Information

13501-7834-04
C.0 Lastning
C.1 Cykelhållarens maxlast, som anges i monteringsanvisningarna,
får inte överskridas. Maxlasten som rekommenderas för fordonet
måste dock alltid följas i första hand, oavsett vad som anges i
monteringsanvisningar. Det är alltid den lägre rekommenderade
maxlasten som ska följas och denna får inte överskridas.
C.2 Cykelhållarens maxlast, som anges i monteringsanvisningarna,
gäller såväl fordon i rörelse som stillastående fordon.
C.3 Lasten måste vara ordentligt säkrad. Elastiska spännband får inte
användas.
C.4 Kontrollera och överskrid inte maxvikten per cykel som anges i
monteringsanvisningarna.
C.5 När cyklar ska lastas på bakluckemonterad eller
dragkroksmonterad cykelhållare ska alltid de största och tyngsta
cyklarna placeras närmast fordonet och därefter de mindre och
lättare cyklarna.
C.6 Cykelhållaren är konstruerad för cyklar med standardram.
Tandemcyklar får inte transporteras på cykelhållaren. Kontrollera
och överskrid inte den maximala ramstorleken (diametern) som
anges i monteringsanvisningarna.
C.7 För cyklar med känsliga ramar och gafflar (carbon) ska alltid
cykeltillverkaren eller återförsäljaren rådfrågas om det är tillåtet
att använda cykelhållare.
C.8 Vi rekommenderar att du använder Thule Ramadapter 982 för
bakmonterade cykelhållare, till exempel dragkroksmonterade
cykelhållare eller bakluckemonterade cykelhållare.
C.9 Thule ansvarar inte för skador på känsliga ramar eller gafflar
(carbon) som uppstår under montering och/eller användning av
cykelhållaren.
C.10 Alla lätt löstagbara delar på cyklarna måste tas bort före
transport, till exempel barnstolar, korgar, lås (om de inte är fast
monterade) och cykelpumpar. Dessa delar kan lossna under
transport på grund av det ökade luftmotstånd och de vibrationer
som uppstår och därmed utgör en fara för andra trafikanter.
C.11 Om fordonet har automatisk öppning av bagageutrymmet
eller bakluckan måste denna funktion avaktiveras och
bagageutrymmet öppnas manuellt när bakmonterad cykelhållare
används. På så sätt undviks skador på fordonet och/eller
cykelhållaren.
C.12 Lokal lagstiftning kan föreskriva att lasten måste förses med
lämplig belysning eller varningsskylt.
C.13 Om fordonets första typgodkännande är utfärdat efter den 1
oktober 1998 får bakmonterad cykelhållare och/eller last inte
skymma fordonets tredje bromsljus. Det tredje bromsljuset måste
vara synligt
• 10 grader till vänster och höger om fordonets längsgående axel
• 10 grader över och 5 grader under fordonets horisontella axel
Om detta inte kan uppfyllas måste ett extra bromsljus monteras.
Lokal lagstiftning måste beaktas vid användning av cykelhållare.
C.14 Förvara monterings- och säkerhetsanvisningarna och EG-
typgodkännandet (om sådant finns) i fordonet som cykelhållaren
är monterad på.
D.0 Viktig information om dragkroksmonterade cykelhållare
D.1 Den dragkroksmonterade cykelhållaren är inte lämplig för
dragkrokar tillverkade helt av aluminium eller GGG40 (gjutjärn).
D.2 Dragkulan och den cylindriska delen av dragkroken som
sträcker sig 2 cm under dragkulan måste vara tillverkade av
stål. Dragkulans fästanordning kan däremot vara tillverkad av
aluminium.
D.3 Cykelhållarens och lastens sammanlagda vikt får aldrig
överskrida tillåten belastning för dragkroken. Information om
tillåten belastning hittar du på märkplåten intill dragkroken eller i
fordonets informationsbroschyr.
D.4 Kontrollera alltid att dragkulan är fri från smuts och olja och att
den inte är skadad. Vissa tillverkare täcker över dragkulorna med
en skyddande folie eller beläggning. Denna folie eller beläggning
måste avlägsnas innan cykelhållaren används eftersom den
försämrar friktion och stabilitet.
D.5 Kontrollera före avfärd att belysningen fungerar. Om dimljuset på
cykelhållaren används får inte dimljuset på fordonet vara påslaget
samtidigt. Fordonets dimljus stängs normalt av när fordonet
känner av att cykelhållarens kontakt är ansluten. Kontrollera att
detta stämmer.
D.6 Om cykelhållaren förflyttar sig på dragkulan eller om spännkraften
försämras när låshandtaget manövreras måste dragkulans
spännkraft justeras enligt monteringsanvisningarna. Be din lokala
Thule-återförsäljare om råd eller hjälp.
