Owner manual

(3) ノーマルサージタンクから取り外したスロットルセンサーを取り付ける。
この部分にスロットルセンサーを取りつける。
(R)PS13 (97.6～ )の車両については
センサーの形状が異なるため、その
まま取り付けができません。
PS13 NA、およびRPS13 NA(～97.6)
に使用されているセンサーへの変更
が必要です。（日産純正品番:22620-53J01)
(4) 燃料レギュレーターを取り付けます。
・Oリングは必ず新品に交換してください。（再使用不可）
・Oリングは必ず素手で取り扱い、異物の付着やねじれ等が
ないよう十分注意してください。
・Oリングにはエンジンオイルを塗布してください。
・落下、損傷などがないようインジェクターの取り扱いには注意
してください。
再使用しない
（新品を用意）
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(5) ノーマルサージタンクを取り外した時の逆の手順で4スロットルシステムを取り付ける。
取り付け中はマニホールドを仮止めし、スロットルを全開にしたときにシリンダーヘッドポートとの段付がないか
確認してください。多少の段付がある場合は、リューターや棒ヤスリで修正をしてください。
(6) 取り付け後、アクセルペダルを全開に踏み込み、スロットルが全開になる事を確認する。
3.バキュームタンクを取り付ける場合
ブレーキマスターバック用のバキュームタンク等を用意した際は、マニホールド部の1/8PTブラインド栓を外し、
負圧を取り出す。
【TOMEI バキュームタンクの場合】
マニホールド部の1/8PTブラインド栓を外し、バキュームタンク付属のメイルコネクターを取り付ける。
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