Technical data sheet
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR38
7
1. Point mort (N)
2. Levier de commande
3. Complètement ouvert (marche avant)
4. Complètement ouvert (marche arrière)
5. Manette des gaz au point mort
6. Clé de l'interrupteur principal
7. Interrupteur d'arrêt
4. Tournez la clé de l'interrupteur principal
sur START.
1. Position ON
2. Position START
3. OFF
5. Cessez de pousser la clé de contact
après démarrage du moteur.
La clé revient automatiquement à sa
position initiale.
6. Repassez le levier d'accélération au
point mort vers la position fermée.
7. Confirmer l'allumage du voyant puis
éteindre après le démarrage du
moteur.
1. Lampe témoin
8. Contrôlez l'écoulement de l'eau de
refroidissement via l'orifice de contrôle
de l'eau de refroidissement.
ENOM00042-B
Démarrage d'urgence
ENOW00099-A
Lorsque la corde de secours du lanceur est
utilisée pour démarrer le moteur :
z La protection de démarrage en prise ne
fonctionne pas. Assurez-vous de
positionner le levier au point mort. Dans
le cas contraire, le moteur mettra
immédiatement le bateau en
mouvement, ce qui pourrait causer des
préjudices corporels.
z Veillez à ce que vos habits ou autres
articles ne soient pas happés par les
pièces rotatives du moteur.
z Pour prévenir tout accident ou préjudice
corporel causé par des pièces rotatives,
ne replacez pas le couvercle du volant
N
R
F
1
2
3
4
5
6
7
ENOF00870-0
1
2
3
ENOF00871-B
AVERTISSEMENT
1
ENOF00851-A
ENOF01212-1
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