User Manual

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air (page 9) et déchargez votre lanceur (page 7) lorsque vous ne l’utilisez pas. Rangez votre
lanceur dans un endroit sec.
Lorsque vous reprenez votre lanceur, assurez-vous toujours que le Sélecteur est en mode
Sécurité (voir page 3) et que le dispositif de blocage du canon est correctement installé (voir
page 1).
Instructions de démontage du Cronus
Préparez une table de travail avec beaucoup d’espace pour travailler sans que de petites
pièces ne se perdent. Portez toujours une protection pour les yeux (lunettes de sécurité)
lorsque vous démontez ou remontez un lanceur. Référez-vous à la photo éclatée pour ces
instructions (les références des pièces sont entre parenthèses). Lorsque vous démonterez le
lanceur, soyez attentif à la façon dont les pièces s’emboîtent les unes dans les autres pour
que, lors du remontage cela soit plus facile et précis.
1. Suivez les instructions de la section Décharger votre lanceur en page 7 et Enlever une
bouteille d’air/CO2 en page 9.
2. Mettez votre lanceur en position désarmée. Maintenez la poignée
de la culasse arrière (Ref n°1) avec vos doigts (èche A). Tout en
maintenant la poignée, appuyez sur la détente pour permettre à
la poignée de la culasse arrière d’avancer lentement (èche B) ce
qui désarmera le lanceur.
3. Si vous en disposez, enlevez le Tube du Silencieux (72) en le dévissant d’1/8 de
tour de l’Adaptateur du Canon (35).
4. Pour enlever le Canon (37), dévissez le canon de l’adaptateur. Avant le remontage,
assurez-vous que le joint (36) qui se trouve dans l’adaptateur soit lubrié avec de
l’huile Tippmann. Pour le remonter, vissez-le dans le sens des aiguilles d’une montre
dans l’adaptateur du canon.
5. Pour enlever le Poignée de Verticle (68), dévissez la vis
hexagonale (67) de l’écrou (70). Les pièces du grip se détachent
pour le démonter.
6. Enlevez la bandoulière en dévissant complètement les deux
Bouchon de Fermeture (82) (voir page 6). Une fois dévissées,
enlevez les vis et détachez la bandoulière.
7. Vissez la vis de la vitesse (32) jusqu’au bout.
8. Enlevez la vis (49) qui xe la crosse rétractable au End Cap (15), comme indiqué en
page 5. Tirez sur la crosse
pour l’enlever.
9. Pour détacher la moitié
gauche du receveur
(2),
dévissez les 6 écrous (49)
et les 4 longues vis du
receveur
(51). Enlevez
la vis (48) du côté droit
du grip. Ensuite, levez
délicatement le receveur
gauche pour accéder aux
pièces internes.
10. Une fois la moitié gauche
enlevée, sortez le End Cap (15) pour enlever le joint de pare-chocs (16), la Guide
du ressort de vélocité
(18) et le ressort (17). Ces pièces doivent être démontées
pour que la Levier d’armement (66) puisse être enlevée.
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