operation manual

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ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS
ENOM00070-0
1. Stoppen Sie den Motor.
2. Trennen Sie den Kraftstoffanschluss,
die Seilzüge und die Batteriekabel vom
Außenborder.
3. Entfernen Sie den Außenborder vom
Boot und lassen Sie das Wasser aus
dem Getriebegehäuse vollständig ab.
ENOW00064-0
Der Motor kann direkt nach dem Betrieb
heiß sein und bei Berührung zu Verbren-
nungen führen. Lassen Sie den Motor
abkühlen, bevor Sie den Außenborder
transportieren.
ENOM00071-0
Der Motor muss beim Transport immer
aufrecht gelagert werden.
ENOW00065-0
z Schließen Sie die Lüftungsschraube des
Kraftstofftanks und den Kraftstoffan-
schluss, bevor Sie den Außenborder und
den Kraftstofftank transportieren oder
lagern. Ansonsten könnte Benzin austre-
ten und Feuer fangen.
z Setzen Sie den Außenborder beim
Transport keinen Stößen aus. Dies führt
zu Bruchschäden.
ENOM00072-0
Der Außenborder sollte in aufrechter Posi-
tion gelagert werden.
ENON00021-0
Anmerkung
Wenn Sie den Motor horizontal ablegen,
achten Sie darauf, dass sich der Steuerhe-
bel, so wie unten abgebildet, an der Unter-
seite befindet.
Halten Sie den Antrieb beim Transport
immer 5–10 cm (2–4 inch) höher, um ein
Austreten von Öl zu verhindern.
ENOW00066-0
Transportieren oder lagern Sie den Außen-
border nicht wie unten abgebildet.
Ansonsten wird der Motor beschädigt oder
es kann durch austretendes Öl Schaden im
Umfeld entstehen.
1. Abbau des Außenborders
VORSICHT
2. Transport des Außenborders
ENOF00071-0
WARNUNG
3. Lagern des Außenborders
VORSICHT