Operation Manual
- 35 -
(ΕΙΚ.E).
Εκτελέστε με τη μεγαλύτερη αυτήν την ενέργεια:
ΠΡΟΣΟΧΗ: μην φορτίζετε μπαταρίες ικανότητας,
φόρτισης και τυπολογίας διαφορετικές μεταξύ τους.
Αν πρέπει να φορτίσετε περισσότερες μπαταρίες
συγχρόνως, μπορείτε να εκτελέσετε συνδέσεις »σε
σειρά» ή »παράλληλες». Ανάμεσα σε δυο συστήματα
συνιστάται η σύνδεση σε σειρά διότι με αυτόν τον τρόπο
μπορεί να ελέγχεται το ρεύμα που κυκλοφορεί σε κάθε
μπαταρία που είναι ανάλογη προς εκείνη που δείχνεται
στην οθόνη σαν παράμετρος “ I ”.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση σύνδεσης σε σειρά δυο
μπαταριών με ονομαστική τάση 12V, πρέπει να επιλέγεται
24V με το αντίστοιχο πλήκτρο.
ΤΕΛΟΣΦΟΡΤΙΣΗΣ
- Πιέστε το αντίστοιχο πλήκτρο περνώντας σε τρόπο
“TEST”.
- ÁöáéñÝóôå ôçí ôñïöïäïóßá áðü ôï öïñôùôÞ
ìðáôáñßáò èÝôïíôáò óôï OFF ôï äéáêüðôç
(åÜí õðáñ÷åé) êáé/Þ áöáéñþíôáò ôï êáëþäéï
ôñïöïäïóßáòáðüôçíðñßæáôïõäéêôýïõ.
- Αποσυνδέστε τη λαβίδα φορτίου μαύρη από το πλαίσιο
της μηχανής ή από τον αρνητικό ακροδέκτη της
μπαταρίας (σύμβολο -).
- Αποσυνδέστε τη λαβίδα φορτίου κόκκινη από το πλαίσιο
της μηχανής ή από το θετικό αρνητικό ακροδέκτη της
μπαταρίας (σύμβολο +).
- Τοποθετήστε το φορτιστή μπαταριών σε στεγνό μέρος.
- Κλείστε ξανά τα κελιά της μπαταρίας με τα ειδικά
πώματα (αν υπάρχουν).
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Βεβαιώνεστε πριν την εκκίνηση του οχήματος ότι
ο συσσωρευτής είναι καλά συνδεδεμένος στους
αντίστοιχουςακροδέκτες(+και-)καιότιείναισεκαλή
κατάσταση(όχισουλφονικόςήμεβλάβη).
Μην εκτελείτε κατά απόλυτο τρόπο εκκινήσεις
οχημάτων με συσσωρευτές αποσυνδεδεμένους
απότουςαντίστοιχουςακροδέκτες.Ηπαρουσίατου
συσσωρευτή είναι καθοριστική για την αφαίρεση
ενδεχόμενων υπερτάσεων που θα μπορούσαν να
προκληθούνλόγωτηςενέργειαςπουσυγκεντρώνεται
στακαλώδιασύνδεσηςκατάτηφάσηεκκίνησης.
Για την εκκίνηση τοποθετήστε το μεταγωγικό διακόπτη
(αν υπάρχει) ή τον εκτροπέα σε θέση εκκίνησης στην
τάση σε ενδιάμεση θέση.
Σε αυτόν τον τρόπο στην οθόνη εμφανίζεται αποκλειστικά
το μήνυμα “Str”
Εικ.Β
Είναι απαραίτητο, πριν περιστρέψετε το κλειδί εκκίνησης,
να εκτελέσετε μια γρήγορη φόρτιση 5-10 λεπτών, αυτό θα
διευκολύνει πολύ την εκκίνηση.
Ηενέργειαγρήγορηςφόρτισηςπρέπειναεκτελείται
απολύτωςμετοφορτιστήσεθέσηφόρτισηςκαιΟΧΙ
εκκίνησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:Πριν συνεχίσετε τηρήστε
προσεκτικά τις προειδοποιήσεις των
κατασκευαστών οχημάτων!
- Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή τροφοδοσίας προστατεύεται
με ασφάλειες ή αυτόματους διακόπτες τιμής αντίστοιχης
με εκείνη που αναγράφεται στην πινακίδα με το
σύμβολο (
).
- Για να αποφύγετε υπερθερμάνσεις του φορτιστή
συσσωρευτή, εκτελέστε την ενέργεια εκκίνησης
τηρώντας ΚΑΤΑ ΑΠΟΛΥΤΟ ΤΡΟΠΟ τους κύκλους
έργου/παύσης που αναγράφονται πάνω στη συσκευή
(παράδειγμα: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES).
Μην επιμένετε αν η μηχανή του οχήματος δεν
εκκινείται: θα μπορούσατε έτσι να βλάψετε σοβαρά το
συσσωρευτή ή ακόμα και το ηλεκτρικό σύστημα του
οχήματος.
