Operation Manual

- 49 -
odpovídající hodnotě pojistky uvedené na štítku.
2.ÚVODAZÁKLADNÍPOPIS
- Tato nabíječka akumulátorů umožňuje nabíjení
olovených akumulátorů s volným elektrolytem,
používaných v motorových vozidlech (benzínových i
naftových), motocyklech, plavidlech, atd.
- Akumulátory, které lze nabíjet v závislosti na výstupním
napětí, které je k dispozici: 6V / 3 články; 12V / 6 článků;
24V / 12 článků.
- Skříň, ve které je nainstalován, je charakterizována
stupněm ochrany IP 20 a je chráněna proti přímému i
nepřímému dotyku prostřednictvím zemnicího vodiče v
souladu s předpisem pro přístroj třídy
.
3.INSTALACE
MONTÁŽ(OBR.A)
- Rozbalte nabíječku akumulátorů a proveďte montáž
oddělených částí nacházejících se v obalu.
- Modely s vozíkem se instalují do svislé polohy.
UMÍSTĚNÍNABÍJEČKYAKUMULÁTORŮ
- Umístěte nabíječku akumulátoru tak, aby se během
své činnosti nacházela ve stabilní poloze, a ujistěte se,
že nic nebrání přístupu vzduchu příslušnými otvory, a
že je tedy zaručena dostatečná ventilace.
PŘIPOJENÍDOSÍTĚ
- Nabíječka akumulátorů musí být připojena výhradně k
napájecímu systému s uzemněným nulovým vodičem.
Zkontrolujte, zda napětí sítě odpovídá provoznímu
napětí.
- Napájecí vedení bude muset být vybaveno ochrannými
systémy, jako např. pojistkami nebo automatickými
vypínači, schopnými snášet maximální proudovou
zátěž zařízení.
- Připojení do sítě musí být provedeno použitím
příslušného kabelu.
- Případné prodlužovací kabely napájecího kabelu musí
mít vhodný průřez, který nesmí být v žádném případě
menší než průřez dodaného kabelu.
- Je povinností uzemnit přístroj s použitím žlutozeleného
vodiče napájecího kabelu, označeného štítkem (
), zatímco ostatní vodiče budou připojeny k rozvodu
napětí.
4.POPISNABÍJEČKYAKUMULÁTORŮ
Tento model představuje nabíječku akumulátorů/spouštěč
ovládaný elektronicky mikropočítačem.
Regulační a signalizační součásti obsahují následující
prvky (OBR. B):
1- Hlavní vypínac 0/OFF (VYPNUTO) - I/ON (ZAPNUTO)
(podsvetlený).
2- Přepínač umožňující volbu mezi NABÍJENÍM a
SPOUŠTĚNÍM.
3- Zásuvka pro připojení kladného pólu 12V / 24V.
4- Výstup záporného pólu.
5- Potenciometr pro regulaci nabíjecího proudu:
Nastavená hodnota bude během nabíjení zobrazena
na několik sekund na displeji pokaždé, když dojde k
otáčení potenciometru (ve fázi regulace led „I“ bliká).
6- Tlačítko volby napětí akumulátoru/ů 12V / 24V.
7- Tlačítko volby zobrazování parametru I / V na displeji:
- V = napětí ve Voltech;
- I = proud v Ampérech.
8- Tlačítko volby režimu činnosti TEST, CHARGE,
TRONIC:
- v režimu TEST nabíjení není aktivní.
V tomto režimu je možné provádět kontrolu hodnoty
napětí akumulátoru, jakož i kontrolu jeho celkového
stavu (se střídavým zobrazováním na displeji (OBR.
C)).
Nabíječka je dále schopna signalizovat, zda je
zapojení nabíjecích svorek 12V / 24V kompatibilní
s odpovídající volbou uskutečněnou tlačítkem 12V /
24V.
V případě chybného zapojení nebo nastavení bude
na displeji zobrazen blikající nápis „Err“ až do
odstranění poruchy.
POZNÁMKA: Tuto ochranu může uživatel vyloučit
(podrobnější informace jsou uvedeny v části
OCHRANY).
- CHARGE nabíjení je aktivní.
Umožňuje nabíjet akumulátor/y konstantním proudem
podle nastavené hodnoty v návaznosti na kapacitu
akumulátoru (Ah).
Po dosažení určené úrovně napětí akumulátoru,
odpovídající ukončení nabíjení, bude dosažené
napětí dlouhodobě udržováno.
V případě, že by napětí akumulátoru bylo mimořádně
nízké, bude aktivován stálý proud s hodnotou
přibližně 2A až do dosažení bezpečnostního napětí
1,5V/článek. Za této podmínky činnosti se na displeji
bude střídat zobrazování nastavené hodnoty proudu,
označené zkratkou „LCC“.
POZNÁMKA: Tuto ochranu může uživatel vyloučit
(podrobnější informace jsou uvedeny v části
OCHRANY).
- TRONIC odpovídá aktivovanému automatickému
nabíjení.
Umožňuje nabíjet akumulátor/y v automatickém
režimu s obdobnými funkcemi jako v předešlém
režimu, avšak s předem stanovenými prahovými
hodnotami napětí.
9- Displej na zobrazování zvoleného parametru. Dále
jsou na něm zobrazována některá označení související
s aktuální podmínkou/režimem (OBR. D).
5. ČINNOST
PŘÍPRAVAKNABÍJENÍ
POZN.:Předpřistoupenímknabíjenísepřesvědčte,
zdakapacitaakumulátorů(Ah),kteréhodlátenabíjet
není nižší než kapacita uvedena na identikačním
štítku(Cmin).
Vykonejte jednotlivé operace dle pokynů přísně
dodržujícenížeuvedenýpostup.
- Odmontujte kryty akumulátorů (jsou-li součástí), aby se
mohly uvolnit plyny vznikající při nabíjení.
- Zkontrolujte, zda hladina elektrolytu zakrývá mřížky
emulátorů; v případě, že jsou odhaleny, dolijte
destilovanou vodu tak, aby zůstaly ponořené 5-10
mm.
UPOZORNĚNÍ! VĚNUJTE TÉTO OPERACI
MAXIMÁLNÍ POZORNOST, PROTOŽE
ELEKTROLYT JE TVOŘEN VYSOCE
KOROSIVNÍKYSELINOU.
- Připomínáme, že přesný stav nabití akumulátorů může
být určen pouze s použitím hustoměru, který umožňuje
změřit specickou hustotu elektrolytu;
orientačně platí následující hodnoty hustoty roztoku
(kg/l při 20 °C):
1.28 = nabitý akumulátor;
1.21 = polonabitý akumulátor;
1.14 = vybitý akumulátor.
- Zkontrolujte polaritu svorek akumulátorů: Kladný
pól označený symbolem + a záporný pól označený
symbolem -.
POZNÁMKA: Když se symboly neshodují, pamatujte,
že kladný pól je ten, který není připojen k podvozku
auta.
- Připojte nabíjecí kleště červené barvy ke kladnému
pólu akumulátoru (symbol +).
- Připojte nabíjecí kleště černé barvy k podvozku auta, v
dostatečné vzdálenosti od akumulátoru a od palivového
rozvodu.
POZNÁMKA: Když akumulátor není nainstalován v
autě, vykonejte připojení přímo k zápornému pólu
akumulátoru (symbol -).
- Aktivujte napájení nabíječky akumulátorů zapojením
napájecího kabelu do zásuvky elektrického rozvodu
a přepnutím hlavního vypínače do polohy ON
(ZAPNUTO).