operation manual

MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE34
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Remède
1. Réduisez les gaz jusqu'à ce que le
papillon soit refermé à plus de la
moitié, rejoignez rapidement un endroit
sûr et arrêtez le moteur.
Contrôlez si les pales de l'hélice ne
sont pas tordues ou endommagées.
Consultez un distributeur agréé si le
moteur présente toujours le même
problème, même après le
remplacement de l'hélice par une
nouvelle.
2. Rejoignez rapidement un endroit sûr et
arrêtez le moteur.
Vérifiez le niveau d'huile du moteur et
rajoutez-en, si nécessaire.
Consultez votre distributeur si le niveau
d'huile du moteur est trop bas ou trop
haut.
3. Rejoignez rapidement un endroit sûr,
vérifiez l'écoulement de l'eau de
refroidissement au niveau de l'orifice
de contrôle de la circulation d'eau avec
le moteur au ralenti, puis arrêtez le
moteur.
Retirez tout corps étranger
éventuellement présent dans l'embase
et sur l'hélice. Consultez un
distributeur agréé en cas de non-
écoulement de l'eau de
refroidissement.
4. Chargez ou remplacez la batterie.
5. Consultez un distributeur agréé.
6. Vidangez l'huile moteur (voir page 68)
et réinitialisez l'indicateur (voir
page 34).
ENOW00025-A
z ESG basse vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 2800 min
-1
(tr/min).
Il est cependant conseillé d'arrêter le
moteur.
z ESG haute vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 6200 min
-1
(tr/min),
mais le moteur continuera à avoir des
ratés jusqu'à réduction des gaz.
ENOM00870-0
Méthode de réinitialisation de la
fonction de l'indicateur de vidange de
l'huile moteur
Pour ce qui est de la fonction de
l'indicateur de vidange de l'huile moteur,
celui-ci indique l'intervalle approprié pour
la vidange de l'huile moteur via le
clignotement d'un voyant lorsque le
moteur a dépassé 100 heures de
fonctionnement.
1. Assurez-vous que le cordon de
sécurité est fixé. Tournez la clé en
position ON et retirez le cordon de
sécurité après le bip sonore.
CONSEIL DE PRUDENCE
1Second
ENOF00853-0