operation manual

MOTORBETRIEB 51
7
Versichern Sie sich, dass der Außenborder
immer langsam gekippt wird.
ENOW00056-A
Wenn Sie den Außenborder für mehrere
Minuten hochkippen, dann versichern Sie
sich, dass die Kraftstoffleitung getrennt ist,
da das Benzin sonst entweichen kann und
möglicherweise Feuer fängt.
ENOW00057-0
Kippen Sie den Außenborder nicht nach
oben, wenn der Motor läuft, da sonst kein
Kühlwasser aufgenommen werden kann
und sich der Motor aufgrund von
Überhitzung festfressen kann.
ENON00921-0
Anmerkung
Bevor der Außenbordmotor hochgekippt
wird, lassen Sie den Motor nach dem
Ausschalten für ca. eine Minute in der
Betriebsposition, damit das Wasser aus
dem Inneren des Motors abfließen kann.
ENOM00065-A
Gas-unterstüztyp
ENOW00871-0
Lassen Sie den Sperrhebel eingerastet,
wenn Sie den Motor aus der Verpackung
nehmen oder vom Boot entfernen. Wird der
Sperrhebel bewegt, kann sich die
Klemmhalterung sehr leicht in
Kipprichtung drehen, weil sie nicht mehr
fixiert ist.
ENOW00070-0
Versuchen Sie nicht, den Stoßdämpfer des
Kippsystems zu demontieren. Das ist
gefährlich da sich Hochdruckgas im
Stoßdämpfer befindet.
ENOM00066-A
Hochkippen
1. Stellen Sie den Sperrhebel (nach oben)
in die “Frei” Position.
2. Kippen Sie den Außenborder nach
oben.
3. Lassen Sie den Außeborder in der
nach hochgekippten Position und
stellen Sie den Sperrhebel (nach unten)
in die “Gesperrt” Position.
4. Obwohl sich der Außenborder noch in
der hochgekippten Position und der
Sperrhebel in der “Gesperrt” Position
befindet, stellen Sie den Kippstopper
aus Sicherheitsgründen in die
ENOM00067-A
Abkippen
1. Stellen Sie den Sperrhebel (nach oben)
in die “Frei” Position.
2. Heben Sie den Motor etwas an und
entriegeln Sie den Kippstopper aus der
Set-up-Position.
3. Platzieren Sie den Außenbordmotor
auf den Trimmbolzen.
4. Stellen Sie den Sperrhebel (nach
unten) in die “Gesperrt” Position wenn
der Motor komplett nach unten gekippt
ist.
WARNUNG
VORSICHT
WARNUNG
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