Operator's Manual

Motor: Zweizylinder luftgekühlter Briggs & Stratton
Vanguard Viertakter, Leistung 11,9 kW @ 3600 U/min.
Hubraum: 588 cm
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. Drehzahl geregelt auf 3200 U/min.
Mechanische Kraftstoffpumpe. Großer Doppelluft-
reiniger. Ölfassungsvermögen 2,5 l.
Kraftstofftank: 20 l.
Fahrantrieb: Hydrostatisches Eaton-Getriebe, Baureihe
11, intern mit einer Peerless Achse Baureihe 1310 ver-
kuppelt. Fahrgeschwindigkeit: 0–13,5 km/h vorwärts;
4,8 km/h rückwärts.
Bedienungselemente: Fußantriebspedal. Handgashebel,
Chole, Zündschloß, ZWA-Schalter, Hubhebel, Feststell-
bremse und Sitzeinstellung.
Schneidwerkantrieb: Treibriemen mit permanenter
Spannung und Elektrokupplung. V-Riemen vom Motor
zur Zwischenwelle und V-Riemen mit BX-Profil von der
Zwischenwelle zu jedem Schneidwerk.
Räder und Bereifung: Zwei 23 x 8.5-12 Rasenreifen
mit 4-Schichtkonstruktion vorne. Hinterradbereifung für
Allradantrieb: 16 x 6.5-6 Rasenreifen mit 4-Schicht-
konstruktion. Hinterradbereifung für Dreiradantrieb: 16 x
6.5-8 Rasenreifen mit 4-Schichtkonstruktion Alle Reifen
auf 83–124 kPa regeln.
Elektrische Anlage: 12V, 255 kAh bei 18°C, 50 A
Reserve bei 27°C. Batterie, 16A Lichtmaschine, Sicher-
heitsschalter: Sitz, Fahrantrieb, ZWA und Feststell-
bremse. Verkabelung für optionelle Beleuchtung und
Betriebsstundenzähler.
Lenkung: Ritzel und Kammwalze mit fixiertem
Gestänge zur hinteren Lenkgruppe. 2,5 Umdrehungen
des Lenkrades von Anschlag bis Anschlag.
Bremsen: Nutzbremse durch hydrostatisches Getriebe.
Die Feststellbremse aktiviert eine interne sekundäre
Welle in der Achsbaugruppe. Betätigung durch Feststell-
bremshebel.
Hauptchassis: Stahlfabrikation aus Rohr- und Form-
stahlteilen.
Sitz: Herkömmlicher Kissensitz mit optionellem ge-
federten Luxussitz, der mit Armlehnen und Gewichts-
anpassungsmöglichkeit versehen ist. Vor- und Rück-
wärtseinstellung.
Hubsystem: Klasse „0” A-Rahmengestell, über
Parallellenker mit der Zugmaschine verbunden. Ein
doppelwirkender hydraulischer Zylinder mit 60 mm Ø
Bohrung und 140 mm Hub. Ölversorgung aus der
hydrostatischen Getriebepumpe über ein Regelventil mit
Schwebestellung. Maximaler Betriebsdruck: 6895 kPa.
Wenn die Zugmaschine mit Schneidwerken ausgerüstet
ist, werden alle drei Schneidwerke mit einem
Bedienungshebel angehoben und abgesenkt. Das Hub-
system bedient sich einer Elektrokupplung, mit der die
Schneidwerke zu- und abgeschaltet werden.
Abmessungen und Gewicht:
Spurbreite 105,3 cm
Externe Reifenspur vorne 132 cm
Radstand 138,5 cm
Gesamtlänge mit montierten Schneidwerken 229 cm
Gesamthöhe 119 cm
Gewicht der Zugmaschine 50,4 kg
Gewicht mit montierten 5-Messer
Schneidwerken 440 kg
Gewicht mit montierten 8-Messer
Schneidwerken 696 kg
Gesamtbreite kpl. mit starren Kopfeinheiten 195 cm
Gesamtbreite kpl. mit schwebenden
Kopfeinheiten 203 cm
Transportbreite kpl. mit starren Kopfeinheiten 140 cm
Transportbreite kpl. mit schwebenden
Kopfeinheiten 200 cm
Wahlzubehör:
Kopfeinheit (starr) Modell-Nr. 02100
Kopfeinheit (schwebend) Modell-Nr. 02101
Dreiradachse Modell-Nr. 02200
Vierradachse Modell-Nr. 02201
Solider Walzensatz* Modell-Nr. 03440
Segmentierter Walzensatz* Modell-Nr. 03445
Wiehle Walzensatz* Modell-Nr. 03450
Kufensatz* Modell-Nr. 03446
Antiskalpiersatz* Modell-Nr. 03447
Grasfangkorbsatz Modell-Nr. 02302
Zapfwellensatz Modell-Nr. 02301
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Spezifikation