Operation Manual

- 48 -
w podłączeniu i/lub ustawieniu oraz ograniczenie
prądu ładowania w sytuacjach niekorzystnych (te
zabezpieczenia działają zgodnie z trybem opisanym
w rozdziale OPIS PROSTOWNIKA DO ŁADOWANIA
AKUMULATORÓW).
Użytkownik może usunąć częściowo lub całkowicie
te zabezpieczenia (3 POZIOMY ZABEZPIECZENIA),
zgodnie z niżej opisaną procedurą:
- W trybie TEST należy wcisnąć przez około 5 sekund
klawisz I / V, aż do przerwania wyświetlania prądu i
pojawienia się jednego z następujących napisów: L1,
L2 lub też L3.
- Obrócić potencjometr w taki sposób, aby wybrać
żądany poziom ZABEZPIECZENIA:
L1 maksymalne ZABEZPIECZENIE z rozpoznawaniem
błędu w podłączeniu i/lub ustawieniu aktywnym oraz
ograniczenie prądu ładowania aktywnego;
L2 ZABEZPIECZENIE pośrednie z aktywnym
wykluczeniem rozpoznawania błędu w podłączeniu i/
lub ustawieniu;
L3 wyłączenie wszelkich ZABEZPIECZEŃ.
NOTA: początkowo wyświetlony poziom
ZABEZPIECZENIA zależy wyłącznie od aktualnego
położenia potencjometru.
- zachować wybrane parametry wciskając klawisz I / V.
NOTA: Aby umożliwić ładowanie akumulatorów bardzo
rozładowanych lub zasiarczonych może się zdarzyć,
że stanie się konieczne wyłączenie wszelkiego rodzaju
ZABEZPIECZENIA.
Przy każdym włączeniu prostownika następuje
automatyczne ustawienie maksymalnego poziomu
ZABEZPIECZENIA (L1).
7.WSKAZÓWKIUŻYTECZNE
- Oczyścić klemy dodatnie i ujemne z osadów, które
mogą powstawać w wyniku utleniania się w taki
sposób, aby zagwarantować odpowiednie połączenie
zacisków.
- Unikać w najbardziej bezwzględny sposób zetknięcia
się ze sobą dwóch zacisków, podczas gdy prostownik
jest włączony do sieci, co powoduje spalenie
bezpiecznika.
- Jeżeli akumulator, który zamierza się podłączyć do
prostownika jest zamontowany na stałe w pojeździe,
należy przejrzeć również instrukcje obsługi i/lub
konserwacji pojazdu, w rozdziale ”INSTALACJA
ELEKTRYCZNA” lub ”KONSERWACJA”. Przed
przystąpieniem do ładowania najlepiej jest rozłączyć
przewód dodatni, będący częścią instalacji elektrycznej
pojazdu.
- Przed podłączeniem do prostownika należy sprawdzić
napięcie akumulatora, przypomina się, że 3 korki
znajdują się w akumulatorze na 6Volt, natomiast
6 korków w akumulatorze na 12Volt. W niektórych
przypadkach mogą występować dwa akumulatory
na 12Volt połączone szeregowo, w tym przypadku
do naładowania obu akumulatorów wymagane jest
napięcie 24Volt. Upewnić się, że posiadają one te
same parametry, aby uniknąć niewyrównoważenia
ładunku.
- Przed uruchomieniem pojazdu należy wykonać
szybkie ładowanie trwające kilka minut: ograniczy
to prąd uruchamiający, pobierając również mniejszą
ilość prądu z sieci. Należy pamiętać, aby upewnić się
przed uruchomieniem pojazdu, czy akumulator został
prawidłowo podłączony do odpowiednich zacisków (+ i
-) oraz czy jest w dobrym stanie (nie zasiarczony i nie
uszkodzony).