D.7 Om cykelhållaren har en tiltmekanism för att göra
bagageutrymmet lättåtkomligt måste denna mekanism vara
säkert låst i transportläget under färd.
D.8 Se till att ha ett säkert avstånd mellan cykelhållaren/cykeln och
avgasröret för att undvika skador på cykelhållaren och/eller
cykeln. Det heta avgasröret och/eller den heta avgasen kan
skada cykelhållarens och/eller cykelns komponenter. På vissa
fordonsmodeller måste avgasrörsförlängning användas. Kontakta
din Thule-återförsäljare om du är osäker på vilka krav som gäller
för ditt fordon.
E.0 Viktig information om bakluckemonterade cykelhållare
E.1 Montera aldrig cykelhållaren om ditt fordon har bakmonterad
extraspoiler (även om fordonsmodellen rekommenderas i Thule
Köpguide, se nedan).
E.2 Läs alltid de senaste rekommendationerna för ditt fordon i Thule
Köpguide på www.thule.com innan du monterar cykelhållaren.
E.3 Nya eller uppdaterade rekommendationer kan ha släppts för ditt
fordon efter att dessa anvisningar publicerats. Om ditt fordon
inte skulle finnas med på listan i Thule Köpguide kan det ha flera
orsaker:
E.3. A. Ditt fordon har en spoiler i plast eller som är ömtålig eller
stor.
E.3. B. Ditt fordon har en baklucka i plast/glas eller en tvådelad
baklucka.
E.3. C. Biltillverkarna godkänner inte användning av
bakluckemonterade cykelhållare.
E.3. D. Ditt fordon är alldeles nytt på marknaden (funnits
i mindre än sex månader). Den allra senaste
informationen kan du alltid hitta på www.thule.com.
E.4 Biltillverkarna marknadsför sina modeller med olika slags
utrustning i olika länder, till exempel genom att montera en
kromdetalj eller spoiler på bakluckan. Bakluckemonterade
cykelhållare får inte användas på fordon med sådan utrustning,
även om fordonsmodellen skulle vara godkänd i Thule Köpguide.
E.5 Thule ansvarar inte för någon skada eller förlust som kan härledas
till ofullständig eller inaktuell information i Thule Köpguide i fråga
om regionala skillnader i fordonsutrustning.
E.6 Tänk på att det kanske inte är möjligt att använda
bakrutetorkaren när den bakluckemonterade cykelhållaren är
monterad. Antingen måste torkarfunktionen avaktiveras (t.ex.
genom att ta ur säkringen – se fordonets informationsbroschyr)
eller så måste torkaren tas av helt. På fordon med automatisk
bakrutetorkarfunktion måste denna vara bortkopplad helt medan
den bakluckemonterade cykelhållaren är monterad. Be din
bilhandlare eller bilverkstad om hjälp.
E.7 Rengör alltid bakluckans ytor och kanter innan den
bakluckemonterade cykelhållaren monteras.
F.0 Köregenskaper och trafikregler
F.1 Produkten är inte godkänd för och får inte användas
under terrängkörning. Anpassa hastigheten efter rådande
vägförhållanden och till den last som transporteras.
Fästanordningarna ska kontrolleras regelbundet.
F.2 Det är alltid fordonets förare som är ensam ansvarig för att
cykelhållaren är i perfekt skick och att cykelhållaren och lasten är
ordentligt säkrade (oavsett vem som monterat dem).
F.3 Varje gång du använder cykelhållaren ska du efter en kortare
körsträcka (50km) och sedan med jämna mellanrum kontrollera
att den är säkert monterad. Om du upptäcker ljud, rörelser hos
last och/eller cykelhållare, beteende hos fordonet eller något
annat som avviker från det normala ska du stanna och kontrollera
att cykelhållaren och lasten är säkrade på korrekt sätt och följer
monteringsanvisningarna.
F.4 Fordonets totala längd och/eller höjd kan öka när en cykelhållare
är monterad på fordonet. Cyklarna kan också öka fordonets totala
bredd och höjd. Var extra uppmärksam när du ska backa och/eller
köra in i garage eller ombord på färjor e.d.
F.5 Byt omedelbart ut skadade eller slitna delar på cykelhållaren.
Under transport måste alla handtag, bultar och/eller muttrar vara
åtdragna enligt monteringsanvisningarna.
F.6 Cykelhållare som har lås måste alltid vara låsta. Nycklarna får inte
sitta kvar under transport utan ska förvaras inne i fordonet.
F.7 Tänk på att fordonets köregenskaper och bromsbeteende (bland
annat i kurvor) kan förändras och att fordonet kan bli känsligt för
sidovindar när cykelhållaren är monterad.
F.8 Beroende på cykelhållarmodell kan fordonets baklyktor skymmas.
Om så är fallet och om cykelhållaren inte redan har egna bakljus
måste extra ytterbakljus monteras.