Operation Manual

- 63 -
3.MONTAAŽ
MONTAAŽ(PiltA)
- Pakkige akulaadija lahti, monteerige pakendiga
kaasasolevad lahtised osad seadmele.
- Ratastega mudelid monteerige vertikaalasendis.
AKULAADIJAASUKOHT
- Et tagada korrektne laadimine paigaldage akulaadija
stabiilselt ja kindlustage, et küllaldane õhuvahetus on
garanteeritud vastavate avade kaudu.
ÜHENDUSVOOLUVÕRKU
- Akulaadija peab olema ühendatud ainult
toitesüsteemiga, mis omab maaga ühendatud
neutraaljuhet.
Kontrollige, et voolupinge vastab rakendatavale
pingele.
- Vooluvõrk peab olema varustatud kaitsesüsteemiga,
nagu nt. kaitsekorgid või automaatne voolukatkestaja,
küllaldased kandma maksimaalpinget.
- Ühendades seade vooluvõrku, kasutage ainult selleks
ettenähtud kaablit.
- Võimalik pikendusjuhe peab omama vastavat
ühendussektsiooni ja ei tohi olla väiksem
voolukaablist.
- On kohutuslik alati ühendada aparaat
maandussüsteemiga, kasutades selleks märgisega
(
) tähistatud toiteliini kollast-rohelist värvi
elektrikaablit. Kaks ülejäänud elektrikaablit tuleb
ühendada pingeliiniga.
4.AKULAADIJAKIRJELDUS
Käesolev mudel on mikrokontrolleriga kontrollitud
akulaadija/töölekäivitaja.
Mis puudutab reguleerimist ja tähistamist, on võimalik
eristada (JOON. B):
1- Pealüliti 0/OFF I/ON (helenduv).
2- LAADIMINE või KÄIVITAMINE valimislüliti.
3- 12V / 24V positiivsed ühenduspistikupesad.
4- Negatiivne otseväljuv vool.
5- Laenguvoolu reguleerimispotentsimeeter:
iga kord kui laadimise ajal keeratakse potentsimeetrit
on displeil visualiseeritud mõni sekund sisestatud
väärtus (reguleerimisfaasi ajal vilgub ka led “I”).
6- 12V / 24V aku/akude pinge valimisklahv.
7- Displeil visualiseeritava I / V parameetri valimisklahv:
- V = pinge Voldis;
- I = vool Ampris.
8- TEST, CHARGE ja TRONIC funktsioneerimismeetodi
valimisklahv:
- TEST - laadimine ei ole aktiveeritud.
Sellise meetodiga on võimalik kontrollida aku
pingeväärtust ja ka selle laetuse seisukorda (displeil
vahelduva visualiseerimisega JOON. C).
Akulaadija võib peale selle tähistada ka seda,
kas 12V / 24V laenguklemmide ühendus on sobib
vastava 12V / 24V klahvi valimisel.
Väära ühenduse või väärtuste valiku korral ilmub
displeile vilkuv lühend “Err” niikauaks, kuni probleem
ei ole lahendatud.
MÄRGE: See kaitse võib olla kasutaja poolt
välja lülitatud (üksikasjalikum info on sektsioonis
KAITSED).
- CHARGE laadimine aktiveeritud.
Võimaldab laadida aku/akud püsivvooluga vastavalt
valitud väärtusele, olenevalt igajuhul akumahtuvusest
(Ah).
Saavutades laadimise lõpus teatud akupinge nivoo,
säilib see ajas.
Kui akupinge osutuks eriliselt madalaks, jaotub
umbes 2A pidevvool kuni on saavutatud 1,5V/element
ohutuspinge. Sellise funktsioneerimistingimusega
on displeil vahelduvalt visualiseeritud määratud
vooluväärtus ja lühend “LCC”.
MÄRGE: See kaitse võib olla kasutaja poolt
välja lülitatud (üksikasjalikum info on sektsioonis
KAITSED).
- TRONIC - automaatne laadimine aktiveeritud.
On võimalik teostada eelnevalt kirjeldatud meetodile
analoogne automaatne aku/akud laadimine, samas
aga ettemääratud pingepiiridega.
9- Displei valitud parameetri visualiseerimiseks. Displeil
on nähtavad ka mõningad hetkelise tingimuse/meetodi
lühendid (JOON. D).
5.KEEVITAMINE
ETTEVALMISTAMINELAADIMISEKS
NB: Enne laadimise alustamist kontrollige, et
laaditavate akude võimsus (Ah) ei ole madalam
sellest,misonnäidatudandmeplaadil(Cmin).
Järgige hoolikalt alltoodud kasutusjuhendite
järjekorda.
- Eemaldage võimalikud akupaneelid (kui kasutusel)
nii, et laadimise ajal kogunenud gaasid võivad välja
voolata.
- Kontrollige, et elektrolüüdi nivoo katab akuplaadid. Kui
plaadid peaksid olema kuivad, katke need destilleeritud
veega kuni 5-10mm-ni.
TÄHELEPANU!OLGEVÄGAETTEVAATLIKUD
SEDA TOIMINGUT TEHES KUNA
ELEKTROLÜÜT ON ÄÄRMISELT
KORRUDEERUVHAPE.
- Tuletame meelde, et akude täpset laetust võib määrata
ainult kasutades tihedusmõõturit, mis võimaldab mõõta
elektrolüüdi spetsiilist tihedust;
indikatiivselt arvestage järgnevate lahuse
tihedusväärtustega (Kg/l 20°c juures):
1.28 = aku laetud;
1.21 = aku poollaetud;
1.14 = aku tühi.
- Kontrollige akuklambrite polaarsust: positiivse
polaarsuse sümbol on + ja negatiivse polaarsuse
sümbol on -.
MÄRGE: juhul, kui polaarsuse sümbolid ei ole
nähtavad, tuletame meelde, et positiivne klamber on
see, mis ei ole ühendatud autokerega.
- Ühendage punane pingeklemm positiivse akuklambriga
(sümbol +).
- Ühendage must pingeklemm autokerega, kaugele
akust ja mootorikütuse torujuhtmestikust.
MÄRGE: kui aku ei ole monteeritud autole, ühendage
otse aku negatiivse klambriga (sümbol -).
- Toitke akulaadija sisestades toitekaabel vooluvõrku ja
viies pealüliti ON asendisse.
- Kontrollige aku pinge ja veenduge, et akulaadija
paneelil teostatud sisestused on kooskõlas laetava
aku omadustega. Nende kontrollide teostamise ajal
viige lüliti “Test” asendisse.
LAADIMINE
- Valige “CHARGE” talitusmeetod, vajutades sellele
vastavat klahvi.
- Seadke vastavalt vool esipaneelil oleva potentsimeetri
abil (JOON. B-5).
- Kontrollige displeil V / I klahviga akupinge parameetreid
ja laadimisvoolu (JOON. B-9).
AUTOMAATNELAADIMINE
Valige “TRONIC” talitusmeetod, vajutades sellele
vastavat klahvi.
Selle faasi jooksul kontrollib akulaadija pidevalt aku
otstes olevat pinget ja kui vajalik, jaotab või katkestab
automaatselt laadimisvoolu aku suunas.
Ka sellisel juhul on võimalik kontrollida displeil V / I
klahviga aku pinge ja laadimisvoolu parameetreid.
Laadimisvoolu võib määrata illustreeritud meetodi
kohaselt. Katkestusfaaside jooksul ilmub displeile lühend
“END”.