Operation Manual
- 54 -
identikácia chyby zapojenia a/alebo nastavenia;
L3 zrušenie všetkých ochrán.
POZNÁMKA: pôvodne zobrazená úroveň ochrany
závisí výhradne od aktuálnej polohy potenciometra.
- uložte nastavenú voľbu stlačením tlačidla I / V.
POZNÁMKA: Aby bolo umožnené nabíjanie výrazne
vybitých akumulátorov alebo akumulátorov, v ktorých
došlo k vytvoreniu síranu, môže byť potrebné vylúčiť
všetky druhy ochrán.
Pri každom zapnutí sa nabíjačka akumulátorov
automaticky prepne do režimu maximálnej ochrany
(L1).
7. PRAKTICKÉRADY
- Vyčistite svorky kladného a záporného pólu od možných
zoxidovaných častíc, aby ste zabezpečili dobrý kontakt
klieští.
- Jednoznačne sa vyhnite priamemu spojeniu dvoch
klieští, keď je nabíjačka akumulátorov zapnutá do
siete. V takomto prípade dôjde k vypáleniu poistky.
- Keď je akumulátor, ktorý má byť nabíjaný nabíjačkou
akumulátorov napevno vložený do vozidla, prečítajte si
tiež návod na použitie a/alebo údržbu vozidla, konkrétne
časť „ELEKTROINŠTALÁCIA“ alebo „ÚDRŽBA“. Pred
zahájením nabíjania je vhodné odpojiť kladný kábel,
tvoriaci súčasť elektroinštalácie vozidla.
- Pred pripojením akumulátora k nabíjačke skontrolujte
jeho napätie; pripomíname, že 3 uzávery charakterizujú
akumulátor s napätím 6 Volt, 6 uzáverov akumulátor
s napätím 12 Volt. V niektorých prípadoch sa môže
jednať o dva akumulátory s napätím 12 Volt, zapojené
do série; v takomto prípade je k súčasnému nabíjaniu
obidvoch akumulátorov potrebné napätie 24 Volt. Uistite
sa, že obidva akumulátory sa vyznačujú rovnakými
vlastnosťami, aby ste predišli nerovnomernému
nabíjaniu.
- Pred štartovaním vykonajte rýchle nabitie, trvajúce
niekoľko minút: toto opatrenie znížia štartovací prúd a
obmedzí tak prúdový odber zo siete. Pred zahájením
štartovania vozidla sa uistite, že akumulátor je správne
pripojený k príslušným svorkám (+ a -), a že sa
nachádza v dobrom stave (nedošlo v ňom k vytvoreniu
síranu a nie je vadný).
V žiadnom prípade neštartujte vozidlo s akumulátorom
odpojeným od príslušných svoriek; pripojenie
akumulátora je určujúce na odstránenie prípadných
prepätí, ktoré by mohli vzniknúť vďaka energii
nazhromaždenej v spojovacích kábloch počas
štartovania.
- Keď nedôjde k naštartovaniu, vozidlo ďalej neštartujte a
vyčkajte niekoľko minút, kým zopakujete úkon rýchleho
nabitia.
- Štartovanie sa vykonáva vždy pri zapnutom
akumulátore - viď odstavec ŠTARTOVANIE.
_____________________(SI)____________________
PRIROČNIKNAVODILZAUPORABO
POZOR: PRED UPORABO POLNILCA BATERIJ
POZORNO PREBERITE PRIROČNIK NAVODIL ZA
UPORABO!
1. SPLOŠNA VARNOST ZA UPORABO TEGA
POLNILCABATERIJ
- Med samim polnjenjem baterija oddaja eksplozivne
pline, preprečite da ne pride do iskrenja in plamena.
PREPOVEDANO KAJENJE.
- Baterije, ki se polnijo, namestiti v zračen prostro.
- Neizkušenoosebjejetrebapreduporabonaprave
primernopoučiti.
- Osebe (vključno z otroki), katerih zične, čutne
ali umske sposobnosti ne zadoščajo za pravilno
uporabo naprave, mora med njeno uporabo
nadzorovatioseba,odgovornazanjihovovarnost.
- Otrokejetrebanadzorovati,dabizagotovili,dase
znapravonebodoigrali.
- Uporablajti polnilec baterij isključno v notranjosti in se
poprej prepričati, da se delo izvaja v dobro zračenih
prostorih: NE IZPOSTAVLJATI DEŽJU ALI SNEGU.
- Izključiti napojni kabel iz električnega omrežja preden
priključite napojne kable baterije.
- Ne vezati ali odvezati ščipalke na baterijo z polnilcem
baterije v delovanju.
- V nobenem primeru ne uporanljati polnilca baterij v
notranjosti vozila in niti v prtljažniku avta.
- Napojni kabel zamenjati samo z originalnimi rezervnimi
deli.
- Ne uporabljati polnilca baterij za poljnjenje baterij ki se
ne polnijo.
- Preveriti, da je napetost napajanja ustrezna označeni
na tablici podatkov polnilca baterij.
- Za pravilno uporabo polnilca baterij upoštevajte
navodila in opozorila, ki jih je oskrbel proizvajalec
polnilca batterij, kakor tudi proizvajalec vozila. To pa
zato, da nebi prišlo do poškodb elektronike vozila.
- Ta polnilec baterij zajema dele kot sta stiko in rele,
katera lahko povzročita električno napetost most ali
iskrenje, zato ga je potrebno shraniti in namestiti v
primernih prostorih ali zaščiti pred vžigom; še posebej,
ko se uporablja v delavnici ali podobnih prostorih.
- Vzdrževalna in popravlajlna dela v notranjosti polnilca
baterij se lahko izvajajo samo s strani izvedenca;
osebja,ki je poučeno za takšno delo.
- POZOR:ZMERAJPOPREJIZKLJUČITINAPAJALNI
KABEL IZ ELEKTRIČNEGA OMREŽJA, PREDEN
SEIZVAJAKAKRŠENKOLIVZDRŽEVALNIPOSEG
POLNILCABATERIJ,NEVARNOST!
- Preverite, da je vtičnica opremljena z zaščitno
ozemljitvijo.
- Pri modelih, kjer ni tako, povežite vtiče z ustreznim
razponom na varovalko z vrednostjo, navedeno na
ploščici.
2.UVODINSPLOŠNIOPIS
- Ta polnilec baterij polni baterije na svinec in proste
eletktrolite, ki se uporabljajo pri motornih vozilih
(bencin, dizel), motorjih, plovilih, itd..
- Akumulatorji za polnjenje z naslednjimi razpoložljivimi
napetostmi: 6V / 3 celic; 12V / 6 celic; 24V / 12 celic.
- Posoda, v kateri je nameščen, ima zaščito IP 20
in je zavarovan pred neposrednim stikom prek