User Manual

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S
P
A
Ñ
O
L
Instrucciones de Desensamble Cronus
Establecer un banco de trabajo con un suciente espacio de trabajo para asegurarse de que
si hay piezas pequeñas, no se pierdan. Siempre use protección para los ojos (como gafas
de seguridad) cuando se realiza cualquier desmontaje o montaje de un marcador. Consulte
el diagrama de partes de estas instrucciones (artículo números están en paréntesis). Al
desmontar el marcador, prestar mucha atención a cómo cada pieza encaja para hacer que un
posterior montaje sea fácil y preciso.
1. Siga las instrucciones de Descargando su Marcador en la página
7 y Remoción del Cilindro de Aire/CO2 en la página 10.
2. Ponga el marcador en la posición de des engatillado. Sostenga el
tornillo mango trasero (#1) con el dedo (echa A). Mientras esta
sosteniendo la manija, jale del gatillo y deje que el tornillo trasero
del mango se mueva lentamente hacia adelante (echa B) el cual
des engatilla el marcador.
3. Si es posible aplicar, remueva el Tubo Silenciador (72) dando una vuelta en sentido
opuesto a las agujas del reloj y remueva el Adaptador del Barril (35).
4. Para remover el Barril (37), gire el Barril hacia la izquierda desde el adaptador
del barril. Antes de volver a ensamblar, asegúrese de que Empaque (36) que se
encuentra dentro del adaptador del barril está lubricado con aceite para marcador
Tippmann certicado. Gire el Barril en sentido de las agujas del reloj
para enhebrarlo en el Adaptador del Barril.
5. Para quitar el Mango Frontal (68), aoje el tornillo hexagonal
(67) de la tuerca hexagonal (70). Las piezas quedaran
separadas para quitarlo.
6. Retire al Montaje de la Manija para Transporte, girando las dos
Tuercas en Abrazadera (82) en sentido contrario a las agujas
el reloj hasta que la abrazadera esté totalmente suelta (ver página 6). Cuando estén
sueltas, quite los tornillos y quite la lleve la manija.
7. De vuelta al Tornillo,
Calibrador de
Velocidad
(32) hasta que
se detenga.
8. Remueva el tornillo (49)
que sostiene la culata
ajustable colapsible en el
Tapón Posterior (15),
como se ve en la página 5.
Tire hacia abajo la culata
ajustable para remover el
Tapon Posterior.
9. Para remover el
Recibidor del lado izquierdo (2), desatornille los seis tornillos cortos recibidor (49)
y los cuatro tornillos largos (51). En el lado derecho del mango, retire el tornillo (48).
Luego cuidadosamente levante el receptor del lado izquierdo para acceder a las partes
internas.
10. Con la mitad izquierda removida, levante el Tapon Posterior (15) para quitar el
Empaque O el tope (16), El Pasador Guía (18) y Resorte Guía (17). Estas
piezas deben eliminarse antes de que el Manija del Tornillo Trasero (66) pueda ser
removido del Tornillo Trasero.
11. Desconecte el Brazo Conector (11) del Tornillo Trasero (20) y Tornillo Frontal (33).
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51
Rear Bolt Handle