User manual
1.5 Anlage ohne 12V Versorgungsspannung betreiben
SolltewederFahrzeugseitig,nochvomStellplatzSpannungzurVerfügungstehen,
kanndieAnlagebiszu48StundenüberdenintegriertenAkkubetriebenwerden.
Der Akku sollte hierzu voll geladen sein. Dies ist der Fall, wenn C.A.S. mindestens
9 Stunden ohne Unterbrechung mit Spannung versorgt wurde.
1.6 Sabotageschutz
C.A.S.verfügtüberverschiedeneSchutzmaßnahmen,dieeineSabotage
des Systems verhindern.
1. Fremdfeldschutz der Funkmagnetkontakte und der Kabelschleife
Nähert sich bei aktivierter Anlage und geschlossenem Kontakt
einweitererMagnet(umdenKontaktzuüberbrücken),wird
sofort der Hauptalarm aktiviert.
2. Störsignalerkennung
Wird die Sendefrequenz der Anlage durch ein Funksignal eines
Störsendersüberlagert,werdennach5SekundendieLED‘s
aktiviert und nach 15 Sekunden wird die Sirene zusätzlich aktiviert.
Ist ein GSM/GPS Modul angeschlossen, wird nach 5 Sekunden
eine SMS mit dem Inhalt „Stoersignal“ versendet.
3. Spannungssabotage
Wird bei aktivierter Anlage die Spannungsversorgung länger als 30
Sekunden unterbrochen, ertönt ein Voralarm (Folge kurzer Pieptöne)
undnachinsgesamt180SekundenwirdderHauptalarm*aktiviert
(SireneundLED‘s).
Ist ein GSM/GPS Modul angeschlossen, wird nach 5 Sekunden
eine SMS mit dem Inhalt „Sabotage Spannung“ versendet.
*jenachEinstellungdesProgrammwahlschalters
4. Sabotage des Gehäusedeckels
WirdbeiaktivierterAnlagederGehäusedeckelgeönet,ertönt
unverzüglichderHauptalarm.
Ist ein GSM/GPS Modul angeschlossen, wird
eine SMS mit dem Inhalt „Sabotage“ versendet.
Bedienungsanleitung C.A.S. Seite 2 Bedienungsanleitung C.A.S. III Seite 3
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