Owner's Manual

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F
R
A
N
Ç
A
I
S
3. Sortez l’arrivée du gaz du tube de puissance.
4. Pour enlever la valve (30) du tube de puissance, tapez
doucement le coté le plus large du tube de puissance
sur votre table de travail jusqu’à ce que la valve glisse
hors du tube.
5. Inspectez l’arrivée du gaz ainsi que les joints. Si le
joint est abîmé, votre marqueur ne fonctionnera pas
correctement. Nettoyez et utilisez de l’huile certiée
Tippmann pour lubrier les joints de votre marqueur.
Remplacez les joints abîmés par des nouveaux joints.
6. Inspectez les joints (15) de la moitié droite du receveur
pendant que le tube de puissance est hors du marqueur.
Analysez et remplacez si nécessaire.
7. Analysez les pièces restantes et remplacez si
nécessaire.
Remonter la soupape dans le tube de
puissance
1. Appliquez de l’huile pour marqueur Tippmann sur la
valve. Insérez la soupape dans le tube de puissance.
2. Alignez les trous de l’arrivée du gaz des deux pièces.
3. Placez le tube de puissance/ensemble de la valve dans
le receveur droit en prenant soin d’aligner les trous de l’arrivée du gaz vers le bas.
4. Poussez lentement l’arrivée du gaz dans le tube de puissance.
5. L’attache de l’arrivée du gaz (17) doit être xée dans l’emplacement réservé comme
indiqué. Serrez la petite attache de l’arrivée du gaz avec vos doigts.
6. Une fois le marqueur complètement remonté, serrez l’attache avec une clé.
Montage supplémentaire
Les chiffres entre parenthèse font référence aux codes des pièces. Appliquez de l’huile pour
marqueur Tippmann sur les pièces marquées d’un astérisque * avant le remontage.
1. Installez les 4 attaches de la détente (4). Montez
l’attache noire de la sear (5). Installez les deux
attaches de l’engrenage* (6) indiquée en gure 15.
2. Placez la détente (9) dans les attaches. Installez le
ressort jaune de la détente (10). Assurez-vous que la
protection de la détente (12) soit en place.
3. Reportez-vous à la gure 12 et installez la culasse
avant* (21) ainsi que la culasse arrière* (49).
Tournez-les pour que les trous soient accessibles à
l’engrenage. Insérez l’engrenage* (ACT #50, non ACT
#51) dans les trous et tournez pour que l’engrenage
se trouve entre les attaches (6).
4. Placez la Sear (7) dans l’attache. Installez le ressort vert de la sear (8) comme indiqué
en gure 15.
5. Pour les marqueurs équipés de l’ACT, reportez-vous à la photo éclatée aux pages
16 et 17 et installez la ventouse du ressort* (51), le long ressort supérieur* (53) et
6
4
5
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7
9
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12
10
Figure 15: Détail de Détente et
Sear
15
Figure 13: Joint interne
de joint circulaire
28
17
Serrez à
la main
d’abord.
Figure 14: Détail de
l’arrivée du gaz