6.ΠΡΟΣΤΑΣΙΕΣΤΟΥΦΟΡΤΙΣΤΗΜΠΑΤΑΡΙΩΝ(Εικ.F)
Ο φορτιστής μπαταριών προβλέπει μια προστασία που
επεμβαίνει σε περίπτωση:
- Υπερφόρτισης (υπερβολική παροχή ρεύματος προς
την μπαταρία).
- Βραχυκυκλώματος (λαβίδες φορτίου σε επαφή μεταξύ
τους).
- Αντιστροφή πολικότητας στους ακροδέκτες της
μπαταρίας.
Στις εγκαταστάσεις εφοδιασμένες μ ασφάλειες είναι
απαραίτητο, σε περίπτωση αντικατάστασης, να
χρησιμοποιήσετε ανάλογα ανταλλακτικά με ίδια τιμή
ονομαστικού ρεύματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ:Αντικαταστήστετηνασφάλειαμε
τιμές διαφορετικές από εκείνες που
αναγράφονταιστηνπινακίδα,θαμπορούσε
ναπροκαλέσειβλάβεςσεπρόσωπακαιπράγματα.
Γιατονίδιολόγο,αποφεύγετεκατάαπόλυτοτρόπο
την αντικατάσταση της ασφάλειας με γέφυρες από
χαλκόήάλλουλικό.
Η ενέργεια αντικατάστασης της ασφάλειας πρέπει
να εκτελείται πάντα με το καλώδιο τροφοδοσίας
ΑΠΟΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟαπότοδίκτυο.
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΙΚΑΙΠΡΟΣΤΑΣΙΕΣ(ΕΙΚ.D).
- Θερμοστατική προστασία που αναγνωρίζεται με το
μήνυμα “°C ” στην οθόνη: δείχνει ότι στο εσωτερικό του
φορτιστή μπαταριών δημιουργήθηκε μια υπερβολική
θερμοκρασία και παραμένει αναμμένη χωρίς να παρέχει
ρεύμα μέχρι την επιστροφή σε κανονική θερμοκρασία.
Η αποκατάσταση είναι αυτόματη.
- Ο φορτιστής εργοστασίου παρουσιάζει 2 διαφορετικές
προστασίες που επιτρέπουν την πρόληψη σφαλμάτων
σύνδεσης και/ή καταχώρησης και τον περορισμό
του ρεύματος φόρτισης σε μη ευνοϊκές συνθήκες
(οι προστασίες αυτές ενεργούν κατά τον τρόπο
που περιγράφεται στο κεφάλαιο ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ
ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ).
Ο χρήστης μπορεί να αφαιρέσει μερικά ή ολικά τις
προστασίες αυτές (3 ΕΠΙΠΕΔΑ προστασίας) κατά την
ακόλουθη διαδικασία:
- Σε τρόπο TEST πιέστε για περίπου 5 δευτερόλεπτα
το πλήκτρο I / V μέχρι να σταματήσει η παύση της
προβολής του ρεύματος και να εμφανιστεί ένα από τα
σύμβολα L1, L2 ή L3.
- Περιστρέψτε το ποτενσιόμετρο ώστε να επιλέξετε το
επιθυμητό επίπεδο προστασίας:
L1 μέγιστη προστασία με αναγνώριση σφάλματος
σύνδεσης και/ή ενεργής καταχώρησης και περιορισμός
ρεύματος ενεργής φόρτισης,
L2 ενδιάμεση προστασία με ενεργή αποκλειστικά
την αναγνώριση σφάλματος σύνδεσης και/ή
καταχώρησης,
L3 απενεργοποιημένη κάθε προστασία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: το επίπεδο προστασίας που εμφανίζεται
αρχικά εξαρτάται αποκλειστικά από την τωρινή θέση
του ποτενσιόμετρου.
- αποθηκεύστε την πραγματοποιημένη επιλογή πιέζοντας
το πλήκτρο I / V.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να επιτρέψετε τη φόρτιση μπαταριών
ιδιαίτερα εκφορτισμένων ή σουλφονικών μπορεί να είναι
αναγκαία η απενεργοποίηση κάθε είδους προστασίας.
Σε κάθε άναμμα ο φορτιστής μπαταριών μεταφέρεται
αυτόματα στο μέγιστο επίπεδο προστασίας (L1).
7.ΧΡΗΣΙΜΕΣΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
- Καθαρίστε τους ακροδέκτες θετικό και αρνητικό
από ενδεχόμενα εναποθέματα οξειδίου ώστε να
εξασφαλίζεται η καλή επαφή των λαβίδων.
- Αποφεύγετε κατά απόλυτο τρόπο να θέσετε σε επαφή
τις δυο λαβίδες όταν ο φορτιστής είναι συνδεδεμένος
στο δίκτυο. Σε αυτήν την περίπτωση προκαλείται η
καύση της ασφάλειας.
- Αν η μπαταρία με την οποία θέλετε να χρησιμοποιήσετε
αυτόν το φορτιστή είναι μόνιμα τοποθετημένη σε
αυτοκίνητο, συμβουλευτείτε και το εγχειρίδιο χρήσης
και/συντήρησης του αυτοκινήτου στο κεφάλαιο
»ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ» ή »ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ».