Operator's Manual

MOTOREN STARTES OG
STOPPES
1. Se til at parkeringsbremsen er på og at bryteren for
kraftuttaket står på FRAKOBLET
(DISENGAGED).
2. Ta foten av kjørepedalen og se til at pedalen er i
nøytralstilling.
3. Sett gasshendelen på LANGSOM (SLOW).
4. Drei tenningsbryteren med urviserne til PÅ.
Glødeplugglampen skal lyse.
5. Drei tenningsbryteren til START-stilling når
glødeplugglampen slukner. Slipp bryteren når
motoren starter.
VIKTIG: For å hindre at startermotoren blir for
vam må den ikke dreies i mer enn 30 sekunder
pr. minutt.
6. Hvis motoren ikke starter med én gang setter du
gasshendelen på HURTIG (FAST) og dreier
tenningsbryteren til START-stilling.
MERK: Når motoren startes for første gang etter at
drivstoffsystemet har gått helt tomt, kan det være
nødvendig med flere startforsøk før motoren tenner.
7. Sett gashhendelen på LANGSOM (SLOW) (hvis
den har stått på HURTIG – FAST) og la motoren
varme seg opp i noen minutter før du belaster den.
8. Når motoren startes for første gang, eller etter at
den har vært overhalt, må du kjøre klipperen
fremover og bakover i ett eller to minutter, og bruke
løftehendelen og kraftuttaksbryteren for å være
sikker på at alt virker som det skal.
Drei rattet til venstre og høyre for å sikre at det
virker som det skal. Slå så av motoren og se etter
oljelekkajser, løse deler eller om noe ikke er i
orden.
9. For å stoppe motoren beveger du gasskontrollen
ned til stilling LANGSOM (SLOW). Slå
kraftuttaksbryteren AV (OFF) og slå
tenningsbryteren AV (OFF). Ta nøkkelen ut av
bryteren for å hindre utilsiktet start.
10. Sett på parkeringsbremsen.
11. Steng av drivstofftilførselen ved hjelp av
avstengningsventilen før du setter klipperen bort.
DRIVSTOFFSYSTEMET
LUFTES UT (fig. 16)
1. Sett klipperen vannrett. Se til at drivstofftanken er
minst halvfull.
2. Åpne lufteskruen på innsprøytningspumpen for
drivstoff.
3. Slå tenningsbryteren PÅ. Den elektriske
drivstoffpumpen vil starte og tvinge all luft ut rundt
lufteskruen. La bryteren stå på til luftfritt drivstoff
tyter ut; trekk så skruen til og slå tenningen av.
17
Bruk
Slå av motoren og vent til alle deler er falt helt til
ro før du ser etter oljelekkasje, løse deler eller
annet som ikke er riktig.
FORSIKTIG
Dielseolje er brannfarlig og må behandles og
oppbevares med forsiktighet og omtanke. Du må
aldri røke når du fyller tanken, og du må aldri
fylle tanken så lenge motoren går, er varm eller
når klipperen står på et innelukket sted. Fyll alltid
på drivstoff i friluft, og tørk opp alt søl før du
starter motoren. Drivstoff må bare oppbevares i
rene, godkjente beholdere med lokket godt på.
Dieselolje må kun brukes i motoren, ikke til noe
annet formål.
! FARE !