Information

34 501-7834-04
C.6 Krovni nosač namijenjen je za prijevoz bicikala standardnih rama.
Tandemski bicikli ne smiju se prevoziti na nosaču. Uvijek provjerite
maksimalnu veličinu rame bicikla (promjer) navedenu u uputama
za postavljanje i nemojte je prekoračiti.
C.7 Ako se radi o biciklima s ramom ili vilicom od ugljikovih vlakana,
obratite se proizvođaču ili distributeru da biste saznali možete li ih
prevoziti na nosaču.
C.8 Preporučujemo da za nosače koji se postavljaju na stražnju stranu
vozila poput nosača koji se postavljaju na kuku za vuču ili na vrata
prtljažnika koristite adapter rame Thule 982.
C.9 Thule ne prihvaća bilokakvu odgovornost za oštećenja na rami ili
vilicama od ugljikovih vlakana tijekom postavljanja i/ili upotrebe
nosača.
C.10 Sve dijelove koji se mogu jednostavno ukloniti treba ukloniti prije
prijevoza, uključivo, ali bez ograničenja na dječja sjedala, košare,
lokote (ako nisu trajno pričvršćeni) i zračne pumpe. Ti se dijelovi
mogu odvojiti tijekom prijevoza zbog povećanog otpora zraka
i vibracija te mogu predstavljati opasnost za druge sudionike u
prometu.
C.11 Ako vozilo ima automatska vrata prtljažnika ili funkciju za
otvaranje vrata prtljažnika, funkciju treba onemogućiti i prtljažnik
treba otvarati ručno kada je na vrata prtljažnika postavljen nosač
kako bi se izbjeglo oštećenje vozila i/ili nosača.
C.12 Ako je neophodno, na teret treba postaviti odgovarajuća svjetla i
znakove upozorenja u skladu s lokalnim zakonima.
C.13 U slučaju vozila tipa jedan koja su odobrena nakon 1. listopada
1998. godine, nosač koji se postavlja straga i/ili teret ne smiju
zaklanjati treće kočiono svjetlo. Treće kočiono svjetlo mora biti
vidljivo:
• s pozicije 10 stupnjeva ulijevo i udesno od uzdužne osi vozila
• s pozicije 10 stupnjeva iznad i 5 stupnjeva ispod vodoravne osi
Ako navedeni zahtjevi nisu ispunjeni, treba postaviti zamjensko
kočiono svjetlo. Pri upotrebi nosača treba se pridržavati zakona
države u kojoj se nosač koristi.
C.14 U vozilu na koje je postavljen nosač držite upute za postavljanje i
sigurnosne upute te ako se primjenjuje EU certifikat o ispitivanju
tipa nosača.
D.0 Važne informacije o nosačima koji se postavljaju na kuku za vuču
D.1 Nosač za kuke za vuču nije prikladan za kuke za vuču napravljene
od aluminija ili GGG40 (lijevano željezo).
D.2 Kugla kuke za vuču i cilindrični dio kuke 2 cm ispod kugle moraju
biti načinjeni od čelika. Međutim, držač kuke za vuču može biti od
aluminija.
D.3 Zajednička masa nosača i tereta ne smije premašiti dopušteni
kapacitet kuke za vuču. Informacije o kapacitetu kuke za vuču
mogu se pronaći na pločici pored kuke za vuču ili u knjižici
s informacijama o vozilu.
D.4 Uvijek provjerite ima li na kugli kuke za vuču prljavštine i ulja te
da nije oštećena. Neki proizvođači kugla za kuke presvlače kugle
zaštitnim filmom ili premazom. Taj film ili premaz treba ukloniti
prije upotrebe nosača jer negativno utječu na trenje
i stabilnost.
D.5 Prije polaska treba provjeriti rade li sva svjetla. Kada se koristite
svjetlima za maglu na nosaču, pazite da istovremeno nisu upaljena
i svjetla za maglu na vozilu. Svjetla za maglu na vozilu obično se
automatski isključuju kada vozilo detektira da je priključen utikač.
Provjerite je li doista tako.
D.6 Ako se nosač pomiče na kugli kuke za vuču ili je sila pritezanja
smanjena pri radu s ručkom za pritezanje, silu pritezanja kugle
kuke za vuču treba prilagoditi u skladu s uputama za postavljanje.
Savjet ili pomoć zatražite od lokalnog Thule distributera.
D.7 Ako nosač ima nagibni mehanizam za lakši pristup prtljažniku,
provjerite je li mehanizam sigurno zaglavljen u položaju za prijevoz
tijekom upotrebe.
D.8 Održavajte sigurnu udaljenost između nosača/bicikala i ispušne
cijevi da ne bi došlo to toplinskog oštećenja nosača i/ili bicikala.
Vruća ispušna cijev i/ili vrući ispušni plin mogu oštetiti dijelove
nosača i/ili bicikala. Na određenim modelima vozila potrebno je
produžiti ispušnu cijev. Obratite se Thule distributeru ako niste
sigurni odnosi li se to na vaše vozilo.
E.0 Važne informacije o nosačima koji se postavljaju na vrata prtljažnika
E.1 Ne postavljajte nosač ako vaše vozilo ima opcijski/dodatni spojler
(čak i ako je model vozila preporučen u Thule vodiču za kupce,
pogledajte u nastavku).
