. Stegola di presenza dell'operatore g364758 Figura 21 1. Aperta (valvola di intercettazione del carburante) 3. 2. Chiusa (valvola di intercettazione del carburante) Posizionate il piede sul piatto e inclinate la macchina verso di voi (Figura 23). • Ruotate la maniglia della valvola di intercettazione del carburante in posizione orizzontale per aprire la valvola.
Sostituzione del cavo di taglio Qualora non si arrestino in modo appropriato, smettete subito di usare la macchina e rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato o a un Distributore Toro autorizzato. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni anno Esaminate il gruppo del disco di taglio ogniqualvolta sostituite l’impianto di taglio. Se il gruppo del disco di taglio dovesse danneggiarsi, sostituitelo immediatamente. 1.
1. Rimuovete il disco di taglio; fate riferimento a Rimozione del disco di taglio (pagina 16). 2. Modificate la posizione dei distanziali per regolare l’altezza di taglio come illustrato nella (Figura 27). Nota: Ogni distanziale modifica l’altezza di taglio di 6,3 mm. g364720 Figura 28 4. Prendete nota della posizione dei distanziali. g364979 Figura 27 1. Distanziale conico 2. Distanziali 3. Disco di taglio 3. 4. Fermo 5.
• Se la macchina dovesse colpire un oggetto o Importante: Montate sempre il distanziale conico direttamente sotto il girante e il fermo sotto la testa della vite. iniziare a vibrare, spegnete immediatamente il motore, scollegate il cappellotto dalla candela ed esaminate la macchina per escludere danni. • Per ottenere prestazioni ottimali montate dei nuovi cavi di taglio prima dell'inizio della stagione della tosatura.
Pulizia della macchina All'occorrenza, effettuate più di una sola passata sulle foglie. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo ogni utilizzo • Si sconsiglia di falciare l'erba lunga più di 15 cm. Se lo strato di foglie è troppo spesso, il tosaerba può intasarsi e arrestare il motore. AVVERTENZA • Se il tosaerba non sminuzza finemente le foglie, La macchina può spostare del materiale dal sottoscocca. rallentate la velocità di tosatura. • Usate occhiali di sicurezza.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione operativa. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Dopo le prime 5 ore Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Dopo ogni utilizzo Ogni 100 ore Ogni anno Procedura di manutenzione • Cambio dell’olio motore. • Accertatevi che il motore si spenga entro 3 secondi dopo il rilascio della stegola di presenza dell’operatore. • Controllo del livello dell'olio motore.
3. Scollegate il cappellotto dalla candela (Figura 32). g364771 g017342 Figura 33 Figura 32 4. 5. 1. Linguette di chiusura (coperchio del filtro dell’aria) Chiudete la valvola di intercettazione del carburante; fate riferimento a Valvola di intercettazione del carburante (pagina 14). 2. Elemento filtrante Importante: Se state procedendo alla 2. Togliete il coperchio. riparazione della macchina, svuotate il serbatoio del carburante. 3. Rimuovete l’elemento filtrante (Figura 33). 4.
Controllo del livello dell'olio motore Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente 1. Preparate la macchina per la manutenzione; fate riferimento a Preparazione per la manutenzione (pagina 19). 2. Rimuovete l’asta di livello dal bocchettone di riempimento dell’olio e pulite l’asta di livello con un panno pulito. 3. g364716 Figura 35 Inserite l’asta di livello nel bocchettone di riempimento dell’olio, quindi rimuovete l’asta di livello.
Nota: Se avete riempito il motore con troppo olio, drenate l’olio in eccesso; fate riferimento a Svuotamento del motore (pagina 21). g364772 Figura 36 6. Inclinate la macchina su un lato con il bocchettone di riempimento dell’olio verso il basso per drenare l’olio dal bocchettone di riempimento. Importante: Inclinate sempre la macchina su un lato con l’asta di livello allineata verso il basso.
Rimessaggio Sicurezza nel rimessaggio • Spegnete il motore, togliete la chiave (se in dotazione) e attendete che tutte le parti in movimento si arrestino prima di abbandonare la posizione dell'operatore. Lasciate raffreddare la macchina prima di eseguire interventi di riparazione, manutenzione o pulizia o di rimessarla. Lasciate raffreddare il motore prima di riporre la macchina in un ambiente chiuso. Lasciate raffreddare il motore prima di riporre la macchina in un ambiente chiuso.
7. Controllate danneggiamenti/usura del disco di taglio. Se il disco di taglio è danneggiato o l’impianto di taglio è usurato, sostituitelo. 8. Serrate tutti i dadi, i bulloni e le viti. 9. Riponete la macchina in un luogo fresco, pulito e asciutto.
Localizzazione guasti Problema Il motore non si avvia. Possibile causa 1. Il cappellotto non è collegato alla candela. 1. Collegate il cappellotto alla candela. 2. Il foro di sfiato nel tappo del carburante è ostruito. 2. Pulite il foro di sfiato nel tappo del carburante o sostituite il tappo del carburante. 3. Controllate la candela e, all'occorrenza, regolate la distanza fra gli elettrodi. Se la candela è sporca, imbrattata o incrinata, sostituitela. 4.
Note:
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