User manual

LISTE D’ACCESSOIRES COMPLEMENTAIRES
- Radiocommande 2 voies
- Colle époxy 5mn
- Colle cyanoacrylate épaisse
- Couteau et lames de modélisme
- Scotch de masquage
- Alcool à 90°
- Papier de verre
- Règle
- Petit outillage de modélisme
- Plombs de centrage (100 à 130g)
- Forets : 3mm et 7 mm
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LISTE DES PIECES
Coque (1) Rondelles M2 (2) Plots de protection (gauche/1, droit/1)
Ber de présentation (1) Scotch double face (2) Scotch double face (2)
Boîte radio (1) Vis à vois 3x20mm (4) Durite à carburant (1)
Embout de vidange en plastique (1) Plots de fixation (4) Autocollants numéros de course (1)
Interrupteur de démarrage (1) Joint de réservoir (1) Câble d’accélérateur (1)
Joints d’étanchéité (2) Coude à 90° (1) Tube de guidage de câble d’accélérateur (1)
Ballons (2) Réservoir 180cc (1) Chapes (2)
Attaches rapides de tringlerie (2) Bouchon de réservoir (1) Tringlerie de direction (2)
Vis HC 3x3mm (2) Plongeur (1) Capot supérieur (1)
Clef Hex (1) Tube silicone (1) Joints de capot (4)
Ecrous M2 (2)
Description du Bandit 3.5
HULL = Cockpit
STARBOARD = Coque
DECK = Capot Arrière
STERN = Arrière
SPONSON = Quille de flotteur
PORT = Flotteur
BOW = Nez
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SCHEMA DES PIECES
PJ6076Y Coque Bandit 3.5 (Jaune)
PJ6076R Coque Bandit 3.5 (Rouge)
Coque (1)
PJ6077 Ber de présentation
Ber (1)
PJ6078 FRP Capot supérieur PJ6080 Boîte radio
Capot (1) Joints de fixation (4) Boîte radio (1)
PJ6079 Pièces d’étanchéité T3169 Attaches rapides de tringlerie PJ6081 Matériel
Bouchon de vidange (1) Attaches rapides (2) Scotch double face (2)
Interrupteur étanche (1) Vis HC 3x3mm (2) Clef Hex (1) Vis à bois (3x20mm (4)
Joints d’étanchéité (1) Ecrous M2 (2) Rondelles M2 (2) Plots de fixation (4)
Ballons (1)
T3261 Réservoir PJ6082 Plots de protection
Joint de réservoir (1) Coude à 90° (1) Réservoir 180cc (1) Plots de protection (gauche/1, droit/1)
Bouchon (1) Plongeur (1) Durite silicone (1) Scotch double face (2)
T1177 Durite à carburant PJ6083 Numéros de course autocollants
Durite (1) Numéros de course autocollants (1)
PJ6084 Tringlerie
Câble d’accélérateur (1) Chapes (2)
Guide de câble d’accélérateur (1) Tringlerie de direction (2)
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1. Retirez avec précautions le BANDIT 3.5 et son ber de présentation de leur carton d’emballage. Repérez
toutes les pièces détachées. Vous pouvez momentanément placer toutes les petites pièces à l’intérieur du ber.
2. Fixez fermement la boîte radio en position à l’aide de colle cyanoacrylate.
3. Insérez les joints d’étanchéité dans leurs emplacements respectifs, et consolidez le montage en appliquant
de la colle cyanoacrylate au niveau du point de contact entre la boîte radio et le joint.
4. Repérez toutes les pièces nécessaires au montage du réservoir de carburant, et assemblez-le.
5. Utilisez de l’alcool à 90° pour nettoyer la surface de contact du réservoir, puis fixez-le sur la coque à l’aide
de scotch double face.
6. Les trous de fixation de moteur sont déjà pré percés en usine de façon à accueillir le moteur hors-bord
Thunder Tiger (réf. T9567). Appliquez de la colle époxy dans ces trous, et fixez le moteur à l’aide de 4
vis auto taraudeuses 3x20mm.
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7. Installez des servos standard à l’aide des patins élastiques et des œillets métalliques comme indiqué sur
la photo ci-dessus. Du fait que la boîte radio est relativement petite, il est recommandé de placer les servos
sur leur support, puis de coller ce support dans la boîte radio. Attention ! La marque placée sur le support
de servos doit se trouver sur la face supérieure.
8. Tirez la tringlerie de direction depuis l’intérieur de la boîte radio en la faisant passer au travers des joints
d’étanchéité. Utilisez de la graisse afin d’assurer l’étanchéité et la lubrification entre la tringlerie de
direction et le joint. Veillez à ce que le côté en Z de la tringlerie soit fixé sur le palonnier. Puis vissez le
palonnier sur le servo après avoir vérifié que celui-ci est au neutre.
9. Vissez les chapes sur la tringlerie et fixez les sur les palonniers de direction du moteur. Ajustez les chapes
et vérifier le centrage du moteur. Découpez un petit morceau de durite afin de sécuriser les chapes comme
indiqué sur la photo ci-dessus.
10. Repérez le câble d’accélérateur et son tube de guidage. Insérez le tube de guidage dans la boîte radio
en le laissant dépasser à l’extérieur de 27cm, et en le faisant rentrer à l’intérieur de la boîte
d’approximativement 5cm. Faites glisser le câble de commande d’accélérateur jusqu’au palonnier
d’accélérateur du moteur. Vous serez peut-être amené à affiner le câble pour le faire passer dans le
palonnier. Installez ensuite les attaches rapides sur le palonnier d’accélérateur du moteur, et sur le
palonnier de servo. Vous serez peut-être amené à élargir le passage des attaches sur le palonnier
d’accélérateur.
11. Faites passer le câble d’accélérateur dans les attaches rapides, et fixez-le fermement à l’aide des vis
3x3mm fournies. Ajustez la longueur du câble d’accélérateur, et veillez à ce qu’il soit courbé comme sur
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Notice provenant du site www.mrcmodelisme.com