Operation Manual
LATAUS
HUOM:
AUTOMAATTILATAUS
HUOMIO:HERMEETTISETAKUT(GEL,AGM)
Jos on välttämätöntä suorittaa tämän
tyyppisen akun lataaminen, niin ole
äärimmäisenhuolellinen.Teehidaslatausja
tarkkailejännitettäakunliittimissä.Kuntämäjännite,
saatavilla“V”parametrinanäyttöruudulla,saavuttaa
14,4V,12V:nakuilla(28,8V,24V:nakuilla),suositellaan
latauksenkeskeyttämistä.
Suositellaan automaattisen “TRONIC”-toiminnon
asettamistaniillemalleille,joissaseonmahdollista.
Useammanakunsamanaikainenlataus(KUVAE)
HUOM.
HUOMIO:
LATAUKSENLOPPU
KÄYNNISTYS
Varmista ennen ajoneuvon käynnistämistä, että
akkuonhyvinkytkettyvastaaviinliittimiin(+e-)ja
että se on hyvässä kunnossa (ei sulfatoitunut eikä
vioittunut).
Älä käynnistä missään tapauksessa ajoneuvoa,
jonka akku on irrotettu vastaavista liittimistä;
akun olemassaolo on olennaista mahdollisten
ylijännitteiden eliminointia varten, joita saattaa
syntyä kytkentäkaapeleihin kerääntyneen energian
vaikutuksestakäynnistyksenaikana.
KUVA.B
Nopea lataustoimenpide tehdään ehdottomasti
akkulaturin ollessa latausasennossa EIKÄ
käynnistysasennossa.
HUOMIO:
6.AKKULATURINSUOJAT(KUVAF)
VAROITUS: Ole huolellinen että käytät
sellaista sulaketta jonka arvo ilmoitetaan
akkulaturin merkkikyltissä henkilö tai
esinevahinkojen välttämiseksi. Samasta syystä, älä
koskaan vaihda sulaketta kuparisiltaan tai
vastaavaan.
Sulakkeenvaihtopitäätehdäsilloin,kunpistotulppa
onVEDETTYPOISsähkörasiasta
7.YLEISIÄNEUVOJA