E.2 Prije postavljanja nosača uvijek provjerite posljednje preporuke za
svoje vozilo u Thule vodiču za kupce na www.thule.com.
E.3 Nove ili ažurirane preporuke možda su izdane za vaše vozilo
nakon objave ovih uputa. Ako vaše vozilo nije navedeno u Thule
vodiču za kupce, za to može biti više razloga:
E.3. A. vaše vozilo ima plastični/slabi/veliki spojler ili
E.3. A. vaše vozilo ima plastična/staklena ili dvostruka vrata
prtljažnika ili
E.3. C. proizvođači automobila ne dopuštaju upotrebu nosača na
vratima prtljažnika ili
E.3. D. vaše je vozilo novo na tržištu (raspoloživo manje od šest
mjeseci). Najnovije informacije uvijek možete potražiti na
www.thule.com.
E.4 Proizvođači automobila prodaju modele svojih vozila s različitim
karakteristikama u različitim zemljama širom svijeta, npr. kromirani
dio ili spojler može biti dodan na vrata prtljažnika. Nosači za
vrata prtljažnika ne smiju se upotrebljavati na vozilima koja imaju
dodatke ove vrste, čak ako je i model vozila odobren u Thule
vodiču za kupce.
E.5 Thule ne preuzima nikakvu odgovornost za štetu ili gubitak
uzrokovan nepotpunim ili zastarjelim informacijama sadržanim
u Thule vodiču za kupce koje su posljedica regionalnih razlika u
značajkama vozila.
E.6 Imajte na umu da se možda nećete moći služiti brisačem stražnjeg
stakla ako je na vrata prtljažnika postavljen nosač. Rad brisača
mora biti onemogućen (npr. uklanjanjem osigurača – pogledajte
knjižicu svojeg vozila) ili treba skinuti brisač. Na vozilima s
automatskim brisačima stražnjeg stakla, tu funkciju treba potpuno
isključiti kada je na vrata prtljažnika postavljen nosač. Obratite se
za pomoć dobavljaču svog vozila ili servisu.
E.7 Uvijek očistite površinu i rubove vrata prtljažnika prije postavljanja
nosača na vrata prtljažnika.
F.0 Značajke vožnje i propisi
F.1 Proizvod nije odobren za vožnju po makadamskim cestama i ne
smije se upotrebljavati u tim uvjetima. Brzinu prilagodite uvjetima
na cesti i teretu koji prevozite. Redovito provjeravajte je li teret
dobro učvršćen.
F.2 Jedino je vozač odgovaran za to da je nosač u izvrsnom stanju
i da su nosač i teret dobro učvršćeni (čak i ako ih je učvršćivala
druga osoba).
F.3 Pri svakoj upotrebi nosača provjerite je li nosač dobro učvršćen
nakon kraće vožnje (50 km), a zatim u redovitim razmacima. Ako
čujete neuobičajenu buku, osjetite pomicanje tereta i/ili nosača,
primijetite da se vozilo drugačije ponaša ili nešto drugo, zaustavite
se i provjerite jesu li nosač i teret dobro učvršćeni i u skladu s
uputama za postavljanje.
F.4 Ukupna dužina i/ili visina vozila povećavaju se kada se postavi
nosač. I sami bicikli povećavaju ukupnu visinu i širinu vozila.
Posebno pazite pri vožnji unatrag i/ili pri ulasku u garaže, na
trajekte itd.
F.5 Odmah zamijenite istrošene ili oštećene dijelove nosača. Tijekom
prijevoza sve ručice, vijci i/ili matice moraju biti zategnuti u skladu
s uputama za postavljanje.
F.6 Nosači s bravicom trebaju uvijek biti u zaključanom položaju.
Ključevi moraju biti uklonjeni i čuvani u vozilu tijekom prijevoza.
F.7 Imajte na umu da se vozne karakteristike vozila i ponašanje pri
kočenju (uključivo u zavojima) mogu promijeniti i da vozilo može
postati osjetljivo na bočne udare vjetra kada je postavljen nosač.
F.8 Ovisno o modelu nosača, svjetla na prtljažniku vozila mogu biti
zaklonjena. Ako se to dogodi te ako nosač nema integrirana
stražnja svjetla, treba postaviti vanjsku ploču sa svjetlima.
F.9 Možda će biti potrebna i dodatna registarska pločica. Treba
je postaviti na odgovarajući dio nosača u skladu s lokalnim
zakonodavstvom.
F.10 Brzina vozila mora biti prilagođena teretu koji se prevozi i
trenutačnim uvjetima u prometu kao što su vrsta ceste, kvaliteta
ceste, vjetar, gustoća prometa i ograničenja brzine, ali ni u
kojem slučaju ne smije premašiti 130 km/h. Uvijek treba paziti na
ograničenja brzine i druga prometna ograničenja.
F.11 Polako vozite preko usporivača brzine ležećih policajaca,
maksimalnom brzinom od 10 km/h.
F.12 Tijekom vožnje se može čuti buka vjetra te da se intenzitet može
razlikovati ovisno o vozilu i teretu.
F.13 Radi uštede goriva i utjecaja na okoliš, kao i sigurnosti drugih
sudionika u prometu, nosač treba skinuti s vozila kada se ne
upotrebljava.
G.0 Održavanje
G.1 Redovito čistite nosač toplom vodom ili deterdžentom za vozila,