Nie uruchamiać nigdy pojazdów, których akumulatory
nie są podłączone do odpowiednich zacisków; obecność
akumulatora jest decydująca w celu wyeliminowania
ewentualnych przepięć, które mogłyby powstawać w
wyniku energii nagromadzonej w kablach łączących
podczas fazy uruchamiania.
- Jeżeli uruchomienie nie nastąpi nie nalegać ale
odczekać kilka minut i powtórzyć operację szybkiego
ładowania.
- Uruchomienia należy zawsze wykonywać na
podłączonych akumulatorach, patrz paragraf
URUCHAMIANIE.
____________________(CZ)____________________
NÁVODKPOUŽITÍ
UPOZORNĚNÍ: PŘED POUŽITÍM NABÍJEČKY
AKUMULÁTORŮSIPOZORNĚPŘEČTĚTENÁVODK
POUŽITÍ!
1.ZÁKLADNÍBEZPEČNOSTNÍPOKYNYPROPOUŽITÍ
TÉTONABÍJEČKYAKUMUÁTORŮ
- Během nabíjení se z akumulátorů uvolňují výbušné
plyny, a proto zabraňte vzniku plamenů a jisker.
NEKUŘTE.
- Umístěte nabíjený akumulátor do větraného prostoru.
- Osoby, které nemají zkušenosti se zařízením, by
mělybýtpředjehopoužívánímvhodněvyškoleny.
- Osoby (včetně dětí), jejichž fyzické, senzorické
nebo mentální schopnosti nejsoudostačující pro
správné použití zařízení, musí být během jeho
použitípoddozoremosobyzodpovědnézajejich
bezpečnost.
- Dětimusíbýtpoddozoremscílemujistitse,žesi
nebudouhrátsezařízením.
- Nabíječku akumulátorů používejte pouze uvnitř a
ujistěte se, že ji používáte v dobře větraných prostorech:
NEVYSTAVUJTE DEŠTI NEBO SNĚHU.
- Před zapojením nebo odpojením nabíjecích kabelů od
akumulátoru odpojte napájecí kabel ze sítě.
- Nepřipojujte ani neodpojujte kleště k/od akumulátoru
během činnosti nabíječky akumulátorů.
- V žádném případě nepoužívejte nabíječku akumulátorů
uvnitř vozidla nebo v prostoru motoru.
- Napájecí kabel nahraďte pouze originálním kabelem.
- Nepoužívejte nabíječku akumulátorů pro nabíjení
akumulátorů, které nelze nabíjet.
- Zkontrolujte, zda napájecí napětí, které je k dispozici,
odpovídá napětí uvedenému na identikačním štítku
nabíječky akumulátorů.
- Abyste při použití nabíječky akumulátorů k nabíjení i
ke startování nepoškodili elektroniku vozidel, pozorně
si přečtěte, uschovejte a dodržujte upozornění dodaná
výrobcem samotných vozidel; to samé platí i pro
pokyny dodané výrobcem akumulátorů.
- Součástí této nabíječky akumulátorů jsou komponenty,
jako např. vypínače nebo relé, které mohou vyvolat
vznik oblouku nebo jiskry; proto při použití nabíječky
akumulátorů v autodílně nebo v podobném prostředí
uložte nabíječku do místnosti nebo do obalu vhodného
k tomuto účelu.
- Zásahy do vnitřních částí nabíječky akumulátorů
v rámci oprav nebo údržby může provádět pouze
zkušený personál.
- UPOZORNĚNÍ: POZOR, NEBEZPEČÍ! PŘED
VYKONÁNÍM JAKÉKOLI OPERACE V
RÁMCI JEDNODUCHÉ ÚDRŽBY NABÍJEČKY
AKUMULÁTORŮODPOJTENAPÁJECÍKABELZE
SÍTĚ!
- Zkontrolujte, zda je zásuvka vybavena ochranným
uzemněním.
- U modelů, které jím nejsou vybaveny, připojujte
k zásuvce zástrčky vhodné proudové kapacity