User manual

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5. Processus de réglage – Image 3
Il est possible de modifier le trajet de réglage pour la désactivation de fin de course en déplaçant la
bande de frottement. Vous devez pour cela retirer la pièce coulissante supérieure avec les contacts
de frottement du mécanisme. La pièce coulissante est à positionner du côté gauche, comme
représenté sur l’image 3. Retirez le fil après avoir desser le tendeur. Faites pivoter la pièce
coulissante supérieure sur 45° et retirez la vers le haut. Les bandes de frottement sont désormais
accessibles.
Si vous déplacez les bandes de frottement 1 et 2 tout en respectant leur symétrie, vous pouvez
gler n’importe quel trajet compris entre 2 et 10 mm. Les bords d’extmi des bandes de
frottement sont inclus dans cette mesure. Comme indiq sur l’image 4, le montage s’effectue
dans l’ordre inverse.
Pièce coulissante
Pièce coulissante
supérieure
Tendeur
Image 3
Ligne symétriqueLigne symétriqueLigne symétrique
Contact de n de course 1
Contact de n de course 2
Inverseur sans potentiel
Trajet de réglage
Image 4
6. Schéma de raccordement/Fonctionnement électrique – Image 5
Conducteur de retour – rouge
Entrée inverseur sans potentiel – bleu
Vers la console de commande – rose
Contact de réponse – gris
Vers la console de commande – jaune
Contact de réponse – vert
Entrée inverseur sans potentiel – marron
Sortie inverseur sans potentiel – blanc
Image 5a
Rouge
Bleu
Rose
Mar
ron
blanc
Vert
Gris
Jaune
Trajet
de réglage
Unité
Table de commande
Bouton-poussoir
Circuit séquentiel
Circuit simple ou
circuit séquentiel
avec n de course
Entraînement asservi 86110
Image 5b