Technical data sheet

INSPECTION ET MAINTENANCE88
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ENOM00102-0
Batterie
ENOW00931-A
z placer la batterie à l'écart de toute
source potentielle d'incendie,
d'étincelles et de flammes nues, telles
que des brûleurs ou du matériel de
soudage ;
z Maintenez la batterie éloignée du
réservoir de carburant. Des étincelles de
la batterie pourraient faire exploser
l'essence.
1. Débranchez les câbles de la batterie
en retirant d'abord la borne négative.
2. Essuyez toute trace de dépôts
chimiques, de saleté ou de graisse.
3. Graissez les bornes de la batterie.
4. Chargez complètement la batterie
avant de la remiser pour l'hiver.
5. Rechargez la batterie une fois par mois
pour éviter qu'elle ne se décharge et
empêcher toute détérioration de
l'électrolyte.
6. Entreposez la batterie dans un endroit
sec.
ENOM00104-A
Suivez les étapes ci-après avant la
première utilisation du moteur au terme du
remisage d'hiver.
1. Vérifiez le fonctionnement correct du
levier inverseur et de la poignée des
gaz. (N'oubliez pas de faire tourner
l'arbre d'hélice lors de la vérification de
la fonction d'inversion de marche afin
d'éviter tout endommagement de la
barre franche.)
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte et
mesurez la tension et la densité relative
de la batterie.
3. Veillez à ce que la batterie soit bien
sécurisée et que les câbles soient
correctement raccordés.
4. Changez l'huile moteur (voir page 72).
5. Avant de démarrer le moteur,
déconnectez le mécanisme de
verrouillage de l'interrupteur d'arrêt et
amorcez environ 10 en tirant sur le
lanceur à rappel (modèle à démarrage
manuel) ou 3 fois pendant 3 secondes
en tournant le moteur du démarreur
(modèle à démarrage électrique)afin
d'amorcer la pompe à huile.
6. Remplissez complètement le réservoir
de carburant.
7. Démarrez le moteur et chauffez-le au
point mort ·NEUTRAL· pendant 3
minutes.
8. Faites tourner le moteur au ralenti
pendant 5 minutes.
9. Faites tourner le moteur à mi-
puissance pendant 10 minutes. L'huile
de stockage présente à l'intérieur du
moteur sera ainsi mise en circulation
pour assurer une performance
optimale.
AVERTISSEMENT
4. Inspection pré-saisonnière
Gravité
spécifique à 20-
Tension aux
bornes (V)
État de charge
1.120 10.5
Complètement
déchargée
1.160 11.1 Chargée à 1/4
1.210 11.7 Chargée à 1/2
1.250 12 Chargée à 3/4
1.280 13.2
Complètement
chargée
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